Свою Шкоду Октавия А5 я покупал с пробегом около 30000 км. в 2017 году. Машина 2013 года выпуска, двигатель 1,6 MPI АКПП, комплектация Элеганс. Машиной владею чуть более 5 лет. Пробег на данный момент более 224 000 км. Что могу сказать: машина нравится. В машине имеется все необходимое для комфортной и безопасной езды. Лично мне очень помогает в дальней дороге круиз контроль, мультируль добавляет удобства, удобные сиденья.

Про большой и удобный багажник в Октавии думаю все уже знают. Даже на таком немалом пробеге, считаю, что машина не выглядит уставшей в техническом плане и будет дальше радовать.

Нравится недорогое обслуживание. Покупаю недорогие аналоги известных брендов запчастей и выходит приемлемо по деньгам. Из непредвиденных расходов могу отметить, замену радиатора охлаждения двигателя из-за течи на пробеге около 200000 км, замену передних амортизаторов на пробеге 180000 км, передний подшипник ступицы на пробеге 160000, также были заменены все сайлентблоки передней подвески и в подрамнике, частично заменены задние сайлентблоки в подвеске, все опоры двигателя на пробеге 180000 км. Тормозные диски, колодки, стойки стабилизатора не беру в учет, так как это расходники и все водители, как правило их меняют на определенном пробеге в зависимости от манеры езды. Остальное обслуживание по регламенту. Масло в двигателе меняю через 10000-12000 км, в АКПП через 60000 км, ремень ГРМ с помпой первая замена на 90000 км, вторая 210000 км. Радует расход бензина в смешанном цикле около 7,8 л./100 км. Заправляю всегда 92 бензин. Машина никогда не подводила, в дальнюю дорогу еду уверенно. На море ездим с семьей каждый год, все четко. Но машину к поездке готовлю разумеется. Обслуживаю своевременно и трепетно, за машиной слежу. Из недостатков: не нравится качество лакокрасочного покрытия, машине 9 лет, начала вспучиваться краска на арках задних крыльев, появляются жуки на порогах. Похоже это болезнь А5 проявляется в месте соединения задних крыльев с бампером.