Отзыв: Сервис заказа такси inDriver (Россия, Москва) - Крутая штука
Достоинства: Быстрая подача, азартный торг, дешево
Недостатки: нет оплаты картой
Доброго времени суток тебе, читатель!
Иногда переход по ссылкам с рекламных постов в Инстаграме бывает очень полезным. Так я познакомился с сервисом inDriver и на всякий случай установил приложение на телефон.
И, когда я впервые воспользовался этим сервисом, я понял, что это то, чего я так долго ждал. За исключением одного момента, на который я могу закрыть глаза.
В чем суть.
На первых шагах, все как обычно. Задаем точку отправления (можно по геолокации), задаем точку прибытия и вот тут начинается волшебство. Система ищет цены на этот маршрут во всех популярных системах. выводит среднюю стоимость, а дальше ВНИМАНИЕ позволяет вам предложить свою цену!
Конечно же, там существует порог, ниже которого не скинуть при всем желании, но все же...
Дальше я либо соглашаюсь со средней ценой, либо предлагаю ниже, что я делаю всегда. И тут начинается самое интересное: водители, которым интересен мой заказ, откликаются на него. Но отклик либо с той же ценой, что я предложил, либо они завышают немного. А я в этот момент выбираю машину из тех, кто откликнулся. Здесь есть реальные фотографии водителей, их рейтинг, марка, цвет и номер автомобиля. В этот же момент видно, через какое время подъедет автомобиль.
Для меня это, как настоящий рынок, где можно торговаться за товар. Только в данном случае, товаром служит услуга перевозки. Это даже азартно и отвоевать у "бомбилы" свой законный полтинник - я считаю настоящей победой.
Кто водители.
Да точно такие же водители такси и на тех же машинах, что работают в более именитых сервисах. Так же могут быть и частники. Мне попадались разные.
Накладок никогда никаких не возникало. Только однажды приехал водитель на грязнющей машине с рейтингом 5*. Причем он потом рассказал, что рейтингом этим очень гордится, словно какой-то дворянской родословной. Только вот из машины он не вышел, что б открыть свой грязный багажник, зато разрешил положить мой чемодан (который я уже прокатил по такой же грязи) на свою куртку...
После этого случая, я стал больше акцентировать внимание на фотографиях водителей, их именах и желтом цвете автомобиля, если еду в аэропорт или обратно.
Цена.
Еще в 2010-2011 году, например, я ездил в Шереметьево за 900 рублей из Мытищ и считал, что это отличная цена, а обратно и того дороже. Однако с сервисом inDrive я поставил новый рекорд - 540 рублей в апреле прошлого года, при этом еще под конец маршрут скорректировал (поехал не домой, а сразу в магазин).
Расчеты.
Это тот самый момент, из-за которого мне приходится договариваться с собой. Я не люблю наличные деньги и у меня их никогда нет при себе (целее будут). Однако водителям нужно платить наликом. Или через Сбербанк-онлайн. Но услугами сбера я тоже не пользуюсь уже около 3х лет, поэтому перед поездкой мне приходится ставить себе напоминание, что бы не забыть снять немного наличных денег для расчета за поездку или искать банкомат поблизости.
Почему дешевле.
Я не изгадил рейтинг грязнуле только потому, что получил ценнейшую информацию о комиссионных вознаграждениях популярных сервисов. Теперь я знаю, что Я-шка забирает до 30 процентов от стоимости заказа. А индрайв около 7-8 всего лишь. Значит можно смело занижать планку на 20 процентов. Водитель получит те же самые деньги, только сразу и в наличности, а не будет их ждать неделями на свой банковский счет. Поэтому водители очень охотно берутся за эти заказы.
Единственный случай, когда мне пришлось предлагать цену повторно, но уже выше (и то всего на 50 рублей) произошел в период Чемпионата Мира по футболу.
Мысли вслух.
Иногда я думаю, что может поступаю подло и некорректно. Однако в такие моменты я вспоминаю, что в региональных городах я могу перемещаться на такси по городу, по цене разовой поездки на метро. А по цене двух поездок на метро, я могу проехать через весь город.
Значит дело просто в том, что кто-то зажрался, если предлагает довести меня из Домодедово до Мытищ за 4000 на стареньком форде, где вместо бокового стекла - фанерка, а багажник сконструирован так, что в нем только пивко подвозить в магазины при станциях... И это через службу официального заказа такси на стойке в аэропорту.
Посему, всегда прихожу к выводу, что ценник по которому езжу я через сервис inDriver - справедлив.
Послевкусие.
На данный момент считаю этот сервис лучшим из возможных для перемещения между домом и аэропортами. Или вернуться домой, если загулялся где-то до поздна.
В России он представлен и в других городах, но только в тех, что считаются крупными.
Иногда переход по ссылкам с рекламных постов в Инстаграме бывает очень полезным. Так я познакомился с сервисом inDriver и на всякий случай установил приложение на телефон.
