Отзыв: Автомобиль Geely Emgrand EC7 седан - Полный отчёт за пять лет эксплуатации. 100 000 пробега.
Достоинства: Цена, комфорт, динамика.
Недостатки: Лакокрасочное покрытие.
Всем привет.
Наконец руки дошли написать про свой автомобиль. Сразу скажу не буду писать банальные фразы о понятных вещах, только по своим ощущениям и опыту.
Итак, покупал новый в салоне. На тот момент 500 с небольшим. Плюс сигналка, коврики, подкрылки, защита картера, итого плюсом ещё 30. Покупал под новый год, в подарок дали зимнюю резину Hero Alpaza - отзыв можете прочитать.
Эксплуатация в Сибири. Ночевка на улице. Морозы за 30 и все такое.
Сразу к минусам. Это лакокрасочное покрытие. Оно плохое. На третий, четвёртый год полезли небольшие пятачки ржавчины. Причём на капоте я ещё соглашусь, сколы и все такое, а вот тут странно.
Был интересный случай, на второй год стало протекать заднее стекло. В багажнике вода. Оно причём было приклеено с перекосом. С одной стороны и с другой, были разные расстояния до стоек. Переклеели по гарантии.
Да, до примерно 50-60 тысяч обслуживал у официальных дилеров. Ценник не из дешёвых. Заливали они лукойл, ничего против не имею, нормальное масло.
С нова установлена была просто отличная батарея Varta - мой отзыв можете прочитать.
По фото вроде все.
На 100 000 примерно поменял сцепление полностью. Прошлой зимой хорошо застрял и изрядно подпалил, пришлось менять, поставил дубль. В два раза дешевле. Я понимаю, что оригинал лучше, но вот так.
По остальным запасным частям, только расходники. А, нет, ещё подушка мененая одна на двигатель.
Комфорт меня устраивает, шумоизоляция также хорошая. Устойчивость и плавность хода отличная. Динамика хорошая. 127 кобыл все таки.
Автомобиль безусловно хороший, я бы даже сказал отличный за свои деньги. Так что, никого не слушайте, а при необходимости присмотритесь к этой модели.
Наконец руки дошли написать про свой автомобиль. Сразу скажу не буду писать банальные фразы о понятных вещах, только по своим ощущениям и опыту.
Итак, покупал новый в салоне. На тот момент 500 с небольшим. Плюс сигналка, коврики, подкрылки, защита картера, итого плюсом ещё 30. Покупал под новый год, в подарок дали зимнюю резину Hero Alpaza - отзыв можете прочитать.
Эксплуатация в Сибири. Ночевка на улице. Морозы за 30 и все такое.
Сразу к минусам. Это лакокрасочное покрытие. Оно плохое. На третий, четвёртый год полезли небольшие пятачки ржавчины. Причём на капоте я ещё соглашусь, сколы и все такое, а вот тут странно.
Был интересный случай, на второй год стало протекать заднее стекло. В багажнике вода. Оно причём было приклеено с перекосом. С одной стороны и с другой, были разные расстояния до стоек. Переклеели по гарантии.
Да, до примерно 50-60 тысяч обслуживал у официальных дилеров. Ценник не из дешёвых. Заливали они лукойл, ничего против не имею, нормальное масло.
С нова установлена была просто отличная батарея Varta - мой отзыв можете прочитать.
По фото вроде все.
На 100 000 примерно поменял сцепление полностью. Прошлой зимой хорошо застрял и изрядно подпалил, пришлось менять, поставил дубль. В два раза дешевле. Я понимаю, что оригинал лучше, но вот так.
По остальным запасным частям, только расходники. А, нет, ещё подушка мененая одна на двигатель.
Комфорт меня устраивает, шумоизоляция также хорошая. Устойчивость и плавность хода отличная. Динамика хорошая. 127 кобыл все таки.
Автомобиль безусловно хороший, я бы даже сказал отличный за свои деньги. Так что, никого не слушайте, а при необходимости присмотритесь к этой модели.
Время использования | Пять лет |
Стоимость | 500000 ₽ |
Год выпуска авто | 2013 |
Тип двигателя | Бензиновый инжекторный |
Объём двигателя | 1800 см³ |
Коробка передач | механика |
Тип привода | Передний |
Клиренс | 167 мм |
Подушки безопасности | не менее 2 |
Объём багажника | 680 л |
Индекс безопасности | 5 |
Общее впечатление | Полный отчёт за пять лет эксплуатации. 100 000 пробега. |
Моя оценка | |
Рекомендую друзьям | ДА |
Комментарии к отзыву5