Купил себе его для обучения, так как на права сдал 2 года назад. Взяли в состоянии "ну, кузов есть, двигатель есть, остальное починим". В ремонте обошелся очень даже дешево. Деталей уйма, во всех магазинах всегда хватало. Хорошо и уверенно едет с большим грузом. А грузили много, бывало до 800 килограмм выдерживал. В салоне места предостаточно. После москвича сел в ваз, вот там и правда мало места!
Однако не все так хорошо, как кажется с этим танком.
1. Ест очень даже не мало, на родной коробке в скорость 100-120 на 100 уходило порядка 12-14 литров, при объеме двигателя 1,5. Конечно, этот вопрос решает коробка с того же ваза либо рено, но коробка коробке рознь, как говорится)
2. Проблемы с ходовой всегда. Развал-схождение нормально не выставишь. А если и выставишь на первой же ямке сломаешь. Так и "сгрыз" партию колес.
3. Задний мост. Подтянул - выть начинает в нагрузку, отпустил - стучит.
4. Ручник. Это нечто. Вроде выставили, только нагрузили - трос обвис, ручника нет. Так как кузов плавающий.
5. Печка. Давно дышали гарью? Включите печку и вспомните этот "приятный" запах.
6. На скорости в 60 кмчас в салоне ничего не слышно, от слова "совсем ничего", только дикий ветер.

С плюсов, так это то, что после аварии (боковой удар тойотой камри, на скорости в 40кмчас) отремонтировал молотком и доской.
Для села - отличная машина, бить не жалко, да и делать быстро. Пересобрать за 1-2 дня в 2ем вполне реально. Без наличия специального оборудования.

Как по мне, для начинающий - лучшей машины еще не придумали!