Одна из "головных болей" путешественника - это выбор прокатной конторы. Ведь многие места планеты подразумевают передвижение на железном коне, и, желательно, чтобы конь был резвый, здоровый и надежный))).
Путешествовать по Исландии, на мой взгляд, лучше все же на автомобиле. Поэтому сегодня я расскажу о выборе прокатной конторы в этой стране.

Наш выбор пал на один из крупных прокатчиков.
Вообще, по хорошему, слово "крупный" должно быть в ковычках. Потому как крупный он на уровне Исландии и его нельзя сравнивать с гигантами типа herz, avito и иже с ними. Хотя, несмотря на то, что и последние представлены на острове, все таки по отзывам и отчетам у меня сложилось мнение, что туристы предпочитают пользоваться услугами местных контор. А это две "крупные" BCR и Geysir и несколько мелких, у которых даже сайта нет... Почему так - сложно сказать, возможно дело в цене, а возможно в общении и обратной связи. Местные прокатчики легче и охотнее идут на контакт, отвечают быстро и выражают искреннюю заинтересованность.

Вот и мы пошли по "проторенной дорожке" и выбрали контору Blue car rental.

Одним из очевидных плюсов было возможность оплаты небольшого аванса. На сайте заявлено 20%, а по факту можно сговориться на удобную для вас сумму. Для нас это было чуть меньше 10%, а это не малым 11000 руб. Всего сумма заказа составляла около 130 тысяч за 14 дней. сумма предоплаты и так не маленькая, и расставаться с еще большей за полгода до поездки вообще не хотелось.

Кстати, на счет полгода. Я бы не стала рекомендовать заказывать автомобиль так заранее. Мы перестраховались, начитавшись про ажиотаж. По факту, дастеры были и за месяц до поездки, и в принципе, по той же цене (выше процентов на 5-10%). Валюта оплаты - исландская крона - а значит - неизбежна двойная конвертация. Конкретно я теряла на ней около 3%. Но, поскольку я платила замечательной дебетовой картой "Пользой" Пользой, они ж мне назад и вернулись в виде кешбэка.

Итак, по прилету мы направились к пункту выдачи машин. Вернее, к остановке, с которой всех развозят шатлом по рентакарам. Сами компании находятся в некотором удалении от аэропорта. На фото 21.30, если что)) И приблизительно так было до 24.00) Поэтому в ночи нам искать контору не пришлось.

Для заказа автомобиля выходим на нужной остановке, предварительно сообщив название компании водителю шатла. Офис небольшой, находиться в двухэтажном блоке.

На входе в первую очередь необходимо взять талончик, хотя очереди никакой не было. Без талончика не принимают - все четко)))
Сидят в офисе два сотрудника. Они оформляют, они же подгоняют автомобиль.
В целом, все как обычно: даете распечатку заказа, паспорт, кредитку. Данные кредитки считывают, но ничего не блокируют, к счастью.

Бустеры для детей бесплатны в любом количестве, а вот за кресло придется доплатить.

Оформляют относительно быстро, а вот пригоняют в течении минут 10-20, т. е. приходится заметно ждать.

Машины нормальные, но покоцаные - песчанные бури не проходят бесследно. На бумажке отмечено далеко не все. Например, я заметила скол на стекле, повреждения от песка и несколько царапин.

Мальчик махнул рукой - типа это мелочевка - но проблем. Ну, не знаю... нам как-то стремно было, но заставить зафиксировать на бумаге царапины нам так и не удалось... Скажу наперед, никаких проблем в связи с этим, к счастью, в дальнейшем не возникло, но полчаса "понервничать" были обеспечены - потом как-то забылось.

Не забыли сфотографировать уровень топлива. Это желательно делать и перед приемкой и, особенно, при сдаче.

Машинка дастер нормальная, но не отличная. Багажник доволно вместительный,

но он даже близко в сравнение не идет с нашей калифорнийской алтимкой из аламо.

Машина довольно тесная, нам было не очень комфортно ехать более 3000 км на ней семьей, нет подлокотника. Однако, к проходимости воросов не возникло, а это один из главнх критериев выбора автомобиля для Исландии.

Многие на форумах пишут, что совсем не обязателен полный привод. Мол, дорога кольцевая отличная, а для первога раза вам больше и не понадобиться. Да вот нифига - понадобиться и очень захочется куда нибудь свернуть в интересное место, уверяю вас...
Например, сюда...

или сюда...

Так что о полном приводе не пожалели ни разу.

Такие машинки стоят дороже процентов на 30, но они того стоят. Дастер - самый дешевый вариант.

Плюс Блу рентал кар еще и в том, что они предоставляют трансфер до места локации при сдаче автомобиля. Мы например, остановились на последнюю ночь в близлежайшем городке Кефлавик в замечательном гостевом доме и до жилища после сдачи автомобиля нас довезли. К слову, на утро такая поездка на такси стоила нам уже 3000 руб, но это все равно дешевле, чем еще одни сутки аренды Дастера. А на полсуток, как известно, прокатчики машинки не сдают.

Что же касается проката автомобилей в Исландии, то скажу так. Заказывать следует либо сильно заранее (более 8 мсц) либо уже все равно. Цены высокие, но это просто надо принять как факт, потому что без машины, на мой взгляд, путешествие по Исландии будет неполноценным, хотя... тут вопрос желания и возможностей. Много, например, автостопщиков, пешеходов, велосипедистов, да и общественный транспорт худо бедно присутствует.

Машину лучше брать в местных конторах и полноприводную однозначно. Машина в Исландии - это второй дом. Большую часть времени турист будет проводить в ней. Если вы ограничены во времени перегоны могут составлять до 500 км за день, при этом вы не будете терять в впечатлениях.