Отзыв: Отдых в Узбекистане - Самобытно, солнечно, тепло, вкусно и интересно
Достоинства: Самобытная страна с большой историей и давними традициями
Недостатки: Не все гиды профессиональны
Приветствую вас!
Посетить Узбекистан было нашей давней мечтой. В прошлом году здесь на Отзовике у почитаемого мной автора Gorgik 1 я прочитала прекрасный подробнейший отзыв, после которого сложно было не соблазниться на поездку.
ОРГАНИЗАЦИЯ
Поездку организовывал туроператор Dolores Travel. Нас ознакомили с уже готовым вариантом тура и предупредили, что мы можем вносить коррективы по своему желанию, что, собственно, мы и сделали. В готовом варианте не хватало времени на осмотр Ташкента и мы прибавили для себя полтора свободных дня. Забегая вперед, могу сказать, что этим решением остались довольны.
Изначально мы планировали поехать вшестером. От количества туристов зависела и стоимость тура. Цифра, которую нам объявили, составляла 690 долларов на человека. Немного позже наша компания сократилась до пяти человек и стоимость тура повысилась до 700 долларов. Без перелета. Правда, за одноместное размещение пришлось доплатить дополнительно 110 долларов.
Поскольку нас было 5 человек, то мы считались мини-группой и весь тур был организован именно под нас. Никого дополнительно к нам не прикрепили, что, как я написала выше, позволило нам немного скорректировать программу тура.
Есть еще один момент, который мы решали перед поездкой. Передвигаться между городами можно на минивэне, который был за нами закреплен либо на скоростном поезде «Афросиаб». Нами было решено из Ташкента в Самарканд ехать на поезде, из Самарканда в Бухару на автомобиле, так как предполагался заезд в Шахрисабз. Из Бухары обратно в Ташкент мы переезжали снова на поезде. Надо учитывать, что билеты на поезд делают стоимость тура немного выше, но зато упрощают дорогу и сокращают время в пути.
Билеты на самолет мы решили приобрести самостоятельно, так как разницы по цене с приобретенными турагентством не было. Ознакомившись с информацией о ценах, датах и наличии, мы выбрали авиакомпанию «Узбекские авиалинии». На двоих стоимость билетов из Москвы в Ташкент и обратно составила 65 тыс. рублей.
Вся остальная организация лежала на туроператоре, что, несомненно, было очень удобно.
ПРИЛЁТ
Прилетели в Ташкент мы около 5 утра (перелет был ночной, это было наше решение). В аэропорту сразу поменяли небольшую сумму денег. Обменный пункт там работает круглосуточно. Он находится внутри здания рядом с лентой получения багажа. В этом же зале мы приобрели интернетную сим-карту на 35 Гб. Стоила она около 700 рублей. Могу сказать, что за недельную поездку втроем нам не удалось израсходовать этот объем.
Получив багаж, мы пошли к выходу. Там нас уже ожидал водитель. Он привёз нас в гостиницу, где мы смогли немного отдохнуть и оставить чемоданы. В 9 утра за нами приехал минивэн с экскурсоводом и мы отправились на экскурсию по Ташкенту. Да, конечно, первый день экскурсии после ночного перелета был сложноват, но мы пошли на это сознательно, дабы сэкономить время.
ОБМЕН
Напишу немного об обмене денег, так как для российских туристов этот вопрос очень актуален. Обмен можно произвести в обменном пункте банка. Некоторые работают и в выходные дни, но их мало. Там принимают в том числе и рубли. Евро меняют по невыгодному курсу. Больше всего узбеки любят доллары. Самый выгодный курс обмена был на базарах. Обычно там нам помогали гиды. Но в последние дни мы делали это сами. Люди, которые производят обмен, естественно, делают это нелегально. Но тем не менее, найти их не составит труда. Видя туристов, они дадут о себе знать. Не могу сказать, можно ли в этом случае наткнуться на обман. Мы меняли самостоятельно пару раз и все было честно.
На рецепции в гостинице нам сказали, что могут поменять, но только доллары.
Российские карты к оплате не принимают. Но у друзей была карта с китайской платежной системой, в принципе, платежи проходили. Правда, нас предупредили, что не все китайские системы там адаптированы.
