Отзыв: Автомобиль Renault Logan 1.6 седан - На мой взгляд - лучшее соотношение цены и качества. Хотя всё зависит от условий эксплуатации.
Достоинства: Спустя 12 лет эксплуатации, воспринимаю как экзоскилет.
Недостатки: Иногда застревает на лютом бездорожье.
При покупке автомобиля, выбирали соотношения цены-качества и отзывы друзей, близких и знакомых. Прошли тест-драйвы на многих моделях разных производителей.
Выбрали Рено-Логан по всем критериям, в том числе по экономичности и наличию запчастей.
Спустя 12 лет эксплуатации, осознал все плюсы сполна: Во всём устраивает. Хоть и рассматривал, при покупке, варианты моделей более проходимых, т. к. увлекаюсь охотой и подводной охотой, но застрял за 12 лет всего 5 раз. И то два раза из них на песчаном берегу, зарывшись, а два раза в снегу, повиснув на днище. Не рассчитал :)
Отдельное внимание стоит уделить резине, нет, не так, РЕЗИНЕ!!! Стоит брать зимнюю гребущую, летнюю шоссейную, и будет Вам Счастье. Пробовал разные модели, но остановился на Нокиа. Летом шоссейная, зимой шипованная. Никаких липучек.
И не шумит и неровности дороги проглатывает.
После третьего года эксплуатации, в конце весны, периодически начал перетряхивать подвеску (рулевые и шаровые). Много приходится ездить по пром-узлам, а там дороги обычто разбиты фурами. Особенно в конце зимы - начале весны ужасно.
На десятом году поменял передние стойки. На двенадцатом году, сцепление (после 187000 км пробега)
Ну регламентные замены ремней генератора, ГРМ, жидкостей, соответственно.
Меня многие спрашивают, почему не поменяю машину, отвечаю: меня эта ВПОЛНЕ устраивает!
1. Цена-качество
2. Ремонтопригодность
3. Экономичность
4. Проходимость
Заправляю только АИ-95
Выбрали Рено-Логан по всем критериям, в том числе по экономичности и наличию запчастей.
Спустя 12 лет эксплуатации, осознал все плюсы сполна: Во всём устраивает. Хоть и рассматривал, при покупке, варианты моделей более проходимых, т. к. увлекаюсь охотой и подводной охотой, но застрял за 12 лет всего 5 раз. И то два раза из них на песчаном берегу, зарывшись, а два раза в снегу, повиснув на днище. Не рассчитал :)
Отдельное внимание стоит уделить резине, нет, не так, РЕЗИНЕ!!! Стоит брать зимнюю гребущую, летнюю шоссейную, и будет Вам Счастье. Пробовал разные модели, но остановился на Нокиа. Летом шоссейная, зимой шипованная. Никаких липучек.
И не шумит и неровности дороги проглатывает.
После третьего года эксплуатации, в конце весны, периодически начал перетряхивать подвеску (рулевые и шаровые). Много приходится ездить по пром-узлам, а там дороги обычто разбиты фурами. Особенно в конце зимы - начале весны ужасно.
На десятом году поменял передние стойки. На двенадцатом году, сцепление (после 187000 км пробега)
Ну регламентные замены ремней генератора, ГРМ, жидкостей, соответственно.
Меня многие спрашивают, почему не поменяю машину, отвечаю: меня эта ВПОЛНЕ устраивает!
1. Цена-качество
2. Ремонтопригодность
3. Экономичность
4. Проходимость
Заправляю только АИ-95
Время использования | 12 лет |
Стоимость | 730000 ₽ |
Год выпуска авто | 2011 |
Тип двигателя | Бензиновый инжекторный |
Объём двигателя | 1600 см³ |
Коробка передач | механика |
Тип привода | Передний |
Клиренс | 155 мм |
Подушки безопасности | не менее 1 |
Объём багажника | 510 л |
Индекс безопасности | 3 |
Общее впечатление | На мой взгляд - лучшее соотношение цены и качества. Хотя всё зависит от условий эксплуатации. |
Моя оценка | |
Рекомендую друзьям | ДА |
Комментарии к отзыву