Доброго времени суток читатель, сегодня разберем программу Indriver (Индрайвер). Это программа предназначена для грузовых и пассажирских перевозок. Кроме-то в ней есть функция "водитель". Давайте разберем плюсы и минусы.

Пассажир:

Данный сервис такси, является одним из популярных приложений в Казахстане. И главный его плюс оперативный вызов такси, при котором вы сами устанавливаете цены. Это приложение просто в использовании. Сначала выбираешь место отбытия "откуда" и место прибытия "куда". Далее пользователь устанавливает цену, ту которую захочет и по желанию может оставить комментарий или-же примечание. ОДНАКО, в данном сервисе, работают люди не заключавшие контракт или трудовой договор. Каждый водитель сам по себе. Отсюда вытекают некоторые минусы в целом не значительные для общей картины приложения.
Во 1-х при вызове такси водители часто недовольны расценками пассажиров и часто предлагают цену выше. Особенно в зимнее время или-же ночное. Отсюда следует, что водителя приходится ждать 10-15, а то и более минут. Иногда, конечно заказ принимают быстро, но иногда волей или не волей приходится повышать цену.
Во 2-х существует опасность того что водитель может оказаться кто угодно. И это необязательно маньяк убийца. Это может быть неопытный водитель, транспортное средство не соответствующее мерами безопасности или просто неприятный запах в салоне.

И в 3-х в каждом городе цены в Индрайвере устоялись. Например в моем городе средняя цена 400 тенге. Хотя можно уехать и за 300 на средние дистанции. Тем самым получается, что лозунг "Цены устанавливаете вы!" бессмыслен. Но не все так плохо, потому что в сравнении с другими программами или таксопарками выходит немного дешевле, но ожидание конечно-же дольше.

Водитель:
Индрайвер очень удобен в использовании для водителей. Потому-что, абсолютно каждый владелец автомобиля, может устроится на так называемую "подработку". Система очень проста. За деньги вы покупаете монеты, а монетами расплачиваетесь за пользование приложением, то есть принятие заказов. Стоимость тарифа на 12 часов 240 тенге. По сравнению с другими аналогами это очень дешево. Вот вам реальность. Исходя из личного опыта, за 4 часа можно заработать около 5-ти тысяч тенге. Этого вполне хватает на окупаемость бензина среднего объема машины. Правда это реально лишь в час-пик. Золотых гор на "таксовке" не заработать.
Там где есть плюсы, существуют и минусы. И здесь они намного значительней. Хотя вполне возможно он всего один. В то время, когда вы принимаете заказы вы попросту не успеваете их брать. Среди таксистов существует большая конкуренция. Учитывая, что я живу в небольшом городе, эта проблема становится еще актуальнее. В приложении есть таблица заказов, в то время, когда водитель нажимает на него, часто происходит, что заказ уже исполняется. Остаются лишь те, где цена ниже, да и их забирают с лихвой.

Стоит отметить, что у водителей есть рейтинг. Если у водителя хороший рейтинг, то это для него является небольшим плюсом и низкий рейтинг так-же не является большой проблемой для водителей. Оценки выставляются по 5-ти звездочной системе и конечно же их выставляют клиенты.

В целом о приложении:
У приложения удобный интерфейс и есть голосовые предупреждения. Оно удобное в использовании. Даже если вам уже за 50-60 лет, то вам не составит большого труда разобраться в нем, а это огромный плюс для потребителей. Очень надеюсь, что мой отзыв был вам полезен, спасибо за внимание.