ТУР
Туроператор в программе тура указывает достопримечательности, которые мы должны осмотреть. Но на деле, как мы поняли, все зависит от экскурсовода, который к нам прикреплен. В каждом городе он свой. Назначает его также туроператор. Постоянным закреплен только водитель и машина. Но первый и последние дни в Ташкенте нас возили другие водители, так как наш водитель, который был с ними почти всю поездку, был занят на других группах. В принципе, впечатления это не испортило. Машины, предоставленные нам туроператором все новые. Минивэны, на которых нас возили, очень удобные - кондиционер, просторный салон. Каждое утро за нами приезжала чистая машина, так как водитель проводил там уборку. Кроме того, водители всегда помогали загрузить и разгрузить багаж. А также давали нужную информацию в различных ситуациях. То есть, они всегда готовы были прийти нам на помощь, если это было необходимо. Все это оставило прекрасное впечатление, так как проблема транспортного перемещения была всю поездку решена на отлично.
Экскурсовод, который с нами был в Ташкенте (честно говоря, не запомнила его имени, очень уж для меня сложны в восприятии некоторые восточные имена, как оказалось) - приятный молодой человек, прекрасно говоривший по-русски. Он провел нас по основным достопримечательностям. Кое-где мы останавливались, что-то он нам показывал из окна машины.
Мы посетили мемориал Жертвам землетрясения.
привычное для нас слово «рынок» не используют. Для них это базар. Мы прошлись по разным секторам, посмотрели, как организован процесс. Кое-что купили.
Движение в Узбекистане, как говорится, это отдельная песня. Грузия и Армения со своими горячими водителями и рядом не стояли. В Ташкенте в будние дни ближе к вечеру начинаются большие пробки. Нетерпеливые водители друг другу постоянно сигналят, влезают вперед, подрезают. В принципе, такая езда присуща водителям всей страны. Правда, надо сказать, что к концу поездки я начала привыкать и даже уловила некую систему в этой, на первый взгляд, хаотичности движения. Как ни странно, но за всю неделю мы увидели только одну небольшую аварию. То есть, вызывая такси, будьте готовы к тому, что вас может ждать экстремальная поездка, так как стиль вождения у всех водителей разный. Большинство автомобилей в Узбекистане белого цвета. Связано это с тем, что страна жаркая, а также с тем, что белый цвет базовый, поэтому стоит дешевле.
На следующее утро у нас был ранний выезд. Мы заранее договорились на рецепции и нам разрешили прийти на завтрак на полчаса раньше.
Водитель нас отвез на вокзал и мы отправились в Самарканд на скоростном поезде «Афросиаб». О нем я также напишу отдельный отзыв. Время в пути составило около 3 часов. В Самарканде нас встречал прикрепленный к нам водитель Игорь, а также наш гид молодой человек по имени Бахатыр, который также прекрасно говорил по-русски. Он провел с нами два дня, запланированные в программе тура. Пожалуй, этот экскурсовод нам понравился больше всего. Его рассказы были очень удобными для восприятия. Никакого сухого заученного текста с массой дат. Нас сложно назвать подготовленными туристами, так с историей Узбекистана мы знакомы поверхностно. Но Бахатыр донес до нас много информации, которая хорошо запомнилась. Кроме того, он рассказывал нам много моментов о жизни в Узбекистане, об обычаях и быте простых людей. Всегда отвечал на наши вопросы.
Четвертый день тура был днем переезда. Мы сели в наш минивэн и с Игорем поехали в строну Бухары, но с заездом в Шахрисабз. Именно по этой причине переезд был не на поезде, а на автомобиле. Но это была прекрасная возможность посмотреть на страну. Дорога оказалась долгой, но тем не менее, интересной. Мы останавливались на хлопковом поле, где Игорь нам рассказал о том, как растет хлопок, как его собирают.
За этот день мы много чего посмотрели - цитадель Арк, мавзолей Саманидов, мечеть Калян, Чор минор, Башню Шухова и другие достопримечательности.
Гробница Бахауддина Накшбанда
Игорь отвез нас в местное кафе, где мы отлично пообедали. Потом на вокзал. И там с нашим водителем мы попрощались.
ЕДА
Немного о еде в Узбекистане.
Естественно, мы хотели, в первую очередь, попробовать плов. Но, как выяснилось, он бывает в ресторанах только в обеденное время, примерно с 12 до 14. То есть, его готовят сразу на один раз. Никаких заготовок на день нет. Зато другой мясной еды в этой стране много. Это и шашлыки, и различные блюда из тушеного мяса, и разные виды шурпы, люля и многое другое. Как правило, ассортимент в меню очень большой. Готовят в большей степени из говядины и баранины. Курицы меньше. Могу сказать, что я брала, в основном, баранину. Она у них, конечно, отменная - совершенно нет запаха и жира, который присущ баранине, купленной у нас. Мясо мягкое и вкусное. Говядиной тоже мы были довольны. Узбекистан в этом плане похож на Грузию. Приехав туда, вы можете основной тур совместить с гастрономическим, так как эта страна имеет богатую национальную кухню. По ценам, в принципе, все доступно. Как мне показалось, там немного дешевле, чем у нас.
