Давно я собиралась написать про эту коляску, но все не доходили руки. В интернете про нее очень много противоречивых отзывов, и я решила добавить свои подробности и впечатления от Верди Футуро.

Купила я свою 3 в 1 на Авито за 7т. р., что даже для подержанной коляски очень дешево. Взяла, т. к. очень понравилась расцветка - универсальная, бирюзовая в мелкий рисунок. Хотела именно эту модель, т. к. долго выбирала и на момент покупки лучше в данной ценовой категории не нашла.

Начну с люльки. Она весьма неплоха, довольно большая по длине (но не по ширине, там стандартно около 35см), хорошо утеплена, материал внутри очень нежный и приятный для малыша.

У нее здоровый высокий капюшон и плотная накидка, за которой, как кто-то уже писал, малыша действительно не видно. Нужно заглядывать внутрь, чтобы посмотреть, как он там. Это вроде бы и минус, но также и плюс, т. к. лишний свет и звуки не разбудят его, например, в магазине. В капюшоне также есть доп. ветрозащитная вставка и отстегивающаяся часть сзади (на случай жары), которая защищена москитной сеткой. Это весьма удобно, на мой взгляд, т. к. именно у верди это окно для проветривания большое, в отличие от многих других похожих моделей.

Плюсом люльки является еще и наличие ручки для переноски, вмонтированной в капюшон, это значительно удобнее тряпичных ручек по бокам (у меня была такая модель, есть с чем сравнить). Например, когда дочка еще спала, а мы уже приходили домой, я просто отстегивала люльку от шасси и за ручку переносила ее на балкон, где ребенок досыпал своё.

Для чуть подросшего малыша удобна опция поднятия спинки в положение полусидя, т. к. многим детям скучно лежать в укрытии и они стремятся активно изучать мир.

Теперь о прогулочном блоке. Сразу скажу, что у ЛЮБОЙ коляски 3 в 1 он будет хуже, чем у отдельной прогулки, поэтому и сравнивать разные категории нет смысла. А вот сравнивать между собой прогулочные блоки РАЗНЫХ колясок 3 в 1 очень даже полезно. И здесь, опять же, у Verdi Futuro есть неплохие преимущества. На ее прогулке хороший большой капюшон, есть бампер с перемычкой между ножек, пятиточечные ремни безопасности, защитная клеенка в области ног ребенка, чтобы не испачкать обивку. Очень мне понравилось, что есть несколько положений спинки, от полностью горизонтального, до полностью вертикального (обратите внимание, далеко не на всех моделях есть такое вертикальное положение, часто оно градусов 100-110). Моя дочка пересела в прогулку в 7 месяцев и никуда в коляске не сползала, мне не приходилось ее подтягивать.

Также у прогулочного блока есть слегка утепленная накидка на ножки, но мне не очень она нравилась своей жесткостью и я редко ее использовала, чаще пользовалась конвертом в прогулочную коляску.
Теперь про автокресло.

Оно удобно тем, что ставится на шасси (при помощи адаптеров в комплекте). Первые 7 месяцев мы постоянно ездили по магазинам и брали с собой только шасси, люльку таскать не приходилось. Так же мы ездили в гости к бабушкам и т. д. Капюшон у кресла чуть поменьше и потоньше, накидка на ножки тоже потоньше, но для хорошей погоды это то, что нужно, без лишнего утеплителя. Само кресло легкое, компактное. Внутри предусмотрена специальная мягкая вкладка для самых маленьких. Мы ее использовали месяцев до трех.
Многие пишут, что положение ребенка в автокресле слишком сидячее, и приходится подкладывать подушку или пеленку под попу малыша, чтобы это сгладить. Так вот, этим отличаются абсолютно все автокресла, я не видела еще ни одной модели, где бы положение было каким-то более лежачим, видимо, это просто стандарт такой. Поэтому я тоже подкладывала первое время валик из пеленки, не вижу в этом большой проблемы.
Что касается безопасности автокресла, то на нем есть наклейка, обозначающая, что оно соответствует европейским требованиям безопасности 44R-04.

