Эту коляску я купила, когда случайно увидела ее в детском магазине. Уж очень симпатичная у нее расцветка, так и цепляет глаз!

Несмотря на то, что у меня на тот момент уже была трость Jetem Concept, я сразу отметила более легкий вес и маневренность Happy Baby Cindy, и решила, что наша вторая дочка будет ездить именно на ней. Расчет также был на то, чтобы коляска подходила для путешествий на море, т. е. была бы легкая, имела большой солнцезащитный капюшон и светлую ткань, а также раскладываемую в горизонтальное положение спинку на случай, если ребенок уснет на улице. Всем этим требованием модель Синди вполне отвечает.

Пока мы успели опробовать ее пару раз в торговом центре, и я осталась весьма довольна ее маневренностью и проходимостью. Легко катится, легко поворачивает. Передние колеса при необходимости можно заблокировать, чтобы ехали только прямо. В отличие от той же Жетем Концепт, механизм блокировки очень легкий, нажимается легко. Вот фото с заблокированным колесом:

А вот с разблокированным:

Ручки на ощупь приятные, не скользкие, на торце эмблема с якорем, что явно намекает на морскую тему, в которой выполнена коляска

Спальное место регулируется в трех положениях: сидячее, полулежачее и практически лежачее (170 градусов), чего ребенку с 6ти месяцев должно вполне хватить.

Под голову есть небольшая мягкая подушечка на липучке, что безусловный плюс - у других моделей я такого не встречала. Ремни стандартные, пятиточечные, с центральным замком. Бампер с перемычкой между ножек. Для меня это очень важно, т. к. не каждый раз будешь пристегивать ребенка, Особенно подросшего, а так он никуда не сползет и не убежит.

Сзади на коляске есть карман для мелочей на липучке

А справа удобный подстаканник, в который влезает стандартная бутылка 0,5 л

Корзина внизу обычная сетчатая, доступ к ней нормальный при сидячем положении ребенка. Если же спинка разложена, то к корзине не подберешься не только в Синди, но и в любой другой трости.

Сзади есть также смотровое окошко, правда в нем не слишком что-то видно

Каждое заднее колесо имеет свою педаль тормоза, но при нажатии одного второй фиксируется автоматически, что очень удобно.

Сбоку на ткани есть красивая фирменная надпись British Design

В комплекте с коляской идет также дождевик, который пристегивается на молнии и хорошо закрывает все сидение (и зону ног) от дождя

И москитная сетка

Несмотря на то, что я крайне редко пользуюсь этими вещами, приятно, что производитель их предусмотрел. А вот накидки на ножки в комплекте нет, что не очень хорошо. Видимо, коляска позиционируется как полностью летний вариант и предполагается, что ребенок не должен мерзнуть. Однако в нашем российском климате летние вечера бывают очень даже прохладными.

Коляска складывается вместе с бампером, это явное преимущество, но в сложенном виде не слишком компактна, передние колеса как-то оттопырены, хотя я, как и положено, зачепила сложенную коляску специальной защелкой сбоку. Можно поставить сложенную трость к стенке

С другой стороны, это и хорошо, что она так немного врастопырку, т. к. иначе колеса бы пачкали светлый капюшон. Хотя, было бы еще удобнее, если бы коляска складывалась всеми четырьмя колесами в одну сторону. У Jetem Concept, кстати, это продумано, и коляска в сложенном виде занимает очень мало места. В наших малогабаритных квартирах это важно!

И тут мы плавно подошли к самому основному минусу Happy Baby Cindy. Производитель по какой-то причине не предусмотрел возможность снять тканевые элементы для стирки, что, при подобной светлой расцветке, просто непозволительно! Я долго крутила и вертела коляску, пытаясь понять, как же мне отстегнуть чехлы, но в конце концов пришла к выводу, что даже ткань на бампере нельзя снять, она припечатана намертво железными болтами. Ну почему же нельзя было сделать ее на липучке? Я этого категорически не могу понять. Ребенок постоянно держится за бампер, облизывает его, закидывает на него ноги и т. п., и ткань на бампере довольно скоро превратится в грязную заляпанную тряпку. Придется мне наверно драить ее щеткой с мыльным раствором или еще что-то придумывать… Или может быть это сделано намеренно, чтобы вещь быстрее изнашивалась и люди покупали новую?

Подводя итоги, хочу сказать, что именно из-за этого существенного минуса не могу поставить коляске высший балл, несмотря на большое количество плюсов. Добавлю еще, что через месяц мы летим на море, поэтому надо придумать, как упаковать нашу красоту, чтобы она не запачкалась в самолете. Может быть, кто-то посоветует что-нибудь дельное?

На этом прощаюсь с вами и обязуюсь непременно дополнить свой отзыв после поездки. Всех благ!

UPD: Поездку на море коляска перенесла замечательно. 3 недели она нас выручала и в городе, и на природе, и в аэропорту. Ездила в багажнике. Тащила на себе сумки, рюкзаки и пакеты из Duty Free, общей массой наверное килограмм 15! Зря, конечно, мы ее так нагружали, она ведь не рассчитана на большой вес, и после этого я заметила, что переднее правое колесо стало иногда западать и не поворачиваться. Попробуем отремонтировать. Зато в остальном коляска доказала свою прочность и надежность.
Кстати, дочка прекрасно в ней спала весь отдых) Теперь пользуемся ей на даче!