В сентябре 2023 года мы путешествовали на своём автомобиле по Северному Кавказу (отзыв).
В первый день осмотрели достопримечательности Ингушетии (отзыв).

Во второй день проехали по достопримечательностям, расположенным в Пригородном и Алагирском районах Северной Осетии – Алании.

В третий день путешествия мы поехали на турбазу "Порог неба", где планировали остановиться на несколько дней. Каждый день совершали радиальные вылазки по достопримечательностям Дигорского ущелья - Дигории.

Когда я выбирала, где провести очередной отпуск, мне понравилась Дигория, которую восхваляла в своих отзывах автор NataliaC на сайте Туристер. Мы планировали посетить Дигорию первоначально в 2022 году. Забронировала место на турбазе, но поездка не состоялась. На следующий год я опять заранее забронировала жилье, и поездка состоялась.

Я выбрала для экскурсий самые интересные достопримечательности Дигории. Набралось на четыре полных дня. Даже не заложила страховочные дни на случай непогоды, надеясь только на солнечную погоду. А в остальные дни отпуска запланировала осмотры достопримечательностей по дороге в Дигорию и обратно.

Поехали к турбазе по дороге через Ардон. Примерно через 95 км от Владикавказа встречается тоннель. Первое место, где мы остановились, поражённые открывшейся красотой.

Длина тоннеля небольшая.

Из старой объездной дороги получилась хорошая смотровая площадка, с которой открывается вид на ущелье, где внизу течёт речка Урух. Откос почти отвесный, зарос растительностью, за ограду вылезать опасно. Поэтому речку только слышно, но не видно. Удалось посмотреть только на фото, сделанном на смартфон на вытянутой руке.

В предыдущие дни мы уже побывали в Ассинском, Кармадонском, Куртатинском ущельях. Восхитились их красотой. Но природа в Дигорском ущелье реально поразила нас ещё больше.

Дина разглядела вдалеке высоко между деревьями мостик. Я поняла, что это Чёртов мост и мы проскочили мимо, так как выехали в дорогу рано, и возле него не стояли машины. А в навигаторе забыла забить эту точку. Успокоила себя и других обещанием, что на обратной дороге обязательно остановимся. Но, увы, впоследствии по этой дороге мы больше не проезжали, и мост так вблизи и не увидели.

Прошу Наиля быстро не ехать, чтобы опять не проскочить нужное место. Так как вскоре после тоннеля будет ещё одна достопримечательность. Примерно через 2 километра она появилась – памятник Уастырджи – всаднику на крылатом коне, установленный на скале. Возле скалы выровнена небольшая смотровая площадка. Машин здесь также не было, но конь хорошо виден с дороги, поэтому мимо не проехали.

В этом месте опять зависли. Даже на скупого на эмоции Наиля напал "столбняк". Стоял, осматривался и изредка «охал, ахал».

Проехали ещё примерно 3 километра. Увидев справа от дороги туристический указатель, прошу Наиля остановиться, чтобы сделать фото для отзыва.

А Дина увидела вдалеке качели, на которых захотела покататься (слева на 1 фото коллажа). Когда мы подъехали, на качелях уже качалась девушка, очереди из желающих не наблюдалось. Совсем немного подождали, и на сиденье Дине помог забраться стоящий рядом мужчина. Наиль делает фото.

Я стою возле дороги около информационного щита.

Читаю информацию и рассматриваю окрестности. Увидела на горном склоне справа от трассы большую башню (на фото выделила красным кружком).

Возле трассы в ожидании попутной машины стоял молодой мужчина – местный житель. Вот дёрнул меня чёрт подойти к нему и поинтересоваться – сможем мы к этой большой башне доехать на своей машине, есть ли туда дорога? Он оценивающе посмотрел на нашу машину и сказал, что проедет. Начал рукой показывать мне дорогу на горном склоне. Указывает на трансформаторную будку и электрические столбы на самой макушке горного хребта. На фото столбы - слева, башня – по центру (выделила красным кружком). Меня ужас охватил, я уже не хочу туда подниматься.

