Доброго времени суток! Аккум достался с авто июнь 2013. Произведен август 2012года. Первую зиму отработал без нареканий и подзарядов. Пришел январь 15года, а сним морозы минус 32, вот тогда он и не завел авто.

Прикурил, съездил по делам. Ночью снял, домой на зарядку. Эксплуатация продлилась недолго. Уже через пару дней снова не запустился. Начал искать причину. Выяснилось что гена не выдает положенных 14-14.8В, а 13.5В и ток утечки составил больше 0,04А. Устранил косяки, но аккум уже в морозы ниже минус 20 не заводил, плотность упала, несколько раз заряжал, не помогло. Решил поэкспериментировать, заменил электролит на новый. Плотность норма, крутить стал бодро. Пришла зима 2016 январь и снова не завелся при минус 20, авто простояло всего 2дня. Снял, зарядил, поехал. неделю каждый день катался, поставил на 2дня и снова не запустился. Решил купить новый, т. к таскать каждые два дня не вариант. Возможно отработал и больше, если б косяков в авто не было. Видимо недозаряд и утечка убили аккум и он не смог восстановится, жаль. При покупке нового продавец спросил, прошел ли авто 80000км на этом аккуме, дескать Мутлу столько пробега выдерживает без проблем. Не знаю при мне 65000км пропер. До меня он еще почти год катал. Итог: неплохой аккум пока новый.