Отзыв: Экскурсия по Феодосии на электромобилях (Крым) - Познавательно, достаточно обширно, а главное - с ветерком!
Достоинства: Обширная, познавательная, интересная экскурсия. Проходит на одном дыхании, нет ни капли усталости.
Недостатки: их нет!
Здравствуйте, уважаемые пользователи и читатели сайта "Отзовик"!
Хочу сегодня Вам рассказать об одной удивительной экскурсии, на которую нам с детьми удалось попасть совершенно случайно, когда мы прогуливались по Феодосии. Она так и называется - "Обзорная экскурсия по Феодосии на электромобилях"!
Отдыхали мы в Крыму в посёлке Береговом, там же покупали у туроператора различные экскурсии и напоследок решили оставить знакомство с Феодосией. И тут выяснилось, что организованная экскурсия по Феодосии существует, но добираться до места сбора в Феодосии необходимо самостоятельно. А там нас должен встретить экскурсовод, и мы, заплатив по 500 рублей, должны были бы совершить интересную, но в то же время очень утомительную пешую экскурсию, протяжённостью 4,5 км, которая называется "Пешком по Богом данной" и длительностью целых три часа! Но всё взвесив и хорошенько обдумав, решили, что коли трансфера на эту экскурсию не предусмотрено, поедем-ка мы лучше знакомиться с Феодосией самостоятельно. В принципе, мы желали побродить по набережной, посетить галерею Айвазовского и, конечно же, прикоснуться к старине - побывать в Генуэзской крепости.
Когда же мы, пересидев жару в Береговом, приехали в Феодосию, оказалось, что в галерею Айвазовского мы уже не успеваем, а крепость находится в заметном отдалении и тут мне на глаза бросились электромобили, на которых были написаны заманчивые названия интересующих нас объектов - оказалось, что существуют специальные экскурсии по городу на этих электромобилях и стоимость такой экскурсии с одного человека равна 500 рублей. Нам показали, где располагается стоянка этих электрокаров (как раз таки у галереи Айвазовского) и так как компания наша состояла из семи человек, а в машине, было именно такое количество посадочных мест, то решили поторговаться и с нас вместо трёх с половиной тысяч рублей, взяли всего лишь три тысячи рублей. Так что, при случае, можно торговаться даже в таких местах. Электромобили предназначены для семи или пяти человек. И даже если вы путешествуете один, попасть на эту экскурсию - не проблема! Электрокары набирают народ очень быстро - от желающих отбоя нет!
Наша экскурсия по плану должна была продолжаться полтора часа, но нам попался такой отзывчивый, дружелюбный и понимающий экскурсовод по имени Роман, что где-то малость или он подзатянул, или мы больше свободного времени истратили, но вернулись на то же самое место (галерея Айвазовского), откуда отъехали, через один час пятьдесят минут!
Экскурсия оказалось просто невероятно захватывающей, интересной, познавательной и обширной - мы бы никогда в жизни не узнали столько всего интересного самостоятельно.
Итак, тронулись мы от галереи Айвазовского и уже буквально с первых же минут наш гид нам рассказал об архитектурном значении этого здания и объяснил, что женские статуи на фасаде здания символизируют дочерей великого художника.
Передать всё то, о чём поведал нам наш водитель электромобиля, а по совместительству, экскурсовод, просто не представляется возможным. Прожив в Феодосии всего лишь 4 года, он настолько хорошо изучил историю города, что остаётся только диву даваться.
Проезжая по тихим улочкам Феодосии и слушая историю этого чудесного города, наш экскурсовод подвёз нас к фонтану Айвазовского и вкратце поведал историю этого фонтана, о том, как художник передал феодосийцам Субашский источник, находившийся на территории его имения. И впоследствии и был построен этот фонтан, ставший архитектурным памятником. Вид фонтан имеет необычный: каменная прямоугольная призма, покрытая деревянной резной крышей.
Чуть дальше располагается другой фонтан - фонтан "Доброму гению", возле которого
изображена скульптура второй жены Айвазовского.
Далее нам показали памятник Ивану Андреевичу Назукину, матросу с подводной лодки "Судак", который сражался против белогвардейцев. Этот памятник поставили в день 60-летия победы Крайной Армии над белогвардейцами в Крыму. Раньше на этом месте стоял памятник Александру III.
Проехали мы и по улице Максима Горького, где висит табличка, оповещающая в честь кого так назвали улицу, но как нам заметил экскурсовод, на самом деле она не соответствует действительности и Горький не работал на строительстве порта.