Но тут к нам подходит Наиль, и мужчина начинает объяснять дорогу теперь ему. Сначала рукой, показывая на горном склоне. А потом на своем смартфоне в программе – навигаторе. Стал показывать, где какие особенности дороги, где оставить машину и дальше подниматься пешком. Похвалил нашу машину и вселил уверенность в Наиля, что он сможет проехать. Мы поблагодарили его за информацию, отошли к своей машине посоветоваться.
Наиль загорелся. Как говорится, шлея под хвост попала. Он хочет подняться к большой башне. Я пытаюсь его отговорить, призывая поберечь машину. И говорю ему, что у меня в планах посетить это место в другой день – в рамках джип-тура, который организуют на турбазе. А сегодня по плану посещение дома-святилища Задалески Нана и водопада Три сестры.

Наиль возражает, что не стоит тратить деньги на экскурсию. Погода солнечная, дорога сухая, проедем. И если будет плохая дорога, на машине дальше подниматься не будем, пойдем пешком. Скрепя сердце, соглашаюсь. Ставлю в навигаторе точку прибытия – село Лезгор. Через некоторое время, учитывая, что мы находимся в горах и связь плохая, навигатор маршрут построил и мы поехали, искать приключения на свою …

Проехали по мосту через речку Урух. На фото выделила красными кружками башню и трансформаторную будку с электрическими столбами, к которым нам надо подняться.

Поехали зигзагами по горному склону. В начале дорога гравийная, с мелкими камнями, с небольшим плавным подъёмом и длинными участками от поворота до поворота. Едем со средней скоростью. Ну, мне дорога всё-равно не нравится, предлагаю Наилю вернуться. Наиль утверждает, что дорога нормальная, машина тянет. Дорога в навигаторе показана зелёным цветом.
Мы поднимаемся выше. Минут через 20 после начала подъёма остановились на дороге, чтобы сделать фото на достигнутой высоте.

Ещё минут через 10 мы поднялись к трансформаторной будке с электрическими столбами на вершине горного хребта, на которые показывал мужчина, и которые я обвела на фото с мостом красным кружком. От места старта до этой площадки проехали примерно 3 км. От первой остановки до этого места мы ехали по участку дороги с ещё большим уклоном, чем на предыдущем участке дороги. И Наилю пришлось подниматься на большой скорости, чтобы машину не стащило назад. Этот участок дороги был самый волнительный: крутой подъём, слева обрыв, справа скальная стенка (фото сделано на обратной дороге). Я молилась, чтобы не было встречных машин. Как разъезжаться на такой дороге, ума не приложу. В навигаторе эта часть дороги показана серым цветом.

При подъёме к этой площадке увидели парящего рядом на нашем уровне орла. Но когда остановились, достали смартфоны, чтобы сделать фото, он уже улетел. Сделали только фото окрестностей с очередной достигнутой высоты и поехали дальше.
Завернули за поворот, проехали ещё примерно 1 км. Увидели перед собой участок дороги с большими рытвинами, по краю которых надо было филигранно проехать. И Наиль принимает решение дальше на машине не подниматься.

Теперь надо спуститься вниз, чтобы поставить машину на ровной площадке и не оставлять её на дороге. Мы с Диной вышли из машины. Я Наилю подсказываю, где лучше спуститься, брать влево или вправо. А Дина снимает на фото процесс сползания машины вниз.
По фото, к сожалению, не понятно, в чём проблема, дорога кажется отличной. Но, увы, это совсем не так.

Поставили машину, чтобы никому не мешала. До этого места мы проехали почти 4 км за 45 минут.
Далее по дороге пошли пешком.

Поднимаемся ещё выше. Идём уже по равнинной глинистой части дороги. Впереди справа от дороги видим Донифарско-Лезгорский некрополь, а слева на холме, как мы предполагали, башню.

Вид на трассу с достигнутой высоты.

Проходим рядом с некрополем. Останавливаемся, поворачиваемся налево к башне и круто поднимаемся по холму в противоположном от некрополя направлении. Внизу остался некрополь и медленно поднимающаяся Дина.

Через полчаса после начала подъёма от места, где оставили машину, мы были возле строения, которое называется, как я потом выяснила в интернете, Святилище Сатайи-Обау.
Обошли вокруг него.

Открыли дверцу, закрытую просто на засов. Прочитали, что написано на листке бумаги, прикрепленном к двери. Сделали фото внутреннего убранства и закрыли дверь опять на засов. Внутрь не заходили.

С места, где находится Святилище, сделали очередные фото. Вид сверху на некрополь, село Донифарс, горные дороги.

