Отзыв: Автомобиль Skoda Octavia А5 хэтчбек - После отечественного автопрома, она огромная
Достоинства: Просторная, экономная
Недостатки: Корпус не оцинкованный
Это не первая купленная нами машина. Муж хотел именно школу, так как она сочетает в себе доступную цену, неплохое качество, а также красивый дизайн.
Я помню первое ощущение и мысли, когда в нее садишься. Ощущение простора, а мыслями думаешь: "Ну и корова. На ней тяжелее парковаться, чем на предыдущей".
Машина очень просторная, комфортная. Багажник автомобиля также большой.
Кондиционер в ней работает на холод и тепло и бензин съедает при обеих режимах.
В машине встроен широкий, удобный подлокотник, к котором ещё можно что-то положить.
Расход топлива довольно экономный, 8 литров бензина на 100 километров.
Имеет встроенные лампочки на потолке.
В уходе она довольно неприхотлива, но уход за собой также требует.
Минусом автомобиля является то, что он имеет очень слабые крылья, когда на автомобиле начинается карозия, то крылья страдают больше остальных деталей кузова. Они быстрее прогнивают и рассыпаются. Кузов у автомобиля не оцинкованный.
В машине красивый дизайн дверных ручек.
Имеет автоподьемники стёкол, которые работают только при включенном двигатели.
У руля есть гидроусилитель руля, поэтому движения руля выполнять очень легко.
По стоимости она занимает средний ценовой сегмент, не самая дорогая и не самая дешёвая.
Я помню первое ощущение и мысли, когда в нее садишься. Ощущение простора, а мыслями думаешь: "Ну и корова. На ней тяжелее парковаться, чем на предыдущей".
Машина очень просторная, комфортная. Багажник автомобиля также большой.
Кондиционер в ней работает на холод и тепло и бензин съедает при обеих режимах.
В машине встроен широкий, удобный подлокотник, к котором ещё можно что-то положить.
Расход топлива довольно экономный, 8 литров бензина на 100 километров.
Имеет встроенные лампочки на потолке.
В уходе она довольно неприхотлива, но уход за собой также требует.
Минусом автомобиля является то, что он имеет очень слабые крылья, когда на автомобиле начинается карозия, то крылья страдают больше остальных деталей кузова. Они быстрее прогнивают и рассыпаются. Кузов у автомобиля не оцинкованный.
В машине красивый дизайн дверных ручек.
Имеет автоподьемники стёкол, которые работают только при включенном двигатели.
У руля есть гидроусилитель руля, поэтому движения руля выполнять очень легко.
По стоимости она занимает средний ценовой сегмент, не самая дорогая и не самая дешёвая.
Год выпуска авто | 2011 |
Тип двигателя | Бензиновый карбюраторный |
Объём двигателя | 1595 см³ |
Коробка передач | механика |
Тип привода | Передний |
Клиренс | 80 мм |
Общее впечатление | После отечественного автопрома, она огромная |
Моя оценка | |
Рекомендую друзьям | ДА |
Комментарии к отзыву1