Откатал на инсигнии чуть меньше полугода. Поначалу автомобиль показался очень маленьким, внутри всё сделано не для самых больших людей. Очень приятный салон, плавные линии, удобно управлять всем что есть на панели.

Уточню что автомобиль был оснащён 1.8 литровым двигателем, 6 ступенчатая ручка. Минусов сразу два- очень слабая машина, очень жёсткая подвеска. Автомобиль очень тяжело набирает, на обгонах чувствуешь себя не слишком уверенно, лишний раз не суёшься. На скорости 180 никаких колебаний, идёт как по рельсам, не калышется, не мотает из стороны в сторону, прижимается к дороге и управление очень лёгкое. Это достоинство подвески во многом, но на малейших кочках и неровностях бьёт так будто в колодец въехал. В итоге к 70 000 пробега подушка двигателя разлетелась вдребезги. При том что я довольно аккуратно вожу расход топлива в районе 10 по городу, не больше. Фары инсигнии ксеноновые, и это пожалуй лучшая оптика из всех что я когда либо видел. За фары жирная пятёрка, не единого нарекания. Никаких грандиозных проблем за время пользования автомобилем не было, за 5 месяцев наездил около 60 000 км. Думаю инсигния на автомате с более сильным двигателем приносит гораздо больше положительных эмоций, а эта на четвёрочку в целом. Но тем кто решил приобрести инсигнию я точно не скажу ничего плохого, в целом очень комфортный и стильный автомобиль.