У нас в семье ожидалось пополнение. Родственники готовили подарки малышу - различные люльки, качалки, игрушки- погремушки и т. д. А вот с коляской долгое время не могли определиться.
Место жительства молодой мамы, моей сестры - пятый этаж, без лифта, а муж постоянно на работе. Поэтому хотелось бы коляску полегче, чтобы справляться самой. Но выбрать все не получалось. Все те коляски, которые полегче, они для детей постарше. А люльки громоздкие и тяжелые.
В общем, дотянули до родов, а там, спешно пришлось купить, что получилось. Ну и выбор пал на Verdi X-Space 3 в 1.

Внешне обычная ничем не примечательная коляска.
Практичная не маркая расцветка, подходит для любого пола.
Хорошая ходовая система. Отличный тормоз.
Передние колеса поворотные, при желании, их можно зафиксировать. Мы этой функцией пользовались не часто.
Хорошая амортизация. А самое главное, это хорошая проходимость. Пройдет везде и в снег и в слякоть. В сельской местности подойдет тоже, так как по кочкам не трясет.

Люлька не очень понравилась, но и пользовались ей всего то месяца 4. Главный недостаток - капюшон закрывается плохо, ребенок плохо защищен. Опускается капюшон только если нажать две боковые кнопки одновременно - это очень не удобно.
В комплекте имеется защита на люльку от дождя.

После использования люльки, перешли на сидячее положение. Этот вариант нам понравился больше. Удобный капюшон в разных положениях. Не менее удобная спинка. Плотная защита для ног.

Этим вариантом пользовались уже подольше.

Отделение под сидением коляски не слишком удобное, что то объемное и громоздкое сложно было положить.
Ручка коляски понравилась- регулируется под любой рост.

Третьим вариантом почти не пользовались - для нас автопереноска оказалась бесполезной. Мне она казалось неудобной, только изредка пользовались дома.

Складывается коляска не сложно, в наш багажник влазила если только дополнительно снять колеса.

Сама по себе она все таки не такая легкая, как нам бы хотелось. На пятый этаж мы ее поднимали, но это было не так уж легко. Но привыкли.

Среди главных достоинств хочется выделить ходовую часть - проходимость, амортизация, прочность, маневренность.