Отзыв: Автомобиль АЗЛК "Москвич-2141" - не дорогой и надежный автомобиль
Достоинства: Он лёгок в управлении, имеет просторный салон, передний привод, не прихотлив с топливом (при условии что двигатель АЗЛК),дешевизна деталей двигателя, высокий дорожный просвет (позволяет прогулку по лесу :)),и многое другое.
Недостатки: Дороговизна деталей кузова так как авто снято с производства, качество самого металла оставляет желать лучшего (корозия),поскрипывания пластика в салоне, ну и конечно же крышка багажника (точнее создаваемые ею звуки при движении по "шиферу").
я считаю что этот автомобиль является неплохим вариантом для начинающих водителей.
Он лёгок в управлении, имеет просторный салон, передний привод, не прихотлив с топливом (при условии что двигатель АЗЛК), дешевизна деталей двигателя, высокий дорожный просвет (позволяет прогулку по лесу :)), и многое другое.
Но есть конечно же и недостатки... Дороговизна деталей кузова так как авто снято с производства, качество самого металла оставляет желать лучшего (корозия), поскрипывания пластика в салоне, ну и конечно же крышка багажника (точнее создаваемые ею звуки при движении по "шиферу").
Но это все мелочи, и при езде на этом авто это становится понятным. Двигатель АЗЛК обЪёмом 1,5 Л и 5-ти ступенчатая трансмиссия делают этот автомобиль довольно резвым ( по сравнению с остальными автомобилями изготовленными в СССР )
Он лёгок в управлении, имеет просторный салон, передний привод, не прихотлив с топливом (при условии что двигатель АЗЛК), дешевизна деталей двигателя, высокий дорожный просвет (позволяет прогулку по лесу :)), и многое другое.
Но есть конечно же и недостатки... Дороговизна деталей кузова так как авто снято с производства, качество самого металла оставляет желать лучшего (корозия), поскрипывания пластика в салоне, ну и конечно же крышка багажника (точнее создаваемые ею звуки при движении по "шиферу").
Но это все мелочи, и при езде на этом авто это становится понятным. Двигатель АЗЛК обЪёмом 1,5 Л и 5-ти ступенчатая трансмиссия делают этот автомобиль довольно резвым ( по сравнению с остальными автомобилями изготовленными в СССР )
Год выпуска авто | 1987 |
Тип двигателя | Бензиновый карбюраторный |
Объём двигателя | 1486 см³ |
Коробка передач | механика |
Тип привода | Передний |
Клиренс | 300 мм |
Общее впечатление | не дорогой и надежный автомобиль |
Моя оценка | |
Рекомендую друзьям | ДА |
Комментарии к отзыву