Выбор коляски для малыша - головная боль для мамы похлеще выбора новой машины. Ведь в данном случае важно не только выбрать идеально подходящее по всем параметрам для "водителя" транспортное средство. Хорошо управляемое и проходимое, лекгое и устойчивое, с надежными тормозами и регулировками рулевого управления. Не менее, а скорее более важно, подобрать вариант отлично подходящий пассажиру - с комфортными рессорами и защитой от солнца, непромокаемый, но и не жаркий, с мягким креслом и привлекательным дизайном. Делюсь вами результатом моих мук выбора. В чем получилось угадать, а в чём прогадать разберём ниже.

Коляску я выбирала около двух недель. Облазила все форумы, съездила в несколько магазинов, посетовав на то, что коляску нельзя как машину взять на денёк на тест-драйв. Изрядно умаявшись предварительно остановилась на Valco baby snap. Внешний вид коляски достаточно привлекательный и компактный, именно потому я обратила на неё внимание. На счастье, на следующий день на площадке, где мы гуляем я увидела такую же коляску, только красную и я попросила хозяйку, которая оказалась нашей соседкой, покатать в ней своего ребёнка. Конечно же за те несколько минут тестирования, возя коляску по ровному прорезиненному покрытию площадки, меня всё очень даже устроило, так как коляска ехала практически сама, достаточно было небольшого нажатия одной руки на ручку и коляска уже едет!

Решено было больше не ездить по магазинам, и заказать эту модель с доставкой на дом.

Привезли её запакованную в коробку с кучей документов.

Коробка тоже была на удивление компактной, даже не верилось, что там поместилась наша коляска. Все детали были запакованы в отдельные пластиковые пакеты.

Размер коробки всего 46/18/77. Такие габариты можно даже привезти самим и на метро и тем более на любой легковой машине.

Начну описание сверху в низ.

РУЧКА.

Ручка переходит сразу в раму коляски без стыковок и регуляторов высоты. На мой рост 165 сантиметров её высота достаточно удобна. Муж ростом 175 сантиметров тоже не жалуется. Посередине ручки находится кнопка для складывания коляски, но её рассмотрим позже. Обтянута ручка мягким полеуретаном (могу ошибаться с правильным названием этого материала), можно протирать влажной тряпкой или салфетками.

СТРАХОВОЧНЫЙ РЕМЕШОК.

С правой стороны есть страховочный ремешок, его нужно надевать на руку для безопасности, что бы коляска случайно не укатилась от вас. Им я не пользовалась ни разу.

КАПЮШОН.

Капюшон достаточно большой, особенно если раскрыть молнию посередине, получается не два деления, а три. Очень хорошо закрывает от солнца. Брали эту коляску на море и капюшоном я была очень довольна.

СМОТРОВОЕ ОКОШКО.

Смотровое окошко сделано в ближнем к ручке отсеке капюшона. Не имеет защиту от дождя, так как закрывается тканью на липучках, а под ней только сетка.

ЗАДНИЙ КАРМАН.

Задний карман имеет два отсека, маленький вмещает в себя бутылку воды объемом 0,5-0,7 литра. В большой можно положить что-то посущественнее. Так же его можно свернуть и зафиксировать, и тогда открывается окошко у спального местах.

ПОРУЧЕНЬ/БАМПЕР.

Бампер съёмный, так же обтянут полеуретаном.

Кнопки для снятия очень тугие, маленькие, посажены глубоко и об них я сломала не один ноготь, пока они хоть немного ослабли. Это ещё один недочёт.

РЕМНИ БЕЗОПАСНОСТИ.

Ремни безопасности пятиточечные, можно сделать трёхточечными. Каждый регулируются по длине. При правильной фиксации должен быть щелчок. Расстегиваются при нажатии на большую кнопку в центре достаточно легко. В то же время ребенку самому расстегнуть не получается.

Также на ремнях есть тканевые, съёмные накладки на плечи. Они никак не фиксируются и постоянно съезжают вниз.

ПОДНОЖКА.

Подножка регулируется по высоте. Поднимается максимально вверх и со щелчками, поэтому если ребёнок уснул и спит чутко, а вы видите, что нужно приподнять, то при поднятии лучше нажимать на кнопки с двух сторон подножки, тогда это будет тихо.

Опустить подножку без нажатия кнопок не получится. На мой взгляд не удобно, что кнопок две, ведь для этого нужно две свободные руки, а с маленьким детьми это не всегда получается.

РАМА.

Рама толстая, но лёгкая, так как сделана из алюминия. Покрашена в черный цвет. Краска очень хорошая и так просто не отлетает, как это бывает. За все время использования буквально в двух местах есть небольшие, почти незаметные царапины.

СИДЕНЬЕ.

Сиденье из почти вертикального раскладывается в практически горизонтальное. Получается достаточно комфортное спальное место 90 сантиметров в длину и 32 сантиметра в ширину.

На фотографии сверху показано максимально опущенная спинка. Это большой плюс, так как такой наклон есть не у каждой коляски.

СЕТКА ДЛЯ ВЕНТИЛЯЦИИ.

