4
Отзыв рекомендуют 7 2

Отзыв: Детская коляска Bebe-mobile Toskana 2 в 1 - хорошая коляска за 15 тысяч, но не за 30 тысяч

Достоинства: цвет, удобство складывания, сумка для мамы, сумка для хранения, нарукавники
Недостатки: вес, сложно найти нужный цвет, тяжело найти переходники к автокреслу
Добрый день!

1. Требования к коляске были такие: надежная, проходимая, удобная, практичная (не маркая по ткани) и не страшная))

Купили коляску, когда малыш уже родился, потому что гарантия на нее только 6 месяцев, и к тому же, не было удачных цветов у Toscana во время беременности, когда начала искать коляску. Решили купить то, что будет, когда малышу пора будет гулять. Мы родились в январе, на улице был мороз минус 20, поэтому гулять начали только на третьей неделе после рождения.

Обратите внимание: в первые дни-недели жизни малышу гулять надо 5-7 минут, и далее понемногу прибавляя по времени. Поэтому, если вы не успели купить коляску, ничего страшного, выйти с малышом на улицу на 5 минут можно и без коляски. Тем более, что многие врачи не советуют в первые дни жизни класть малышей в коляски.

2. Цвет и ткань.

Выбрали цвет 574G (бирюзовый в квадратик-графит. Артикул 00-00008145 29 200 Р - тем, кто будет покупать в Антошке, мы купили там).

Но с расцветками все достаточно сложно, очень много у производителя расцветок, но очень мало их представлено в магазинах. В интернет-магазине на заказ покупать не люблю, а в традиционных магазинах в основном очень много белой экокожи и светлых шасси, что не отвечало моим требованиям.

Обратите внимание: коляски в светлой экокоже и со светлыми шасси обычно имеют светлые элементы на подножке в прогулочном блоке, на нижней стороне ручки самой коляски и на ручке люльки (хотя продавцы и многие мамочки говорят, что грязь быстро отмывается).


Выбранный нами цвет показался мне очень удачным: не маркий, можно даже сказать, что современный. На всех частях, к которым часто прикасаешься, серая ткань. Стирать появилась необходимость только по истечении 3х месяцев. Стали немного видны загрязнения на голубой ткани (в основном на сумке, так как она вечно трется об одежду, когда сумку носишь на плече).

Серая ткань по качеству нареканий у меня не вызывает, разводов и пятен после дождя нет. А вот голубая ткань дешевенькая, но вполне приемлема. И лучше бы она была без квадратиков, это ее еще более дешевит, но какая есть).

Внутренняя отделка очень порадовала: приятный беленький хлопочек, и не пачкается!).

3. Шасси, проходимость.

Шасси стоит на 4х колесах, передние поворотные. Расстояние между передними колесами Уже, чем расстояние между задними колесами. Таким образом, в колею, проложенную передними колесами, задние не встают, что мешает проходимости.

Катали коляску и по сугробам, и по лужам, и по грязи. Не фантастика, но вполне приемлемо. НО! нужно учитывать, что в городе обычно не так много бывает сугробов и совсем уж непроходимой слякоти.

Самым моим страшным страхом было то, что МНОГИЕ писали о плохих колесах, что колеса идут восьмеркой, и с ними приключаются всякие гадости. Пока за 3 месяца у нас все хорошо, колеса пока не подкачивали. Единственное, что в левом заднем колесе какой-то стук периодически появляется, муж смотрел, очевидной причины не нашел, пока меня этот стук сильно не раздражает, катаемся так.

За счет длинной ручки от центра коляски (физика, правило рычага) коляску достаточно просто приподнимать на задние колеса, чтобы забраться на ступеньку/резко повернуть.

На зиму передние колеса заблокировали, чтобы повысить проходимость. Сейчас стало теплее, разблокировала передние колеса, коляска стала намного маневреннее, полезная и удобная вещь.

Шасси у нас черненькое, что при нашей погоде является моим спасением. Светлые шасси вечно грязные, а белые элементы на самих колесах - вообще не очень задумка. Но я еще раз повторюсь, требование о практичности для меня было важнее требования о красоте коляски.

Шасси удобно складывается и засовывается в багажник машины (у нас обычная легковушка). Девушкам может быть тяжеловато, но потом привыкаешь. Очень советую купить куртку-неубивашку и надевать ее, когда планируете самостоятельно грузить шасси в багажник, мне было очень полезно:)

4. Люлька и прогулочный блок.

Люлька меня полностью устраивает (внутри хлопочек), закрывается удобно на кнопочках. На лето предусмотрена сетка почти по всему капору, плотная ткань просто отстегивается с помощью молнии), пока не пробовала, разве что в первый раз при осмотре коляски.

Капор открывается и закрывается одновременным нажатием двух кнопок по бокам, может показаться неудобным, но это дело привычки, поверьте! Очень удобная и важная вещь - это дополнительный язычок (на фото голубой), чтобы закрывать люльку снизу до самого капора. Этот язычок легко цепляется с помощью пуговки. Иногда хочется спрятать малыша от чужих глаз или от газов машин, когда идешь вдоль дороги, да и в снег, ветер, дождь, очень помогает - быстро нацепил и опять-таки идешь довольный:), и поэтому ниже я пишу, что в дождевике тогда смысла нет.

