Крепкая лошадка.
Кузов качественно оцинкованный, подвеска выше всяких похвал, багажник очень вместительный.
Расход бензина минимальный, по трассе выходило чуть больше 5л, в городе 7,5 - 8л на 100км.
По обслуживанию машина неприхотливая. Замена масла по графику с ежедневной ездой по 50км два раза в год. До последнего времени масло заливал ELF 5-40 (синтетика). Сейчас его нет. За 15 лет эксплуатации один раз менял амортизаторы спереди и сзади, два раза шаровые опоры и рулевые тяги, три раза ремень ГРУ, два года назад был ремонт коробки передач на 200.000км пробега, обработал "Титаном" пороги.
Оптимальная скорость 110км/ч, тогда расход в пределах нормы. Печка работает на 5+, зимой за 20 минут прогревается. Первый аккумулятор Iskra ёмкостью 70 А/ч проработал почти 8 лет, заводился при -30 с одного тычка. Потом поставил турецкий Mutlu меньшей ёмкости, проработал 3 года, поменял на такой же, пока без нареканий.

В целом машина меня устраивает.