Сам езжу на нем с ноября 2014 года, покупал с автосалона. Долго выбирал какой автомобиль лучше выбрасть. Опыт владения автомобилем уже имелся ВАЗ2114 2011 г. в. хотелось попробовать поездить на другом автомобтле классом по выше. Выбирал между приорой, хендай акценом и кия рио.

Кия отпала почти сразу, так как был наслышен о их слабой ходовки. Приору тоже передумал брать, смысл менять Ваз 2114 на приору (как говориться шило на мыло). Хендя акцент в наличии небыло (ожидали поставку через месяц), а ждать нехотелось поэтому решил по другим автосалонам поездить и сдесь подвернулся рено логан в новом кузове. Наслышан был от таксистов о его надежности и неубиваемой ходовки, темболее с нашими дорогими. Поэтому решил взять его. Первое впечатление у человека перисевшего с ВАЗа конечно только положительное, какая ни какая а иномарка (хоть и российской сборки). Проехал около 15000 км, в принципе все устраивает, мегкая в отличие от ВАЗа, клиренс тоже неплохой, единствено передний бампер низковато посадили. Расход примерно такой же как на четырке, кондер имееется а это летом немаловажно, и в наше время это уже не роскошь а необходимость. Зимой на много теплее четырке. Единственное то что двигатель 1,6 слабовато тянет, до 150км/ч кое-как разогнал, на четырке 190км/ч разгонял и порезвее будет. В мороз заводится без проюлем. Двигател 1,6 8- клапанов простой, комплектация средняя "Комфорт", имеется кондиционер, подогрев лобового стекла, боковых зеркал и заднего стекла причем все это включается одной кнопкой, когда включаешь двигатель тяжелее начинает работать, также и при включении кондиционера. Магнитофона нету, даже коврики нужно самому покупать. В принципи впечатление только положительные за эти деньги нормальный бюджетный автомобиль, а самое гланое его качество это надежность.