Отзыв: Автомобиль Skoda Octavia A6 хетчбек - За эти деньги конкурентов фактически нет.
Достоинства: Лучший вариант в этом бюджете
Недостатки: Корявая калужская сборка
Покупал новым в 2012 году. Комплектация elegance с движком 1,8 турбо и 6-ти ступенчатой механикой. Езжу не на большие расстояния (до работы 13 км, до дачи 55), потому пробег сейчас всего 54000. Что могу подметить из плюсов - интересный внешний вид, неплохие материалы в отделке салона. Удобная приборная панель. Реально огромный багажник. Неоднократно перевозил отделочные материалы (рейки, бруски, панели) длиной 3 метра.
Если грамотно подойти к загрузке, то умещаются с закрытым багажником. Я опускал спинку пассажирского переднего сиденья, складывал одну половину заднего сиденья, подкладывал на торпеду что-то мягкое чтобы не поцарапать и получается, что одна сторона брусков лежала на торпеде а вторая в багажнике. Редкое авто может похвастаться такими показателями вместимости. Что ещё из плюсов - надежность. За весь срок эксплуатации менял кроме масла и фильтров только лампочки освещения (ещё один плюс, здесь можно без проблем подобраться к любым лампочкам), пару раз подгорал предохранитель прикуривателя и по подвеске - поменял "косточки" - стойки стабилизатора переднего, купил неоригинал по 860 руб за шт. Обслуживание даже у официально не особо дорогое, у корейцев нормочас и запчасти и то дороже. Динамика движка более чем достаточная, при этом расход бензина при средней загруженности машины, скорости 120 км/ч на 6-й передачи около 7 литров. Но правда особенность движка, что на холодную он работает как дизель (вибрации и рокот). По шумоизоляции - на 3,5 балла - шумят арки и на капот нужно дополнительно сразу брать шумку. По подвеске - смотря с чем сравнивать. Если с bmw или Volvo, то жестковатая подвеска, но зато нет раскачки на постоянных неровностях дороги, но зато более менее надежная и простая в ремонте. Неплохой дорожный просвет (раньше была у меня первая октавия, там всегда цеплял все юбкой переднего бампера). Теперь несколько минусов - сборка у меня калужская, может поэтому а может это и у Чехов тоже, но на данный момент (4-й год) у меня очень сильно затерлась кожа на руле, заскрипел пластик на ручках дверей и иногда глючит стеклоподъемник пассажирский передний. А так вроде все ок остальное. Так что могу советовать точно покупать, правда не берите с этим движком и коробкой dsg. Это отдельная тема, почитайте по форумам, поймёте все сразу.
Если грамотно подойти к загрузке, то умещаются с закрытым багажником. Я опускал спинку пассажирского переднего сиденья, складывал одну половину заднего сиденья, подкладывал на торпеду что-то мягкое чтобы не поцарапать и получается, что одна сторона брусков лежала на торпеде а вторая в багажнике. Редкое авто может похвастаться такими показателями вместимости. Что ещё из плюсов - надежность. За весь срок эксплуатации менял кроме масла и фильтров только лампочки освещения (ещё один плюс, здесь можно без проблем подобраться к любым лампочкам), пару раз подгорал предохранитель прикуривателя и по подвеске - поменял "косточки" - стойки стабилизатора переднего, купил неоригинал по 860 руб за шт. Обслуживание даже у официально не особо дорогое, у корейцев нормочас и запчасти и то дороже. Динамика движка более чем достаточная, при этом расход бензина при средней загруженности машины, скорости 120 км/ч на 6-й передачи около 7 литров. Но правда особенность движка, что на холодную он работает как дизель (вибрации и рокот). По шумоизоляции - на 3,5 балла - шумят арки и на капот нужно дополнительно сразу брать шумку. По подвеске - смотря с чем сравнивать. Если с bmw или Volvo, то жестковатая подвеска, но зато нет раскачки на постоянных неровностях дороги, но зато более менее надежная и простая в ремонте. Неплохой дорожный просвет (раньше была у меня первая октавия, там всегда цеплял все юбкой переднего бампера). Теперь несколько минусов - сборка у меня калужская, может поэтому а может это и у Чехов тоже, но на данный момент (4-й год) у меня очень сильно затерлась кожа на руле, заскрипел пластик на ручках дверей и иногда глючит стеклоподъемник пассажирский передний. А так вроде все ок остальное. Так что могу советовать точно покупать, правда не берите с этим движком и коробкой dsg. Это отдельная тема, почитайте по форумам, поймёте все сразу.
Год выпуска авто | 2012 |
Тип двигателя | Бензиновый инжекторный |
Объём двигателя | 1800 см³ |
Коробка передач | механика |
Тип привода | Передний |
Клиренс | 170 мм |
Подушки безопасности | не менее 4 |
Объём багажника | 550 л |
Индекс безопасности | 4 |
Общее впечатление | За эти деньги конкурентов фактически нет. |
Моя оценка | |
Рекомендую друзьям | ДА |
Комментарии к отзыву