Сегодня мне хочется рассказать вам о своем одном из самых незабываемых и эмоциональных путешествий – про ЮАР. Я уже рассказывала про эту замечательную страну и про разнообразные экскурсии начиная с погружения в клетке в океан для наблюдения за белыми акулами в их среде обитания, об экскурсии к китам в океане, об удивительном океанариуме «Два океана», о веселой ферме страусов с катанием на этих птицах, об пляже который оккупировали пингвины. Все это вы можете прочитать в моих отзывах и посмотреть красочные фотографии.

Вот сегодня пришло время рассказать еще об одной экскурсии на маяк Кейп Поинт. В ЮАР очень много маяков, но именно этот маяк самый посещаемый туристами. И все дело в его местоположении, дело в том, что именно этот маяк находится рядом с мысом Доброй Надежды, который омывает воды два океана. Поэтому эти два замечательных места нужно смотреть вместе, они дополняют друг друга. Но я расскажу о каждом в отдельности.

Так как в ЮАР мы ездили, через туроператора и у нас была организованная группа, поэтому обсуждению с чего начинать, куда идти, а куда нет, у нас не было. Мы сначала посмотрели мыс Доброй надежды, а потом уже пошли осматривать маяк.

Сейчас маяк Кейп Поинт, как я уже сказала очень доступное место для туристов, но это стало только сейчас, раньше маяк был очень неприступным из за высокой горы на которой он стоит. Даже было мнение, что, к сожалению, место для маяка было выбрано не удачно, так как в плохую дождливую погоду и в большую облачность он стоит в облаках и свет не виден для кораблей.

Но при всем этом надо отдать должное тем, кто его сюда соорудил. Ведь это просто немыслимо, как такую махину поднимали на такую высоту без спец. средств. Кстати сам маяк, точнее его детали были специально изготовлены в Англии и доставлены в соседнюю бухту. С кораблей их везли специальными лодками до подножия горы, так как корабли туда не подходили, а оттуда на повозках запряжённых буйволов. И уже на горе все запчасти собрали в маяк.

Сейчас проблем с подходом к маяку нет. Существует два способа это по длинной лестнице пешком или на фуникулере, точнее маленьком рельсовом вагончике.

Касса за билетами на фуникулер. Так как во времени мы были ограничены, да и особо желающих не было подниматься пешком, поэтому мы решили воспользоваться благами цивилизации.

Так выгледят рельсы, одноколейка для фуникулера.

Вид на красоты и на мыс "доброй надежды" по дороге на гору.

Единственное место где разъезжаются два фуникулера. Один вниз, другой наверх. Так же тут уже можно увидить маяк Кейп Поинт.
Да и релься очень- очень ржавые. Тем кто боится высоты, поездка покажется не очень приятной. Зато виды шикарные и ноги не болят и время экономит очень сильно.

Смотровая площадка. За небольшую денюжку можно посмотреть в смотровые приборы, в них можно разглядеть вблизи китов, которые в это время приходят к берегам ЮАР.

Мыс "доброй надежды" и два океана. Конечно с такой высоты не видно, той мощи, которую ощущаешь в этом месте от слияние двух океанов о борьбе водной стихии и как волны с шумом разбиваются об скалы. От сюда видна картина безметежного спокойствия.

Но дажн не смотря на то, что поднимались мы на фуникулере, пешком все же идти прийдется. Примерно вот столько.

Историческая справка и табличка прикрепленная на самом маяке.

Красивая панарама открывается с горы.

Тут можно полюбоваться мощью океана.

Рядом с берегом проплывает кит. Правда его тут не сильно видно, но в океане на экскурсии к китам на лодке они очень близко подплывают, там можно по настоящему наслодить свой взгляд смотря на этих красивых гигантов. Кстати к моему великому стыду, я только в ЮАР увидела, что у китов бывают наросты как губка.

Маяк Кейп Поинт небольшое, он отличается от своего собрата Маяк Danger Point, который по истину является гигантом 45 метров.
Перед маяком указатели сколько километров до того или иного города от маяка. Например до Сиднее 11 642 километра, а до Иерусалима 7468 километра, а до Амстердама 9635 км.

Если присмотреться на этой фотографии кроме синивы океаны видна пешеходная извилистая дорога до маяка со смотровыми площадками.

В общем то возле маяка очень много народу, очень трудно сфотографировать маяк, что бы не было на нем других людей. Зато очень хорошо видно, какого примерно роста маяк. И можно сказать, что нет в нем ничего особенного, если бы не знать его историю и трудности связанные с его постройкой.

И все же во все времена будут люди, которые пытаются записать себя в историю. И делают это весьма варварским способом, то царапают свои имена на каких нибудь древниих писаницах, то еще где нибудь. Тут более безболезненый способ.

Отличный вид для фотосессии. Правда тут всегда ветренно. Поэтому не забвайте теплые вещи собираясь на эту экскурсию.

И еще немного видов от которых дух захватывает и хочется вернуться в эти места еще и еще.

Обратно мы тоже поехали на трамвае. Хотя если бы честно я бы с удовольствием спустилась пешком и полюбовалась местными красотами подольше. Вот в этом и есть прелесть самостоятельного туризма, что ты сам планируешь свое путешествие и время. Но так как мы были в группе (правда и в этом есть свои большие плюсы) выбирать нам особо не приходилось.

Да и для тех кто самостоятельно решил посетить маяк Кейп Поинт и мыс доброй надежды я рекомендовала это сделать в другом порядке, чем сделали это мы. Сначала поняться на трамвае посмотреть маяк, потом уже спустится пешком к мысу доброй надежды. Вот тогда прогулка будет полной и более эмоциональной и насыщенной.

А это местная братва, которая тебя встречает у подножия горы. Кстати они не прочь чем нибудь поживиться, так что будьте внимательны. Эти друзья очень проворные могут запросто стащить что нибудь или отобрать.

Хотя не смотря на их скверный характер весьма милые существа. Так же можно встретить тут ящериц, косуль и страусов.

Вот такая еще одна замечательная экскурсия, которую подарила нам эта замечательная страна. Которая не смотря на свое название все же больше походит на европейские страны с небольшим африканским уклоном. Но одно могу сказать точно, природой этот уголок земли не обделили. Это удивительная страна в которую хочется вернуться.
А воспоминании о путешествии не смотря на то, что мы были зимой остались очень теплые и солнечные.