Спустились с вершины, где находится Святилище. Подошли к некрополю, чтобы рассмотреть склепы поближе. Были такой же формы, как те, которые мы видели в Даргавском некрополе.

Так же что-то похожее на башню.

Увидели также Цырты – памятные столбы.

Следующие фото получились информативными. По центру 1-ого фото коллажа горизонтальная линия – трасса. Слева от холма серпантином поднимается дорога, по которой мы поднялись минут за 20. Затем участок дороги, скрытый холмом, который мы проехали за 10 минут. За этим же холмом находится трансформаторная будка со столбами. На самом холме справа виден участок дороги, который идёт после трансформаторной будки. И наша машина стоит возле дороги.
На 2-ом фото коллажа в правой части нижняя горизонтальная дорога – трасса. От нее справа на фото дорога серпантином уходит наверх в село Задалеск. Слева на фото также дорога серпантином поднимается наверх. По ней мы проедем попозже к ещё одной достопримечательности – замку Фрегат в селе Ханаз.

Примерно через час прогулки вернулись к машине. Пообедали с видами на окружающие горы и начали спускаться к трассе.
Спускались очень медленно, со скоростью примерно 3 км/ч. Ехали на первой и второй скорости, постоянно подтормаживая, чтобы машину не снесло на крутых поворотах.
Проезжаем самый страшный участок. И я впереди вижу башню, которую первоначально увидела с трассы (выделила красным кружком). И начинаю понимать, что мы до неё так и не добрались.
Дорога узкая, я опять молюсь, чтобы нам навстречу никто на машине не поднимался. Склон такой крутой, что видно только участочек до следующего 180-градусного поворота, а что ниже, непонятно. Самый жуткий участок благополучно проехали.

Строят гостевые дома для туристов.

Когда мы проезжали мимо этих домов, я вышла из машины, чтобы пройти вперед и посмотреть на повороте, нет ли поднимающихся наверх машин. И как раз увидела, что поднимается грузовая машина со строительными материалами, а за ней легковые машины с рабочими. Я дала знак Наилю, чтобы он ушёл с дороги и встал в карман. И так проделала несколько раз, пока дорога не стала хорошо просматриваться сверху.
Спустились с трассы и, радостные, стали с Наилем обниматься. Хвалим своего красавца, что справился с экстремальными нагрузками. Смотрим опять на горный склон и не верим сами себе, что мы недавно были на вершине этой горы.
Позже мы сделали фото с противоположного горного склона с максимально возможным приближением. На фото зелёными кружочками обозначила участок дороги с небольшим уклоном, красными – участок с крутым подъёмом. Большим красным кружком – трансформаторную будку с двумя столбами. И синим кружком – место, где мы поставили свою машину.

Как Наиль сказал, он получил полезный навык вождения по крутому горному серпантину, поднялся на новый уровень. Испытал машину на сложной дороге. Но, не зная эту дорогу, ехать по ней опасно, так как приходится подниматься на скорости, притормаживать нежелательно, потом будет трудно стронуться. А каждый поворот – как прыжок в неизвестность. Что там – русло ручья, глубокая колея, осыпь или крупные камни, и где? Вот эта неизвестность и может привести к печальным последствиям. К тому же надо учитывать, что на такой мелкой галечной посыпушке вперемежку с глиной машина ведёт себя почти как на льду. В общем, лучше в такие места с бухты-барахты не соваться. Как говорится, не зная броду, не лезьте в воду.

От момента подъёма с трассы до спуска к ней прошло три часа.
Времени до заселения на турбазу было ещё достаточно. И мы поехали в село Задалеск, чтобы посетить запланированную в этот день достопримечательность - дом-святилище Задалески Нана.

В навигаторе указала место прибытия - дом-святилище Задалески Нана. Доехали до села Задалеск. Впереди увидели деревянный столб с указателем на дом и остановились поблизости. Там, где нашли место для стоянки. Улочки в селе узкие. Повезло, что других машин не было, и мы смогли спокойно припарковаться.

На перекрестке улочек на постаменте стоит скульптура девушки с кувшином. В выемке стоят кружки, возможно, там находится родник. Прошли немного по улочке в направлении указателя Нана. Подошли к большой площадке с лавками по периметру, явно рассчитанной для туристических групп. Недалеко от площадки есть туалет. И также можно ознакомиться с бытом местного жителя. Сначала мы подумали, что это инсталляция, часть музея. А когда увидели корову в сарае и мужчину-хозяина, поняли, что это реальный сарайчик местного жителя.