И все же, хочу посоветовать не забывать о том, что несмотря на легкость потребления, узбекская еда все же, на мой взгляд, тяжелая для нас. Особенно это чувствуется под конец поездки.
«Афросиабе». Дорога была длиней, 4 часа. Вернулись мы в тот же отель, где ночевали в первый день приезда.
Оставшиеся полтора дня мы провели, гуляя по Ташкенту. Конечно, мы снова заехали на базар Чорсу, посетили Музей прикладного искусства, доехали до музея Амира Тимура, полюбовались ташкентским метро и просто прогулялись по улицам этого теплого города.
Кстати, в наши дни посещения Узбекистана (с 29 октября по 5 ноября) стояла просто чудесная погода - не было жары, каждый день светило солнце, средняя температура была около 25 градусов. На мой взгляд, этот период является очень удачным для того, чтобы приехать в эту страну.
Итак, что у нас вышло по стоимости:
-перелет на двоих составил 65 тыс. руб туда и обратно.
-тур (исходя из того, что мы были мини-группой) - 700 дол. за одного чел. (если одноместное размещение +110 дол). В эту сумму вошла также стоимость билетов на поезд «Афросиаб», которым мы перезжали из Ташкента в Самарканд, а также из Бухары обратно в Ташкент.
Расходы (еда, сувениры, входные билеты и т. п) - около 60 тыс. руб за двоих.
Подводя итог, могу сказать, что поездкой мы остались довольны. Практически все вопросы проживания, перемещения и экскурсий взял на себя туроператор. Нам оставалось только отдыхать и наслаждаться страной.
Узбекистан самобытная страна, в которой чтят вековые традиции. А это не может быть не интересным.
Посетить Узбекистан было нашей давней мечтой. В прошлом году здесь на Отзовике у почитаемого мной автора Gorgik 1 я прочитала прекрасный подробнейший отзыв, после которого сложно было не соблазниться на поездку.
ОРГАНИЗАЦИЯ
Поездку организовывал туроператор Dolores Travel. Нас ознакомили с уже готовым вариантом тура и предупредили, что мы можем вносить коррективы по своему желанию, что, собственно, мы и сделали. В готовом варианте не хватало времени на осмотр Ташкента и мы прибавили для себя полтора свободных дня. Забегая вперед, могу сказать, что этим решением остались довольны.
Изначально мы планировали поехать вшестером. От количества туристов зависела и стоимость тура. Цифра, которую нам объявили, составляла 690 долларов на человека. Немного позже наша компания сократилась до пяти человек и стоимость тура повысилась до 700 долларов. Без перелета. Правда, за одноместное размещение пришлось доплатить дополнительно 110 долларов.
Поскольку нас было 5 человек, то мы считались мини-группой и весь тур был организован именно под нас. Никого дополнительно к нам не прикрепили, что, как я написала выше, позволило нам немного скорректировать программу тура.
Есть еще один момент, который мы решали перед поездкой. Передвигаться между городами можно на минивэне, который был за нами закреплен либо на скоростном поезде «Афросиаб». Нами было решено из Ташкента в Самарканд ехать на поезде, из Самарканда в Бухару на автомобиле, так как предполагался заезд в Шахрисабз. Из Бухары обратно в Ташкент мы переезжали снова на поезде. Надо учитывать, что билеты на поезд делают стоимость тура немного выше, но зато упрощают дорогу и сокращают время в пути.
Билеты на самолет мы решили приобрести самостоятельно, так как разницы по цене с приобретенными турагентством не было. Ознакомившись с информацией о ценах, датах и наличии, мы выбрали авиакомпанию «Узбекские авиалинии». На двоих стоимость билетов из Москвы в Ташкент и обратно составила 65 тыс. рублей.
Вся остальная организация лежала на туроператоре, что, несомненно, было очень удобно.
ПРИЛЁТ
Прилетели в Ташкент мы около 5 утра (перелет был ночной, это было наше решение). В аэропорту сразу поменяли небольшую сумму денег. Обменный пункт там работает круглосуточно. Он находится внутри здания рядом с лентой получения багажа. В этом же зале мы приобрели интернетную сим-карту на 35 Гб. Стоила она около 700 рублей. Могу сказать, что за недельную поездку втроем нам не удалось израсходовать этот объем.