И, когда я впервые воспользовался этим сервисом, я понял, что это то, чего я так долго ждал. За исключением одного момента, на который я могу закрыть глаза.
В чем суть.
На первых шагах, все как обычно. Задаем точку отправления (можно по геолокации), задаем точку прибытия и вот тут начинается волшебство. Система ищет цены на этот маршрут во всех популярных системах. выводит среднюю стоимость, а дальше ВНИМАНИЕ позволяет вам предложить свою цену!
Конечно же, там существует порог, ниже которого не скинуть при всем желании, но все же...
Дальше я либо соглашаюсь со средней ценой, либо предлагаю ниже, что я делаю всегда. И тут начинается самое интересное: водители, которым интересен мой заказ, откликаются на него. Но отклик либо с той же ценой, что я предложил, либо они завышают немного. А я в этот момент выбираю машину из тех, кто откликнулся. Здесь есть реальные фотографии водителей, их рейтинг, марка, цвет и номер автомобиля. В этот же момент видно, через какое время подъедет автомобиль.
Для меня это, как настоящий рынок, где можно торговаться за товар. Только в данном случае, товаром служит услуга перевозки. Это даже азартно и отвоевать у "бомбилы" свой законный полтинник - я считаю настоящей победой.
Кто водители.
Да точно такие же водители такси и на тех же машинах, что работают в более именитых сервисах. Так же могут быть и частники. Мне попадались разные.
Накладок никогда никаких не возникало. Только однажды приехал водитель на грязнющей машине с рейтингом 5*. Причем он потом рассказал, что рейтингом этим очень гордится, словно какой-то дворянской родословной. Только вот из машины он не вышел, что б открыть свой грязный багажник, зато разрешил положить мой чемодан (который я уже прокатил по такой же грязи) на свою куртку...
После этого случая, я стал больше акцентировать внимание на фотографиях водителей, их именах и желтом цвете автомобиля, если еду в аэропорт или обратно.
Цена.
Еще в 2010-2011 году, например, я ездил в Шереметьево за 900 рублей из Мытищ и считал, что это отличная цена, а обратно и того дороже. Однако с сервисом inDrive я поставил новый рекорд - 540 рублей в апреле прошлого года, при этом еще под конец маршрут скорректировал (поехал не домой, а сразу в магазин).
Расчеты.
Это тот самый момент, из-за которого мне приходится договариваться с собой. Я не люблю наличные деньги и у меня их никогда нет при себе (целее будут). Однако водителям нужно платить наликом. Или через Сбербанк-онлайн. Но услугами сбера я тоже не пользуюсь уже около 3х лет, поэтому перед поездкой мне приходится ставить себе напоминание, что бы не забыть снять немного наличных денег для расчета за поездку или искать банкомат поблизости.
Почему дешевле.
Я не изгадил рейтинг грязнуле только потому, что получил ценнейшую информацию о комиссионных вознаграждениях популярных сервисов. Теперь я знаю, что Я-шка забирает до 30 процентов от стоимости заказа. А индрайв около 7-8 всего лишь. Значит можно смело занижать планку на 20 процентов. Водитель получит те же самые деньги, только сразу и в наличности, а не будет их ждать неделями на свой банковский счет. Поэтому водители очень охотно берутся за эти заказы.
Единственный случай, когда мне пришлось предлагать цену повторно, но уже выше (и то всего на 50 рублей) произошел в период Чемпионата Мира по футболу.
Мысли вслух.
Иногда я думаю, что может поступаю подло и некорректно. Однако в такие моменты я вспоминаю, что в региональных городах я могу перемещаться на такси по городу, по цене разовой поездки на метро. А по цене двух поездок на метро, я могу проехать через весь город.
Значит дело просто в том, что кто-то зажрался, если предлагает довести меня из Домодедово до Мытищ за 4000 на стареньком форде, где вместо бокового стекла - фанерка, а багажник сконструирован так, что в нем только пивко подвозить в магазины при станциях... И это через службу официального заказа такси на стойке в аэропорту.
Посему, всегда прихожу к выводу, что ценник по которому езжу я через сервис inDriver - справедлив.
Послевкусие.
На данный момент считаю этот сервис лучшим из возможных для перемещения между домом и аэропортами. Или вернуться домой, если загулялся где-то до поздна.
В России он представлен и в других городах, но только в тех, что считаются крупными.
Время использования | 2019 |
Стоимость | 540 ₽ |
Год посещения | 2019 |
Страна | Россия |
Регион (край, область, штат) | Москва |
Город или поселок | Москва |
Общее впечатление | Крутая штука |
Моя оценка | |
Рекомендую друзьям | ДА |
Комментарии к отзыву25
Спасибо за информацию!
Пробуйте, буду рад, если пригодится :) И, всегда пожалуйста! :)