Но, тем не менее, сколько я ни искала, не смогла найти ни одного краш-теста данной модели, поэтому подозреваю, что краш-тесты оно не проходило, как и у большинства остальных колясок 3 в 1. Это, конечно, минус.

Про сумку для мамы могу сказать, что она удобная, прочная, крепится к коляске на кнопках, имеет регулируемую ручку, оснащена кучей внутренних и внешних карманов и отделений, что безусловно несомненный плюс. Поверьте, далеко не все колясочные сумки этим отличаются! Сама по себе сумка мягкая, с жестким дном, закрывается на молнию и липучку, я просто на липучку закрывала одним движением руки.
Отмечу также, что практически все тканевые элементы коляски можно снять и постирать, кроме капюшонов. Это жирный плюс, особенно, если у вас маркая расцветка или вы, как и я, купили коляску б/у.

Несколько слов о корзине для покупок. У этой коляски она не просто большая и удобная, она ОЧЕНЬ большая, вместительная и удобная.

Можно смело грузить ее полными пакетами из супермаркета, сверху еще запихивать пачку подгузников, и коляска прекрасно поедет дальше. Конечно, вес будет ощущаться, но ехать она будет, и вам не придется тащить все покупки на себе. Доступ в корзину тоже довольно удобный, она как бы чуть выдвинута вперед, на моих фото это видно.

Шасси у коляски легкое (как и блоки), маневренное, передние колеса поворотные, что особенно удобно в магазинах, подъездах, задние колеса оснащены амортизаторами. Шасси довольно компактно складывается по типу книжки и влезает в багажник даже маленькой машинки, например, Опель Корса или Ниссан Ноут.

Вес коляски действительно легкий! Я не знаю, с чем сравнивают некоторые пользователи, которые пишут, что она тяжелая, я сравнивала кучу колясок в магазине, и Верди действительно была одна из самых легких, по весу такая же как Тутис Зиппи. Все остальные - Адамекс, Венеция, Рико и т. п. - ВСЕ были тяжелее! 11-12кг это ее реальный вес с люлькой.

Теперь касательно минусов. Пожалуй, самый главный из них, это расстояние между передними и задними колесами - оно маловато, за счет этого коляску невозможно спустить с бордюра на передних колесах. Тот же Tutis Zippy сейчас доработал свои модели с учетом этого минуса, и перевыпустил линейку с увеличенным расстоянием. Коляски следующего поколения, такие как Жетем Софи или Тоскана, тоже имеют увеличенное расстояние между колесами. Из-за этого минуса коляску приходится спускать только на задних колесах. В принципе, это дело привычки, я даже одной рукой это делала. Кстати говоря, если передние колеса развернуть как бы вперед и зафиксировать, то расстояние увеличивается, и коляска отлично шагает по лестнице вверх. Вниз все же не получится, т. к. передние колеса не рассчитаны на такую нагрузку.

Второй минус это неудобный механизм крепления блоков на шасси. Когда вставляешь блок, он просто защелкивается, а вот чтобы вытащить его обратно, приходится потрудиться. Хотя опять же, дело сноровки и привычки. Блоки ставятся на шасси в обоих направлениях, КРОМЕ автокресла - адаптеры мешают установить его лицом вперед.

Наконец, минус лично моей коляски - это колесо. Возможно, вы заметили что все диски черные, а одно - белое. Это вот почему. Оно уже было отремонтировано, когда я купила коляску, но сломалось снова, т. к. развалился диск. Пришлось его полностью заменить. С тех пор ездим прекрасно и без проблем.

На мой скромный взгляд, все эти минусы перекрываются вышеописанными плюсами с лихвой. Прибавьте сюда красивый дизайн и широкий выбор расцветок, и вы получите почти идеал, а настоящих идеалов, как известно, и не бывает. Моя Верди Футуро отлично нам послужила и скоро отправится к подруге, катать ее маленькую дочку) А мы тем временем пересели на летний вариант.
Всем удачных покупок и всех благ!