Цепь ГРМ намного лучше чем ремень. Она надёжнее, крепче, практичнее. Ремень ГРМ может оборваться и загнуть клапана, а вот цепь цельнометаллическая и она не оборвётся и прослужит долго. Есть в этом и минусы. Например менять её дольше и нужно производить больше манипуляций. Нужно снимать крышку и регулировать, либо менять цепь, расклёпывая старую и заклёпывая новую. Прелесть ремня перед цепью в том, что не над снимать крышку, а стоит просто скрутить пластиковый кожух и удалив старый ремень установить новый, ... но ремень есть ремень. Материал ненадёжный и рвётся чаще чем металлическая цепь. Соответственно покупать и менять его нужно чаще, в то время как металлическая цепь крепче и надёжнее. Её-то, в итоге, проще установить раз и надолго забыть.