Привет всем :) Напишу длинный отзыв, т. к. коляска этого заслуживает. В некоторых моментах повторю комментарии "коллег".
Повстречали эту коляску случайно на Савеловском рынке в октябре 2014, она нам понравилась, почитали немногочисленные отзывы и решились на покупку. И не жалеем! Эксплуатируем коляску с декабря 2014г. У нас Toskana 3 в 1, материал Eco Len, цвет 604К на бежевой колесной базе. Цвет сразу понравился, особенно сочетание темно коричневого и светло бежевого.
Люлька: Большая. У нас крупный малыш, сейчас нам 6 месяцев, весим 8500 и нам хорошо и просторно, думаю еще месяц-два точно прокатаемся. Внутри отделка хб, чехол снимается, стирается (правда мы еще ни разу не стирали). Сама люлька пластиковая, достаточно прочный пластик, и внешне люлька не выглядит как "корыто" (как на многих других колясках этого класса). Капюшон неплохо защищает от ветра и осадков, есть козырек и еще можно поднять "шторку" от бампера, она пристегивается к капюшону на пуговицу (не самый удобный способ, но нормально). Мы так гуляли в снег и несильный дождь, чтобы дождевик не одевать. В летнее время можно полностью снять верхний чехол с капюшона (он на 2х молниях), под ним сетка, занимающая почти всю площадь капюшона. Единственное что не нравится в капюшоне, это дуга. Вроде все нормально пока, но как то она не очень четко стала ходить. И по началу кнопки тугие были. Бампер застегивается на 2 кнопочки, не слетает, не промокает (ну при умеренных осадках конечно). Вообще в этом плане хороший материал, снег стряхнул и коляска сухая. По одному краю бампера, внутри, вставлена пластиковая лента, которая недавно переломилась, из-за этого он не очень ровно теперь стоит, но это ерунда и функционалу ничуть не мешает. Если люльку снять с колес и поставить на ровную поверхность, она будет раскачиваться. Снимается с базы достаточно легко, как и ставиться. Но сама тяжелая, я с ребенком внутри ее с трудом поднимаю. Самый большой минус - это подъем подголовника. На поверхность люльки, снизу, выведено колесо подъема (идея великолепная), но поднять с его помощью, когда ребенок лежит, крайне проблематично, приходится помогать изнутри. С помощью колесика можно опустить, но нужно делать это очень медленно и плавно, иначе ухнется резко вниз. Но сам держатель подголовника явно не продуман. Если ребенок не спит и вертится, то его головка с краем подголовника заваливаются в бок. А иногда упор вообще слетает с бороздки, и подголовник с ребенком с грохотом опускается. В общем мы последнее время им не пользуемся, (видимо малыш стал тяжеловат), а подкладываем под подголовник плед. Это САМЫЙ большой минус данной коляски, который не сильно портит общее впечатление.
Колесная база: Прочная. Легко складывается и влезает в багажник. Оснащена дополнительными амортизаторами. Тормоз довольно крепкий, с возвратной педалью (чтобы обувь не портить). Проходимость коляски очень хорошая, главное следить чтобы колеса были накачены (по снегу - как трактор). Передние колеса можно ставить в два положения (поворот на 180* и прямой ход) и снимать одним нажатием. Ручка ставится в 7 положений. Удобно заезжать в лифт (у нас он маленький) и ставить дома в коридоре (он у нас тоже маленький). Так же такая ручка будет удобна для людей любого роста (У меня и у мужа рост 180, у мамы 160, но нам всем очень удобно). Ручка отделана двухцветной экокожей, приятно за нее держаться и выглядит красиво. И сама люлька достаточно высоко от земли, не нужно спину гнуть. Корзинка матерчатая, снимается, стирается, крепится к базе на молнии. Довольно вместительная. Полностью не застегивается, но крышка лежит хорошо и внутрь ничего не попадает. По прошествии полугода коляска стала немного поскрипывать, но это не страшно.
Прогулочный блок: К сожалению ничего пока не могу сказать про него, еще не пользовались. Но с виду довольно просторный и что для нас было важно при покупке - подножка из экокожи, значит не будет постоянно грязной. Позже обязательно допишу впечатления от прогулки.
В комплекте с коляской идет:
Дождевик - на оба блока. Одевается легко, имеет маленькое окошко);
Маскитная сетка - так же на оба блока. Летом гуляем без бампера, только с сеткой (чаще натягиваем ее только в районе ножек), держится на коляске хорошо, есть окошко на молнии;
Шторки - по моему они нужны только для красоты(но с ними действительно симпотичненько);
Матрасик в люльку - тоненький, но толще, чем в некоторых других моделях, летним деткам будет достаточно. Но мы еще докупали толстый из кокосового волокна, чтобы зимой не холодно было.
Сумка - довольно большое внутреннее отделение, которое закрывается на молнию, сверху еще клапан на липучке (правда когда сумка полная, липучка не выдерживает, пришлось пришить карабинчик), два внешних кармашка на "лицевой" стороне и два по бокам для бутылок, есть длинный ремень (только почему то без ругулятора длины), сумка крепится к ручке коляски на карабины;
Пеленальный коврик - не пользовались, но в принципе можно брать с собой, например в поликлинику;
Рукавички на зиму - внутри флис, поэтому на сильный мороз нужна муфта потеплее (нам при покупке коляски ее в подарок дали, и еще чехлы на колеса. Правда стандартные чехлы подходят только на задние колеса, но т. к. передние легко снимаются, то в машине мы клали их в пакет, а дома тащили сразу мыть).
Автокресло: Если мы правильно поняли, то кресло не родное Bebe-mobil. В комплекте идут переходники на колесную базу. С базы очень легко снимается с помощью 2х "петелек". Само кресло довольно простое, не очень большое (мы уже почти выросли из него), в машине крепится только ремнями, пластик простенький (не такой как в коляске, хуже). Ремень 3х точечный, 2 положения. У ручки 2 положения. Имеется вкладыш. Материал чехлов такой же, как в коляске, но наш сынок довольно сильно потеет в нем, поэтому пришлось заменить вкладыш на самодельный из махровой ткани. В комплекте капюшон (очень туго крепиться к ручке, один раз одели, больше не снимаем) и бампер на ножки (крепится на 2 кнопки к капюшону, а низу на резинку, которую подросший малыш с легкостью сбивает ножками). Очень удобно ездить в магазин на машине и не брать с собой люльку, а только колесную базу и кресло. Но если кресло покупается только для машины, то лучше купить более высокого качества.
В общем коляска классная! Если производитель доработает механизм подголовника и улучшит автокресло, то наверное это будет самая лучшая коляска в своем классе! :)