Получив багаж, мы пошли к выходу. Там нас уже ожидал водитель. Он привёз нас в гостиницу, где мы смогли немного отдохнуть и оставить чемоданы. В 9 утра за нами приехал минивэн с экскурсоводом и мы отправились на экскурсию по Ташкенту. Да, конечно, первый день экскурсии после ночного перелета был сложноват, но мы пошли на это сознательно, дабы сэкономить время.
ОБМЕН
Напишу немного об обмене денег, так как для российских туристов этот вопрос очень актуален. Обмен можно произвести в обменном пункте банка. Некоторые работают и в выходные дни, но их мало. Там принимают в том числе и рубли. Евро меняют по невыгодному курсу. Больше всего узбеки любят доллары. Самый выгодный курс обмена был на базарах. Обычно там нам помогали гиды. Но в последние дни мы делали это сами. Люди, которые производят обмен, естественно, делают это нелегально. Но тем не менее, найти их не составит труда. Видя туристов, они дадут о себе знать. Не могу сказать, можно ли в этом случае наткнуться на обман. Мы меняли самостоятельно пару раз и все было честно.
На рецепции в гостинице нам сказали, что могут поменять, но только доллары.
Российские карты к оплате не принимают. Но у друзей была карта с китайской платежной системой, в принципе, платежи проходили. Правда, нас предупредили, что не все китайские системы там адаптированы.
ТУР
Туроператор в программе тура указывает достопримечательности, которые мы должны осмотреть. Но на деле, как мы поняли, все зависит от экскурсовода, который к нам прикреплен. В каждом городе он свой. Назначает его также туроператор. Постоянным закреплен только водитель и машина. Но первый и последние дни в Ташкенте нас возили другие водители, так как наш водитель, который был с ними почти всю поездку, был занят на других группах. В принципе, впечатления это не испортило. Машины, предоставленные нам туроператором все новые. Минивэны, на которых нас возили, очень удобные - кондиционер, просторный салон. Каждое утро за нами приезжала чистая машина, так как водитель проводил там уборку. Кроме того, водители всегда помогали загрузить и разгрузить багаж. А также давали нужную информацию в различных ситуациях. То есть, они всегда готовы были прийти нам на помощь, если это было необходимо. Все это оставило прекрасное впечатление, так как проблема транспортного перемещения была всю поездку решена на отлично.
Экскурсовод, который с нами был в Ташкенте (честно говоря, не запомнила его имени, очень уж для меня сложны в восприятии некоторые восточные имена, как оказалось) - приятный молодой человек, прекрасно говоривший по-русски. Он провел нас по основным достопримечательностям. Кое-где мы останавливались, что-то он нам показывал из окна машины.
Мы посетили мемориал Жертвам землетрясения.
привычное для нас слово «рынок» не используют. Для них это базар. Мы прошлись по разным секторам, посмотрели, как организован процесс. Кое-что купили.
Движение в Узбекистане, как говорится, это отдельная песня. Грузия и Армения со своими горячими водителями и рядом не стояли. В Ташкенте в будние дни ближе к вечеру начинаются большие пробки. Нетерпеливые водители друг другу постоянно сигналят, влезают вперед, подрезают. В принципе, такая езда присуща водителям всей страны. Правда, надо сказать, что к концу поездки я начала привыкать и даже уловила некую систему в этой, на первый взгляд, хаотичности движения. Как ни странно, но за всю неделю мы увидели только одну небольшую аварию. То есть, вызывая такси, будьте готовы к тому, что вас может ждать экстремальная поездка, так как стиль вождения у всех водителей разный. Большинство автомобилей в Узбекистане белого цвета. Связано это с тем, что страна жаркая, а также с тем, что белый цвет базовый, поэтому стоит дешевле.
На следующее утро у нас был ранний выезд. Мы заранее договорились на рецепции и нам разрешили прийти на завтрак на полчаса раньше.