В Феодосии и в её окрестностях в средневековье насчитывалось большое количество армянских храмов. Один из заброшенных таких храмов мы увидели из окон нашего электромобиля, но остановку тут мы не делали.
Всё это мы проезжали по пути на гору Митридат, где располагается удивительная смотровая площадка. Вроде бы и с небольшой высоты, на которой она находится, мы могли лицезреть весь город и большую часть побережья.
Здесь наш водитель-экскурсовод нас высадил и дал возможность полюбоваться красотами Феодосии и нафотографироваться вволю. И хочу сказать, что уж куда-куда, а на эту смотровую площадку самостоятельно мы бы никогда не дошли. И побывать нам тут посчастливилось, благодаря вот этому электромобилю.
Затем наш путь лежал к армянскому храму Сурб-Саркис, который в переводе означает Церковь Св. Сергия и к могиле Айвазовского.
Как архитектурное сооружение, меня эта церковь впечатлила. Нам рассказали, что в стены здесь вмурованы хачкары - это каменные плиты с резными изображениями креста и различными орнаментами. Все хачкары уникальны и не похожи друг на друга, а если же вдруг художник копировал хачкар, то ему сразу же отрубали руки. А вот внутри, этой всё ещё действующий церкви, мне было не очень уютно. На нас, туристов, не совсем в этом плане подготовленных к посещению церкви, сразу же налетела тётка, что надо замотать и ноги, и голову покрыть и прочее, хотя где бы я не путешествовала, в какие храмы не ходила, уже давно говорят батюшки - если душа зовёт, если хочется прикоснуться к иконке, поставить свечку, неважно, что на тебе надето и покрыта ли твоя голова... Ну, это уже личные издержки...
Со стороны улицы мы увидели строение с арками рядом с храмом. Это оказался нижний ярус старинной звонницы, чудом уцелевший.
Далее, проехав знаменитую, хорошо сохранившуюся мечеть Муфтий-Джами и полюбовавшись ей лишь издалека, мы двинули в наш главный пункт, который хотели увидеть воочию все члены нашей группы - в Генуэзскую крепость.
Перед тем, как отпустить нас в получасовое свободное лазание по этой крепости, наш экскурсовод поведал нам, когда была построена эта крепость, для каких целей, какова длина оборонительных стен, сколько по периметру было башен, какие полностью сохранились до наших дней, а какие - лишь частично.
Мы имели возможность сделать очень много красивых и интересных фотографий в этой крепости, удручало лишь одно - что из-за бессовестных людей, крепость, как архитектурный памятник мы можем потерять... мало того, что на стенах рисуют всяческие граффити и делают похабные надписи, так ещё и растаскивать по кирпичам стали себе домой... в голове такое не укладывается!!!
У подножия холма, на котором располагается крепость, у нас была возможность посетить Старый Город. Там находится православный храм.
Сначала мы побродили по неплохо сохранившемуся древнему храму,
А затем, пошли в ныне действующую православную церковь, купол которой был виден даже издалека.
Храм очень милый, уютный, там настолько спокойно и уединённо, что мы даже чуть ли не опоздали к назначенному нашим экскурсоводом времени. Поставили свечки, помолились и прямо уходить оттуда не хотелось. Здесь, в отличии от армянской церкви, никто к внешнему виду претензий не имел.
На территории храма расположен памятник жертвам большевистского террора.
Там же, на территории Старого города, мы успели ещё подойти и ознакомиться с памятником Афанасию Никитину, знаменитому купцу-путешественнику, и сразу же помчались в обратный путь.
На одной из улиц города на обратном пути, наш экскурсовод показал нам барельеф на одном из домов, на котором изображена, можно сказать вся история города Феодосии.
Завершающим этапом нашего невообразимого путешествия на электромобиле по Феодосии, стало знакомство с одной из башен Генуэзской крепости - башни святого Константина, которая, хоть и сохранилась частично, но она расположена в центре Феодосии и является архитектурным символом города.
После этого, ещё раз проехав, по уже знакомым улочкам, но с обратной стороны, мы вновь добрались до галереи Айвазовского, где нас высадили, посоветовали потереть башмак у памятника художнику и загадать желание, и мы счастливые и довольные пошли гулять дальше, покуда силы на это ещё были.
А вот если бы мы пошли в пешую подобную экскурсию - неизвестно, как бы себя чувствовали, после трёхчасовой жары, проведённой на ногах. Эти экскурсии, конечно же, отличаются, но не настолько, чтобы пройти такой путь в зной. Поэтому, всем тем, кто собирается посетить Феодосию, я настоятельно рекомендую воспользоваться такой замечательной возможностью и проехаться на электромобиле по городу, попутно узнавая его историю!