На памятной доске написано: "Святилище в честь Задалески Нана, спасшей аланских детей после нашествия Тамерлана в 14 веке. Мы, потомки, преклоняем головы перед Задалески Нана и будем помнить её подвиг".

Спросили у местного жителя, которого встретили на площадке, как нам попасть в святилище. Сказал, что туда вход свободный. Надо открыть калитку, которая закрыта на деревянную щеколду, и после осмотра за собой закрыть.
Открыли калитку, вошли. Перед домом увидели очаг с установленным на нём большим чаном с деньгами. Положили и мы немножко.

Вошли в дом. В большой комнате – музей с восковыми фигурами: взрослой женщины – Наны, и детей. Представлены предметы быта аланской семьи, национальные костюмы. Есть ещё одна комната с современной мебелью: столами и скамейками.

Посмотрели всё обзорно. Хотя вход свободный и деньги мы положили, но у меня было такое чувство, что мы без разрешения зашли в чужой дом и нагло его осматриваем. Всё-таки в такие места надо заходить в сопровождении смотрителей.

Вернулись к машине. Наиль у меня спрашивает, что такое "Ханаза". Это он прочитал на указателе в правую сторону. Отвечаю, что там башня или замок Фрегат – название, указанное на щите. Он предлагает съездить туда и посмотреть на башню. Опять у нас наклёвывалась незапланированная мною к осмотру достопримечательность. Но раз мы уже один горный склон освоили, в дом-святилище Нана сходили, то, чтобы не приезжать сюда повторно, решили до кучи осмотреть и эту башню, тем более мы уже находимся почти рядом с ней.

После нашего сегодняшнего вояжа по противоположному горному склону Наилю "море по колено", и по дороге к башне проезжаем спокойно. Нет крутого обрыва рядом с дорогой, угол подъёма не такой большой, дорога хорошо просматривается впереди, хотя тоже не гладкая. 3-е фото коллажа сделано с места, где находится башня.

Виды на башню с разных сторон и изнутри.

С одной стороны башни к окну была приставлена деревянная лестница. Наиль залез внутрь. Стоит и позирует сверху в проеме в стене.

После посещения этой башни Наиль сказал, что в этой поездке уже насытился осмотром и лазанием по башням. И в других местах время на осмотр башен больше тратить не будем.

Дина попросила подъехать к очередным качелям, которые мы увидели по дороге, чтобы немного покачаться. Ну и, конечно, сделать очередную порцию фото.

На осмотр достопримечательностей, катание на качелях на левом от трассы горном склоне потратили почти два часа.
Ещё примерно через час мы доехали до турбазы "Порог неба". Трасса от Владикавказа до съезда по направлению к турбазе отличная, асфальтированная, в опасных местах с бетонным ограждением.
После съезда с трассы к воротам турбазы несколько сотен метров идёт ровная гравийная дорога.

Поставили машину на автостоянку на территории турбазы, заселились в комнату.

Заказали в столовой турбазы себе на ужин форель, к определённому времени.

У нас остался ещё один не выполненный пунктик в плане на день – осмотр водопадов Три сестры. Пока готовилась форель, мы решили быстренько сходить к водопадам. Они расположены близко от турбазы. Хотя моросил мелкий дождичек, до смотровой площадки под зонтиками мы быстрым шагом дошли за 15 минут. Тропа была глинистой, местами с лужами. Есть участок с крутым подъёмом, особенно неприятный в дождь. Когда пришли, немного расстроились, что увидели водопады не в лучшем виде - в дождливую погоду, в дымке. Я в тот вечер ещё не знала, что нам удастся ещё раз побывать возле них уже в солнечную погоду, когда мы пойдем к леднику Тана.

***Турбаза "Порог неба"***

В Дигорском ущелье имеются несколько мест отдыха (альплагеря "Таймази", "Комы-Арт"), но на турбазе "Порог неба" более комфортные и более приемлемые по цене условия проживания. Кто хочет жить в гостиничных номерах повышенной комфортности, тому в отель "Тана парк" с соответствующим ценником.

