Приобрел сей авто в 2008 году. Хотел именно зафиру и рестайлинг, бензин или дизель было не особо важно. Очень долго ждал, и вот позвонили и сказали что есть зафира 1.6,2003 года из германии, 80 тыс. оригинальный пробег, состояние идеальное, но имеются повреждения (нужно было заменить задний фонарь и бампер). Купил не задумываясь т. к цена была приемлемая и состояние авто было в огне! Что касается мотора 1.6 (100 л. с) скажу сразу слабоват для такой машины, на скорости особо не ощущается, но при трогании очень бесит, приходиться полить сцепление, а если сильный уклон то вообще без пробуксовки никак, (и это с выключенным кондиционером). Мотор впринципе неплохой, только масло ест ( в книжке написано что 500 гр на 1тыс в приделах нормы) эта особенность моторов опель. У меня где-то 1200гр на 10тыс.

По салону могу сказать очень приятный внешне, сидишь высоко, очень удобно, обзора хватает, только передние стойки немного заслоняют, приходиться махать головой, но со временем привыкаешь! Подвеска очень порадовала, мягко глотает ямы, очень устойчива на поворотах и по конструкции очень проста, её кстати разрабатывала компания Порше специально для Опеля. Задняя балка очень живуча и проста в ремонте. Дороговаты передние подшипники т. к они идут вместе со ступицей, но это встречается у многих современных авто. Кузов оцинкован, если не бит, то проблем не будет. В целом авто очень даже хорош!! Совет при покупке зафиры 1.6: приобретать только с пробегом до 100 тыс. и внимательно смотреть сцепление т. к его хватает на 150 тыс. пробега!