Всем спасибо за внимание и до новых отзывов!
Хочу сегодня Вам рассказать об одной удивительной экскурсии, на которую нам с детьми удалось попасть совершенно случайно, когда мы прогуливались по Феодосии. Она так и называется - "Обзорная экскурсия по Феодосии на электромобилях"!
Отдыхали мы в Крыму в посёлке Береговом, там же покупали у туроператора различные экскурсии и напоследок решили оставить знакомство с Феодосией. И тут выяснилось, что организованная экскурсия по Феодосии существует, но добираться до места сбора в Феодосии необходимо самостоятельно. А там нас должен встретить экскурсовод, и мы, заплатив по 500 рублей, должны были бы совершить интересную, но в то же время очень утомительную пешую экскурсию, протяжённостью 4,5 км, которая называется "Пешком по Богом данной" и длительностью целых три часа! Но всё взвесив и хорошенько обдумав, решили, что коли трансфера на эту экскурсию не предусмотрено, поедем-ка мы лучше знакомиться с Феодосией самостоятельно. В принципе, мы желали побродить по набережной, посетить галерею Айвазовского и, конечно же, прикоснуться к старине - побывать в Генуэзской крепости.
Когда же мы, пересидев жару в Береговом, приехали в Феодосию, оказалось, что в галерею Айвазовского мы уже не успеваем, а крепость находится в заметном отдалении и тут мне на глаза бросились электромобили, на которых были написаны заманчивые названия интересующих нас объектов - оказалось, что существуют специальные экскурсии по городу на этих электромобилях и стоимость такой экскурсии с одного человека равна 500 рублей. Нам показали, где располагается стоянка этих электрокаров (как раз таки у галереи Айвазовского) и так как компания наша состояла из семи человек, а в машине, было именно такое количество посадочных мест, то решили поторговаться и с нас вместо трёх с половиной тысяч рублей, взяли всего лишь три тысячи рублей. Так что, при случае, можно торговаться даже в таких местах. Электромобили предназначены для семи или пяти человек. И даже если вы путешествуете один, попасть на эту экскурсию - не проблема! Электрокары набирают народ очень быстро - от желающих отбоя нет!
Наша экскурсия по плану должна была продолжаться полтора часа, но нам попался такой отзывчивый, дружелюбный и понимающий экскурсовод по имени Роман, что где-то малость или он подзатянул, или мы больше свободного времени истратили, но вернулись на то же самое место (галерея Айвазовского), откуда отъехали, через один час пятьдесят минут!
Экскурсия оказалось просто невероятно захватывающей, интересной, познавательной и обширной - мы бы никогда в жизни не узнали столько всего интересного самостоятельно.
Итак, тронулись мы от галереи Айвазовского и уже буквально с первых же минут наш гид нам рассказал об архитектурном значении этого здания и объяснил, что женские статуи на фасаде здания символизируют дочерей великого художника.
Передать всё то, о чём поведал нам наш водитель электромобиля, а по совместительству, экскурсовод, просто не представляется возможным. Прожив в Феодосии всего лишь 4 года, он настолько хорошо изучил историю города, что остаётся только диву даваться.
Проезжая по тихим улочкам Феодосии и слушая историю этого чудесного города, наш экскурсовод подвёз нас к фонтану Айвазовского и вкратце поведал историю этого фонтана, о том, как художник передал феодосийцам Субашский источник, находившийся на территории его имения. И впоследствии и был построен этот фонтан, ставший архитектурным памятником. Вид фонтан имеет необычный: каменная прямоугольная призма, покрытая деревянной резной крышей.
Чуть дальше располагается другой фонтан - фонтан "Доброму гению", возле которого
изображена скульптура второй жены Айвазовского.
Далее нам показали памятник Ивану Андреевичу Назукину, матросу с подводной лодки "Судак", который сражался против белогвардейцев. Этот памятник поставили в день 60-летия победы Крайной Армии над белогвардейцами в Крыму. Раньше на этом месте стоял памятник Александру III.
Проехали мы и по улице Максима Горького, где висит табличка, оповещающая в честь кого так назвали улицу, но как нам заметил экскурсовод, на самом деле она не соответствует действительности и Горький не работал на строительстве порта.
В Феодосии и в её окрестностях в средневековье насчитывалось большое количество армянских храмов. Один из заброшенных таких храмов мы увидели из окон нашего электромобиля, но остановку тут мы не делали.
Всё это мы проезжали по пути на гору Митридат, где располагается удивительная смотровая площадка. Вроде бы и с небольшой высоты, на которой она находится, мы могли лицезреть весь город и большую часть побережья.
