Доброе время суток!
Хочу рассказать вам о нашей коляске-трости Happy Baby Cindy British design.
Коляску купили в конце июня перед поездкой на море и к бабушке в другую страну. Выбирала трости долго, хотелось и не дорогую и, чтобы принимала горизонтальное положение и, чтобы кап до бампера доставал. На эту коляску посматривала, но стоимость 5 тысяч смущала, но увидев в Кораблике акцию за 3890 рублей, решила купить.
Коляска сине-красно -белая, цвета британского флага, и российского в том числе.
Вес коляски около 8 килограмм.
Для детей от 7 месяцев до 3 лет и весом не более 15 кг.
Ширина сидения 31 см.
Колёса все сдвоенные.
Ширина шасси 48 см. Проходит почти все пандусы, а в метро проходит в обычный вход не для колясок.

Привлекла меня коляска, ещё тем, что сбоку имеется подставка под бутылку, очень удобно. Кстати, у нас поильник от Happy Baby British design.
На коляске есть мягкий подголовник белого цвета, и на ремнях безопасности белые мягкие вставки, но я их сняла, чтобы не стирать часто, потому что ремнями мы всё-равно редко пользуемся.

Подстаканник выглядит так, он съёмный.

Кап широкий и длинный, достаёт почти до перекладины, закрывает ребёнка от солнца.
Он полностью снимается и можно ездить без него, и постирать удобно.

Регулируется с помощью двух боковых регуляторов.

Спинка принимает 3 положения и регулируется сзади с помощью рычага.

Так выглядит горизонтальное положение с поднятым низом. Хоть и спальное место не короткое, но ноги свисают, это же трость. Тем не менее сын спокойно спит в коляске.

Чтобы опустить нижнюю часть коляски, необходимо нажать на рычаги под коляской с обеих сторон.

Вот таким образом выглядит спущенная нижняя часть.

Ремни безопасности пятиточечные, регулируются, верхние ремни можно отстегнуть.

В трости важным моментом выбора является и подножка, потому что некоторые расположены неудобно.
Подножка эластичная, и в общем удобная, у сына ноги не свисают.

Кап регулируется с помощью овальной пуговицы и резинки.
Как видно, сзади имеется смотровое окно, но оно используется только в лежачем положении, с одной стороны это неплохо, ведь если бы смотровое окно было выше, солнце мешало бы ребёнку.
Ручки антискользящие, удобные.

Снизу капа имеется большой карман для разной мелочи. Очень удобно.

Корзина небольшая, сетчатая, съёмная. Выдерживает вес не больше 3 кг.

На бампер крепится перекладина с помощью кнопки.

На фото показано, как снимать бампер, нужно нажать на кнопки с обеих сторон.
Кнопки туговаты. На третьем фото видно что перекладина просто висит на сидении. Она не мешает, но вид не понятный.
Скажу, что это неудобно, чтобы ребёнок встал, раскреплять перекладину и снимать бампер, по-этому я подымаю сына и сажу, спина болит, а сидение пачкается.

На коляске регулируются передние колёса.
Если их не зафиксировать, коляска юркая и колёса вертятся в любую сторону.
Фиксация нужна при подъёме по пандусу и при езде по очень неровной дороге.
Необходимо закрыть оба колеса. Снимается тормоз с помощью ноги.

Задний тормоз синего цвета. Моя мама путала и нажимала красный рычаг- рычаг складывания.
Верхняя позиция-обычное движение, нижняя - тормоз. Нужно нажать до конца.

Складывать коляску не сложно, помещается в машину, но вот в маршрутку не очень и не стоит в сложенном виде.

Для переноски есть ручка.

Крепится коляска с помощью зажима за торчащий выступ.

Вместе с коляской есть инструкция. Которая наглядно объясняет, как складывать и раскладывать коляску.

В наборе есть дождевик и москитная сетка.
Дождевик закрепляется сверху с помощью молнии, снизу на заклёпки.
Сверху имеются дырочки, чтобы ребёнок дышал.
На самом деле дождевик ножки не полностью защищает, но всё же хорошо, что он есть.

Москитная сетка белая, сверху широкая, снизу узкая.

Сетка на резинке и крепится с помощью таких зажимов.

В общем коляска неплохая, но, как и все пишут о ней, колёса скрипят. В Москве меня это не напрягает, а вот когда в деревне были скрип ощутимый, не смазывали.
Пачкается очень, ведь белая, но я видела, что брала. Плохо что не снимается ткань, только кап. Ширина места желает большего, летом нормально, но зимой, думаю будем ездить в другой коляске.