Вес коляски стандартный для этой группы. Я оставляю коляску на первом этаже, поэтому сказать про подъем ничего не могу. Для меня то и шасси от этой коляски тяжеловато, я не могу себе представить, чтобы девушки тащили наверх как-то всю коляску, спасают лифты, конечно) Коляска влезает в стандартные лифты (60+ по ширине).

Прогулочный блок пока не использовался. На первый взгляд все качественно, подножка черненькая, все пристегивается/зыкрывается, нареканий не было)

5. Сумка для мамы и нижняя сумка для хранения.

Сумка для мамы крепится на ручку коляски с помощью двух карабинов. Сумка закрывается на липучку (липучка хлипковата, но для целей этой сумки вполне подойдет) и на молнию, имеет одно общее отделение и три маленьких кармашка. Все продумано, все удобно, но мне не хватало разграничителя на два больших отделения (были бы разделены памперсы и пеленки от документов, типа мед карты, когда идешь в поликлинику). Не хватает в сумке для мамы отделения для мамы)) кошелек, ключи, документы на машину не хочется мешать с детскими почти стерильными вещичками).

Нижняя сумка тоже достаточно удобна (положишь туда все покупки, закроешь на молнию и едешь довольный:) Конструкция нижней сумки мне нравится намного больше, чем обычные корзинки-сетки, как у других колясок (и грязно там вечно, и все видят, какие именно сокровища вы везете). Да и оставить там можно всякую мелочь (нарукавнички, или подстилку, чтобы на улице сидеть)), и никто даже не увидит и не утащит!))

6. Дополнительные бонусы.

Нарукавники-отличная вещь!

Все остальное пока не использовалось, но я разочек все натянула/надела на коляску. На первый взгляд, все работает, все удобное).

Дождевик мне сильно не понадобился: ткань водоустойчивая, а надевать клеенку на всю коляску так, чтобы малышу нечем было дышать, мне не хотелось. Дырочка для поступления воздуха очень уж там мала. И к тому же, в сааамый ливень вы вряд ли будете сами стоять/гулять под дождем. Наверное, уж найдете, где спрятаться с малышом.

6. Автокресло (автолюлька).

Чаще всего вы можете встретить эту коляску в варианте 2 в 1.

В варианте 3 в 1 еще идет автолюлька (причем, выиграть по цене не получится, цена та же, что и 2 в 1 + автокресло отдельно). Достоинство в том, что в варианте 3 в 1 автолюлька абсолютно в тех же цветах, что и ваша коляска. Например, мне бы пришлось докупать отдельно либо серую, либо бирюзовую. Но я купила вообще синюю (это мой личный приступ идиотизма, я как-то не подумала, что на шасси, когда еще висит на ручке сумка мамы, всё это будет смотреться не очень гармонично).

Итак, мы купили отдельно автокресло от Adamex (я так понимаю, это их же бренд) и переходники к нему. Автокресло нормальное. Но все пишут, что краш-тестов никаких нет на нее. Поэтому, скорее всего, с безопасностью будет слабо.

Автокресло тяжеленькое (7кг), сделано качественно. Ткань та же, что и на коляске.

Обратите внимание: автокресла Adamex достаточно просто купить, а вот переходники - сложнее. Еще к этой коляске подходят Maxi -Cosi, но они уже из совершенно другой ценовой категории.

7. Цена.

За время моей беременности коляска успела подорожать тысяч на 5-7, что достаточно много, учитывая ее общую стоимость. Если бы не рост валют, коляска бы стоила вдвое дешевле, и это самая объективная цена за нее. Про соотношение цена-качество пишу только в этом пункте, в остальном отзыве просто указываю свои впечатления в отрыве от цены.
За 30 тысяч хочется чего-то подобротнее. Однако, понятно, что 30 тысяч сейчас - это не жадность продавцов, а результат общей рыночной ситуации. Таким образом, мы и получаем среднюю по качеству коляску за немного не ее цену).
_ _

Надеюсь, мой отзыв оказался полезен. Сама очень сомневалась, когда собиралась ее покупать. Все глядела на более дорогие коляски (те стоили в 2-3 раза дороже) и очень боялась купить что-то неудобное или ненадежное. Но мои опасения не подтвердились, учитывая все вышеуказанное, хорошая коляска, я довольна:)

шасси и люлька

Время использования 3 месяца
Стоимость 30000 ₽
Год выпуска/покупки 2016
Общее впечатление хорошая коляска за 15 тысяч, но не за 30 тысяч
Моя оценка
4
Рекомендую друзьямДА

Комментарии к отзыву2

rts2016
Гулять с ребёнком надо с первых дней жизни. У вас какие-то старые сведения. Нам в роддоме сказали - гулять и ещё раз гулять. В первые дни около часа, потом были полноценные прогулки.
ВеселыйМишка
Добрый день!
Не могу с вами спорить, ибо на воспитание детей столько разных взглядов и мнений, что это неблагодарная почва для дискуссий)
То, что свежий воздух малышам нужен - это конечно. В самый лютый мороз (как в нашем случае) я бы не выносила ребенка на улицу надолго, а потом через недельку-другую, когда он уже привыкнет к улице, мы уже гуляли часами. В своем отзыве выше я писала, что нет ничего страшного в том, что к рождению не успели коляской обзавестись. Коляску покупаешь надолго, и надо, чтобы она во всем нравилась. А малютку можно и на руках первое время на улице поносить: и приятно, и не обременительно.