Здравствуйте любители всего того, что движется на четырех колесах. Хочу рассказать о надежном друге нашей семьи. Которой он служил верой и правдой семь лет. За этот не малый отрезок времени на его счету: три ходки на юг, и два заграничных турне по Европе!
Я писал об этих путешествиях в своих отзывах:
Путешествие на машине по Италии
Путешествие из России во Францию на автомобиле
Путешествие на машине по Европе
Это где то заправке между Австрией и Италией.

Это фото сделано из окна отеля в Вене.Вон она наша, тёмненькая.
Это фото в Римини, тоже с балкона наших апартаментов.
Общий пробег составил 65 тысяч километров. Половина из них по хорошим/ отличными дорогам, а половина по грунтовкам, ямам, битому асфальту и тому подобному.
Фото на родной земле.

Скажу сразу, ни чего не вышло из строя, ни чего заменено не было кроме расходников, масло, фильтры, свечи. Кстати зачем последние менять так часто, согласно регламенту, мне не ясно до сих пор! Но официальный дилер это делал, а почти новые свечи складывал мне в багажник, каждый раз после двух технических обслуживаний. Остальные года я делал все сам и свечи ставил назад которые они мне заменили. Так и продал с кучей свечей в придачу!!!
Чем порадовало данное авто:
1. Отличной, не убиваемой ходовой подвеской, в меру упругая, энергоемкая, достаточно комфортная для своего класса. Кстати первое, что меня приятно поразило, так это подрамник впереди ( это прямоугольная рама сваренная из квадратной трубы, она через резинки крепится к кузову, уже к ней через саленблоки, подвижные элементы передней подвески) Короче не на всех машинах классом выше такое есть!
2. Надежностью. Дважды, за месяц мы по Европе наезжали по девять и одиннадцать тысяч километров. Не подвела. С умеренным аппетитом кушала ихний, буржуйский девяносто пятый (7,2-7,4 литра на 100 км). У нас бензин хуже и расход, где то на 0,6 литра больше! Темп движения 100-105 км/ч
К минусам отнесу двигатель и шумоизоляцию. Объем 1.6 литра 87 лошадей 8 клапанов ну это раритет! Отсюда аппетит, вой на оборотах более 3000 в минуту. При скорости 100 км в час - ехать комфортно, быстрее не очень. Слышны свист ветра, вой двигателя! Что еще раздражало так это спинка заднего дивана не раз резная а только полностью демонтирующаяся, когда что то надо везти.
А вот багажник очень радовал объемом, реальной вместимостью и продуманностью. Длинномеры возил на раз, в багажнике городишь подставочку, что бы не опиралось на задний борт, снимаешь с петель пружины, крышка сама придавливает то что торчит. Только надо паролончик по центру подложить, и погнали! На дальняк представляете сколько надо с собой взять! И ни чего все лезло, по завязку!!!

Качество сборки двигателя достойное не смотря на древнюю конструкцию. Масло не ел совсем, в обслуживании удобен. Масляный фильтр откручивал съемником, всё можно самому сделать, чуть чуть руки приложить только. Самый раз для российского мужика.
Вообщем и целом хороший аппарат, хотя сейчас говорят с качеством по хуже! Рекомендую всем как простой и надёжный автомобиль!