. Итак начну в 10г купил ладу калина седан за 300т. Машинку взял случайно просто пришёл в автосалон, и увидел что на машину действует большая скидка 50000р деньги были на руках, решил взять. Накотал 47т и попал в аварию, автобус заехал прям в заднею часть.

Машину делать не стал, продал перекупам. Получил страховку, и начал думать какой автомобиль купить. Решил купить логан, взял я его за 490т, у офицыалов. Менеджер не обманул, заплатил я копеючку в копеючку все честно. Итак я на иномарках никогда ни ездил, ощущение конечно супер. После калины ничего не гримит, передачи включаются чётко. Водительское сиденья уже регулируются по высоте. Руль с гидроусилителем, на калина был электро совсем не точный, все время приходилось подруливать. Сейчас на машине пробег 71т, автомобиль обслуживаю сам. От гарантии отказался. Больное место на логане, это внутренний левый сальник шруза, он там очень хитро сделан. Он у меня начал потеть при первых заморозках, решил его сразу заменить, цена вопроса 1700р работа плюс сальник. Делол конечно не у офицыалов. Ремень г. р. м. тоже менял в обычном сервисе 5700р вот и вся цена вопроса. Остальное все меняю сам, ничего сложного в этом нет. Рено Логан для тех людей кто хочет пересесть с лады на вполне качественною новую иномарку. Мне машина очень нравидся, своей простотой и надёжностью. Удачи всем на дорогах.