Мы выбрали для проживания турбазу "Порог неба". Так как она пользуется большим спросом, то забронировали комнату за полгода до приезда, внеся предоплату в размере 30%. Оставшуюся сумму надо внести не позднее недели до заселения. Цена номера 3600 рублей за сутки.

Мы заселились в 1-й корпус. Я выбрала этот корпус из соображений, что в нём имеется кухня. Наш 3-х местный номер (№19) с ванной комнатой находился на 2 этаже, рядом с лестницей. Удобно было спускаться на первый этаж, где расположена кухня. Да и соседи располагались только с одной стороны. В самом номере три кровати с тумбочками, стол, стулья, маленький телевизор на стене, в прихожей большой шкаф-купе и туалетная комната – унитаз, раковина, зеркало, душевая кабинка. Одно окно, через которое доносился шум горной речки Урух, протекающей чуть ниже. Мы были на турбазе в сентябре, 1-й корпус отапливался, в комнате было не просто тепло, а жарко. И хотя ночью было ещё и душно, окно приходилось закрывать, иначе от шума горной речки невозможно спать. А потом опять открывать. Так всю ночь и открывала-закрывала окошко. А солнце нас будило рано. Матрацы в номере не понравились.
Корпус расположен недалеко от столовой, автостоянка рядом с корпусом. В правилах проживания, которые мне прислали для ознакомления, было указано, что въезд на машине на территорию турбазы не предусмотрен. И чтобы жилье было близко к автостоянке снаружи территории турбазы, перед воротами, я выбрала 1-й корпус. Но, к счастью, выяснилось, что проживающим на турбазе можно спокойно заезжать внутрь и парковаться там, где удобнее и ближе.
В правилах также было указано, что интернет есть только в зоне бара и администратора. Я предположила, что лучше всего будет работать интернет в 1-м корпусе, в торце которого рядом находится бар. На 2-ом фото коллажа – столовая рядом с кухней, обычно она пустовала, но один раз при нас там перекусывала тургруппа.

Как потом выяснилось, на кухне у электроплиты была только одна рабочая конфорка.

А так как комнаты были все заселены, желающих что-либо приготовить было много. Я решила, что готовить ничего не буду, только терять время в ожидании очереди. И мы вышли из положения, заказывая форель, осетинские пироги в столовой и кафе "Край", расположенные на территории турбазы. Заказы можно было брать без очереди, а так вообще набегал народ, сразу целыми группами, ждали открытия у дверей. А количество блюд ограничено. Столовая была через корпус ниже нас, а кафе гораздо дальше, на той стороне речки. Осетинские пироги хранили в холодильнике, а потом разогревали в микроволновке на завтрак и брали на перекус на экскурсии. Воду для чая кипятили в электрочайнике, наливали в термос и пили чай с печеньками у себя в комнате.

Один раз сходили на ужин в столовую, съедобно, но ещё раз приходить не захотелось. А в кафе «Край» один раз заказали шашлыки. Очень понравилось. Когда уходили, зашли на кухню на первом этаже, поблагодарить повара. Там был один мужчина. Наиль сразу в лоб: «Это Вы готовили шашлык?». Тот даже, по-моему, испугался, но сказал, что да, я. Мы стали хвалить его стряпню, а он признался, что сначала подумал, что его будут ругать.
Интерьер кафе "Край" и его меню. В кафе нам еда понравилась больше, чем в столовой.

Интернет на турбазе имел приличную скорость только ночью.
Побывав на турбазе, мне понравился домик, расположенный напротив 1-го корпуса, возле автостоянки. Я пожалела, что мы не сняли жилье в нём.

В дождливую погоду мы с Диной прогулялись по территории турбазы.
Прошли мимо пруда, где разводят форель. Перешли по мостику на другую сторону реки Танадон. Здесь увидели за решеткой небольшой загон с косулями. Есть теннисный корт.

На территории турбазы увидели разные по архитектуре и величине домики, коттеджи для проживания.

Экскурсии, которые можно заказать на турбазе.

Мы самостоятельно посетили 6 достопримечательностей из предложенного списка. Про них напишу отдельные отзывы.
Нам очень понравились посещённые нами достопримечательности в Дигорском ущелье. Особенно надолго запомнится наш «крутой» подъём по горному склону в направлении села Лезгор, про который поведала в этом отзыве.