Водитель нас отвез на вокзал и мы отправились в Самарканд на скоростном поезде «Афросиаб». О нем я также напишу отдельный отзыв. Время в пути составило около 3 часов. В Самарканде нас встречал прикрепленный к нам водитель Игорь, а также наш гид молодой человек по имени Бахатыр, который также прекрасно говорил по-русски. Он провел с нами два дня, запланированные в программе тура. Пожалуй, этот экскурсовод нам понравился больше всего. Его рассказы были очень удобными для восприятия. Никакого сухого заученного текста с массой дат. Нас сложно назвать подготовленными туристами, так с историей Узбекистана мы знакомы поверхностно. Но Бахатыр донес до нас много информации, которая хорошо запомнилась. Кроме того, он рассказывал нам много моментов о жизни в Узбекистане, об обычаях и быте простых людей. Всегда отвечал на наши вопросы.
Четвертый день тура был днем переезда. Мы сели в наш минивэн и с Игорем поехали в строну Бухары, но с заездом в Шахрисабз. Именно по этой причине переезд был не на поезде, а на автомобиле. Но это была прекрасная возможность посмотреть на страну. Дорога оказалась долгой, но тем не менее, интересной. Мы останавливались на хлопковом поле, где Игорь нам рассказал о том, как растет хлопок, как его собирают.
За этот день мы много чего посмотрели - цитадель Арк, мавзолей Саманидов, мечеть Калян, Чор минор, Башню Шухова и другие достопримечательности.
Гробница Бахауддина Накшбанда
Игорь отвез нас в местное кафе, где мы отлично пообедали. Потом на вокзал. И там с нашим водителем мы попрощались.
ЕДА
Немного о еде в Узбекистане.
Естественно, мы хотели, в первую очередь, попробовать плов. Но, как выяснилось, он бывает в ресторанах только в обеденное время, примерно с 12 до 14. То есть, его готовят сразу на один раз. Никаких заготовок на день нет. Зато другой мясной еды в этой стране много. Это и шашлыки, и различные блюда из тушеного мяса, и разные виды шурпы, люля и многое другое. Как правило, ассортимент в меню очень большой. Готовят в большей степени из говядины и баранины. Курицы меньше. Могу сказать, что я брала, в основном, баранину. Она у них, конечно, отменная - совершенно нет запаха и жира, который присущ баранине, купленной у нас. Мясо мягкое и вкусное. Говядиной тоже мы были довольны. Узбекистан в этом плане похож на Грузию. Приехав туда, вы можете основной тур совместить с гастрономическим, так как эта страна имеет богатую национальную кухню. По ценам, в принципе, все доступно. Как мне показалось, там немного дешевле, чем у нас.
И все же, хочу посоветовать не забывать о том, что несмотря на легкость потребления, узбекская еда все же, на мой взгляд, тяжелая для нас. Особенно это чувствуется под конец поездки.
«Афросиабе». Дорога была длиней, 4 часа. Вернулись мы в тот же отель, где ночевали в первый день приезда.
Оставшиеся полтора дня мы провели, гуляя по Ташкенту. Конечно, мы снова заехали на базар Чорсу, посетили Музей прикладного искусства, доехали до музея Амира Тимура, полюбовались ташкентским метро и просто прогулялись по улицам этого теплого города.
Кстати, в наши дни посещения Узбекистана (с 29 октября по 5 ноября) стояла просто чудесная погода - не было жары, каждый день светило солнце, средняя температура была около 25 градусов. На мой взгляд, этот период является очень удачным для того, чтобы приехать в эту страну.
Итак, что у нас вышло по стоимости:
-перелет на двоих составил 65 тыс. руб туда и обратно.
-тур (исходя из того, что мы были мини-группой) - 700 дол. за одного чел. (если одноместное размещение +110 дол). В эту сумму вошла также стоимость билетов на поезд «Афросиаб», которым мы перезжали из Ташкента в Самарканд, а также из Бухары обратно в Ташкент.
Расходы (еда, сувениры, входные билеты и т. п) - около 60 тыс. руб за двоих.
Подводя итог, могу сказать, что поездкой мы остались довольны. Практически все вопросы проживания, перемещения и экскурсий взял на себя туроператор. Нам оставалось только отдыхать и наслаждаться страной.
Узбекистан самобытная страна, в которой чтят вековые традиции. А это не может быть не интересным.
Время использования | Один раз |
Стоимость | 100000 ₽ |
Год посещения | 2023 |
Общее впечатление | Самобытно, солнечно, тепло, вкусно и интересно |
Моя оценка | |
Рекомендую друзьям | ДА |
Комментарии к отзыву32
Надеюсь на Главной ☝️
Интересно будет узнать подробности Вашей поездки)
Встретить на дороге «Ходжу Насреддина», сидящего на повозке, которую тянет ослик - обычное дело. Но это так колоритно!