Если свернуть задний карман, то открывается окно возле спального места с сеткой. Как видно, карман крепится в нижней своей части на липучки, поэтому не закрывает толком ни от ветра, ни от холода. При поднятии спинки карман нужно отстёгивать, иначе его затянет вверх. Если он пустой, то это не страшно, а если там что-то лежит, то спинка просто не поднимется до конца.

Когда спинка поднята можно эту сетку использовать как дополнительный карман, я кладу в него перчатки.

РЕГУЛИРОВКА НАКЛОНА СПИНКИ.

Чтобы ОПУСТИТЬ спинку нужно нажать двумя пальцами на прищепочку сзади коляски и потянуть её вниз. Высота спинки регулируется ремешками по бокам, поэтому нет ни щелчков, ни "ступенек", можно сделать любой наклон.

Чтобы ПОДНЯТЬ спинку нужно отрепить карман и потянуть за ремень.

КОРЗИНА.

Корзина очень большая. Максимально допустимый вес 5 килограмм. Не знала, что туда положить, чтобы на фото было понятен её объем, поэтому накидала 50 шариков для бассейна, думаю они есть почти у всех. Но как вы видите, 50 шариков это не предел, туда влезет ещё, как минимум 30 штук. В общем корзина отличная. Единственное, что большой пакет продуктов целиком вы туда не всунете - отверстие не позволит, придется закидывать покупки частями.

ТОРМОЗ.

Тормоз находится на задней оси, предназначен для переключения ногой. Надимать достаточно удобно. Надёжно фиксирует сразу оба колеса металлическими штырями, поэтому иногда нужно немного пошевелить коляску, чтобы штыри вошли в свои пазы. Тормоз отличный.

ЗАДНЯЧ ОСЬ / КОЛЕСА.

Все четыре колеса у коляски не надувные, а литые. Легко снимаются с оси одним нажатием на кнопку. К огромному сожалению у коляски НЕТ АМОРТИЗАТОРОВ и получается "погремучая" смесь - отсутствие амортизации и литые резиновые/каучуковые колеса! Коляска прыгает на малейшей кочке и неровности асфальта, я не говорю уже про невозможность нормально прогуляться по лесу или брусчатке - коляска просто сотрясается. Отсутствие амортизации огромный-огромный минус!

ПЕРЕДНИЕ КОЛЕСА.

Передние колеса меньше задних и поставлены они уже, поэтому подниматься по пандусам можно только везя коляску за собой на задних колесах. Это не проблема, а особенность.
Колеса поворотные, вращаются на 360 градусов. Их можно зафиксировать в положении "только прямо" это удобно, если вы едете по снегу или песку. Фиксатор находится возле колеса и на него можно нажимать ногой. Снимать фиксацию придется руками, так как она достаточно неподдатливая.

Передние колеса тоже легко снимаются, достаточно нажать на кнопку и потянуть за колесо вниз.

СКЛАДЫВАНИЕ/РАСКЛАДЫВАНИЕ КОЛЯСКИ.

Чтобы сложить коляску нужно одновременно нажать на две кнопки - ода на ручке, вторая в центре рамы слева. И держа кнопки нажатыми начать складывание потянув левую руку на себя, а правую от себя. Коляска сложится вперёд, закрывая спальное место внутри.

При складывании коляски нужно добиться зашелкивания фиксатора.
В сложенном состоянии ручка коляски становится ножкой, это не очень удобно, так как может повредиться её мягкий слой, ну, и пачкается естественно.
Раскладывается коляска точно так же, как и складывается, только все действия проделываются наоборот и без кнопок - снять фиксатор и разложить коляску.

РЕМЕНЬ И РУЧКА ДЛЯ ПЕРЕНОСКИ.

В сложенном состоянии у коляски открывается ручка и ремень на плечо для переноски. Переносить её не сложно, так как вес коляски всего 7,4 килограмма, в то время, как моя предыдущая коляска Cam Dinamico с прогулочным блоком весила 13 килограмм.

За 8 месяцев использования коляску покатала и летом и зимой. Возила с собой на море. В поездке показала себя хорошо.
Летом лучше стелить ребенку, так как ткань вообще не "дышит".

По снегу едет, но в глубоком вязнет. Спать зимой в ней холодно, поэтому лучше использовать дополнительные конверты или одеяла.

Так же читайте отзыв о моей предыдущей Коляске 3в1 Cam Dinamico

Подводя итоги хочу выделить все плюсы и минусы коляски:

+ лёгкая, всего 7,4 кг.
+ спинка откидывается практически до горизонтального положения
+ маневренная
+ поворотные передние колеса с фиксатором
+ колёса легко снимаются
+ бампер съёмный
+ большой капюшон с молнией для уменьшения
+ огромная корзина
+ два кармана
+ тормоз на оба колеса сразу
+ страховочный ремешок
+ пятиточечные ремни безопасности
+ цельная ручка, можно управлять одной рукой
+ компактно складывается
+ в сложенном состоянии можно носить на плече
+ ткань легко отстирывается от грязи

- нет никакой амортизации!!!
- колеса не надувные
- ткань смотрится дёшево, не дышит
- сложно снять ткань для стирки
- нет накидки на ножки
- нет дождевика
- продувается
- в сложенном состоянии ручка соприкасается с полом, пачкается

В целом я коляской довольна, с минусами почти смирилась и привыкла объезжать ямки и кочки.
Рекомендую!