Автомобильный навигатор Prestigio Geovision 5500 BTFMHD я подарил себе на День Рождения. Хоть я и редко выезжаю за пределы своего города, но когда это все же случается, хочется быть уверенным в правильности выбранного пути, исключая нелепые ситуации, связанные с поиском выезда из транзитного пункта. Стоит сразу сказать, что, перемещаясь в пределах Новосибирска и его окрестностей, это устройство использовалось лишь для прослушивания музыки и просмотра видео пассажирами.

Понимание ненужности прокладки маршрута в родном городе пришло после того как пару раз навигатор заводил в тупичок. Знание городских магистралей и улиц вполне позволяет ориентироваться без специального оборудования. Исключения составляли случаи, связанные с поиском конкретного адреса на карте города. Но и от этой функцией впоследствии пришлось отказаться в пользу прекрасной навигационной программы 2ГИС, установленной в смартфоне.

Итак, основные возможности устройства:

Первое и основное назначение - определение географического положения посредством обработки информации, поступающей с эшелонированных спутников GPS. С отечественной системой ГЛОНАС навигатор, увы не знаком.

"Холодный" старт происходит в течение 3-5 минут, что безусловно, неплохо. На открытой местности, в том числе и в салоне автомобиля, прибор находит и уверенно "держит связь" с 9-10 спутниками, этого более чем достаточно для точного определения местоположения (до 10 м, согласно характеристикам системы). Интерфейс пользователя основан на разработке компании Навител, ей же представлены подробные карты местности. Программное обеспечение лицензировано и входит в стоимость изделия. Разработчик позаботился о своевременном обновлении карт (примерно раз в три месяца) и отслеживает изменения в дорожной сети, появление новых дорог, знаков, долговременных работ, камер слежения и еще множества событий. Обновления доступны на сайте компании. Не вижу смысла подробно останавливаться на функциональности программного обеспечения Навител, эту информацию можно найти в тематических отзывах. Но все же не могу не отметить тот факт, что при подробнейших картах, система прокладки маршрута Навител выполнена крайне не оптимально. О недостатках ОС расскажу чуть позже.
Для иллюстрации интерфейса, здесь представлены фотографии некоторых режимов.

Режим настройки прибора

Режимы навигации и прокладки маршрута

Главная страница

Помимо своего основного назначения, прибор оснащен функциями медиаплеера. Предусмотрена возможность использования в качестве электронной книги с поддержкой основных стандартов кодирования. Может использоваться для хранения и демонстрации фотографий, причем просмотр возможен в режиме "Слайд шоу". О воспроизведении видеофайлов стоит сказать отдельно. Устройство позиционируется как аппарат повышенной четкости, что предъявляет к нему особые требования по разрешению дисплея (а оно действительно выше, нежели у "собратьев"). На деле же, аппарат с трудом воспроизводит материалы даже в стандартном формате AVI (это пример для лучшего понимания проблемы для тех, кто скачивает контент из интернета). Виной тому, скорее всего, являются слабый процессор и "закрытая" операционная система от Microsoft. Для комфортного просмотра видео, необходима дополнительная конвертация до размеров 240-600, либо еще меньших. Иначе "картинка" притормаживает и проигрывается рывками. Таким образом, просмотр видео с разрешением 800-480, становится невозможным, несмотря на параметры матрицы.

Наличие встроенного FM-модулятора (трансмиттера) предоставляет возможность приема аудиосигнала сопровождения, с устройства на антенный вход радиоприемника. Это становится особенно актуальным, при наличии слабой шумоизоляции автомобиля. Кроме того, появляется возможность прослушивания композиций, записанных на карту памяти, используя штатное звуковое оборудование.

И наконец, наличие Blue Tooth приемо-передатчика добавляет устройству дополнительные функции, такие как связь по телефону в режиме "Hands Free", обмен информацией и выход в интернет.
При наличии DATA-кабеля возможна синхронизация с персональным компьютером и "быстрый" обмен данными в режиме USB-накопителя.

Сам навигатор выполнен в пластиковом корпусе с пятидюмовым экраном резистивного типа. В качестве аксессуара, прилагался невразумительный пластиковый стилус, без возможности его закрепления на "теле" прибора. Естественно, что он на второй день эксплуатации был безвозвратно утерян. Надо отметить, что чувствительность сенсора достаточно высока и позволяет производить манипуляции непосредственно пальцами, но для удобства все же нелишне иметь под рукой стандартный резистивный стилус (см. фото)

На задней панели навигатора расположен датчик освещенности (вещь абсолютно ненужная, но с возможностью деактивации), анализируя который, устройство автоматически снижает, либо повышает яркость подсветки экрана, причем алгоритм действия не отличает адекватность применительно к внешнему освещению. Здесь же находится кнопка аппаратного сброса и внешний динамик, достаточно громкий. Посредством специальной защелки, приклеиваемой к корпусу, прибор крепится на ровную поверхность в салоне автомобиля, стекло, либо торпедо. Фурнитура, включающая присоску и оригинальный подвес также входит в комплект поставки.

На правую боковую поверхность выведены: гнездо USB, картридер miroSD карты памяти и разъем для подключения стерео наушников.

В верхней части изделия расположена кнопка питания, позволяющая выключить устройство, либо перевести в состояние "сон".

Комплект поставки включает также сетевой адаптер и защитный чехол, отличающийся отличным качеством изготовления и определенным изяществом.

Для того чтобы "убить" время в электричке или находясь в другой ситуации, когда самостоятельно не управляешь местоположением в пространстве, разработчик предоставил возможность поразвлекаться на выбор, в три несложных игры.

Что касается возможности выхода в интернет, то таковая имеется, но пользоваться ей весьма неудобно. Связь происходит по каналу Blue Tooth через точку доступа, имеющую выход в сеть. Это может быть смартфон в режиме модема, либо маршрутизатор. Наличие WI FI передатчика существенно упростило бы процедуру. Тем не менее, при работе в интернете, наличие 5" экрана и интегрированного в ОС WIN CE 6.0 браузера, дает определенные преимущества.

Обобщая вышеизложенное и сравнивая подобные устройства, напрашиваются следующие выводы:

Тем, кто имеет в пользовании смартфон, снабженный GPS приемником и обладающим большим экраном, этот прибор не добавит дополнительного функционала, за исключением FM трансмиттера. В остальном будет только проигрывать по возможностям и быстродействию. Для тех, кто не имеет возможности воспользоваться смартфоном, навигатор GPS Prestigio Geovision 5500 BTFMHD предоставит возможность воспользоваться целым рядом функций мобильного компьютера. С основным своим назначением - навигацией, устройство успешно справляется.

Учитывая, что в настоящее время ОС Андроид все больше захватывает рынок мобильных устройств, а также исходя из личного опыта, навигатор, построенный на этой операционной системе, мне представляется более предпочтительным. Доступность ОС, ее открытость, мощность процессоров, интерфейс, множество бесплатных приложений - в данном исполнении представляются наиболее перспективными.