Здесь наш водитель-экскурсовод нас высадил и дал возможность полюбоваться красотами Феодосии и нафотографироваться вволю. И хочу сказать, что уж куда-куда, а на эту смотровую площадку самостоятельно мы бы никогда не дошли. И побывать нам тут посчастливилось, благодаря вот этому электромобилю.
Затем наш путь лежал к армянскому храму Сурб-Саркис, который в переводе означает Церковь Св. Сергия и к могиле Айвазовского.
Как архитектурное сооружение, меня эта церковь впечатлила. Нам рассказали, что в стены здесь вмурованы хачкары - это каменные плиты с резными изображениями креста и различными орнаментами. Все хачкары уникальны и не похожи друг на друга, а если же вдруг художник копировал хачкар, то ему сразу же отрубали руки. А вот внутри, этой всё ещё действующий церкви, мне было не очень уютно. На нас, туристов, не совсем в этом плане подготовленных к посещению церкви, сразу же налетела тётка, что надо замотать и ноги, и голову покрыть и прочее, хотя где бы я не путешествовала, в какие храмы не ходила, уже давно говорят батюшки - если душа зовёт, если хочется прикоснуться к иконке, поставить свечку, неважно, что на тебе надето и покрыта ли твоя голова... Ну, это уже личные издержки...
Со стороны улицы мы увидели строение с арками рядом с храмом. Это оказался нижний ярус старинной звонницы, чудом уцелевший.
Далее, проехав знаменитую, хорошо сохранившуюся мечеть Муфтий-Джами и полюбовавшись ей лишь издалека, мы двинули в наш главный пункт, который хотели увидеть воочию все члены нашей группы - в Генуэзскую крепость.
Перед тем, как отпустить нас в получасовое свободное лазание по этой крепости, наш экскурсовод поведал нам, когда была построена эта крепость, для каких целей, какова длина оборонительных стен, сколько по периметру было башен, какие полностью сохранились до наших дней, а какие - лишь частично.
Мы имели возможность сделать очень много красивых и интересных фотографий в этой крепости, удручало лишь одно - что из-за бессовестных людей, крепость, как архитектурный памятник мы можем потерять... мало того, что на стенах рисуют всяческие граффити и делают похабные надписи, так ещё и растаскивать по кирпичам стали себе домой... в голове такое не укладывается!!!
У подножия холма, на котором располагается крепость, у нас была возможность посетить Старый Город. Там находится православный храм.
Сначала мы побродили по неплохо сохранившемуся древнему храму,
А затем, пошли в ныне действующую православную церковь, купол которой был виден даже издалека.
Храм очень милый, уютный, там настолько спокойно и уединённо, что мы даже чуть ли не опоздали к назначенному нашим экскурсоводом времени. Поставили свечки, помолились и прямо уходить оттуда не хотелось. Здесь, в отличии от армянской церкви, никто к внешнему виду претензий не имел.
На территории храма расположен памятник жертвам большевистского террора.
Там же, на территории Старого города, мы успели ещё подойти и ознакомиться с памятником Афанасию Никитину, знаменитому купцу-путешественнику, и сразу же помчались в обратный путь.
На одной из улиц города на обратном пути, наш экскурсовод показал нам барельеф на одном из домов, на котором изображена, можно сказать вся история города Феодосии.
Завершающим этапом нашего невообразимого путешествия на электромобиле по Феодосии, стало знакомство с одной из башен Генуэзской крепости - башни святого Константина, которая, хоть и сохранилась частично, но она расположена в центре Феодосии и является архитектурным символом города.
После этого, ещё раз проехав, по уже знакомым улочкам, но с обратной стороны, мы вновь добрались до галереи Айвазовского, где нас высадили, посоветовали потереть башмак у памятника художнику и загадать желание, и мы счастливые и довольные пошли гулять дальше, покуда силы на это ещё были.
А вот если бы мы пошли в пешую подобную экскурсию - неизвестно, как бы себя чувствовали, после трёхчасовой жары, проведённой на ногах. Эти экскурсии, конечно же, отличаются, но не настолько, чтобы пройти такой путь в зной. Поэтому, всем тем, кто собирается посетить Феодосию, я настоятельно рекомендую воспользоваться такой замечательной возможностью и проехаться на электромобиле по городу, попутно узнавая его историю!
Всем спасибо за внимание и до новых отзывов!
Время использования | 1 раз |
Стоимость | 500 ₽ |
Год посещения | 2015 |
Общее впечатление | Познавательно, достаточно обширно, а главное - с ветерком! |
Моя оценка | |
Рекомендую друзьям | ДА |
Комментарии к отзыву46