4
Отзыв рекомендуют 3 0

Отзыв: Автомобиль Renault Logan 1.6 седан - Работяга!

Достоинства: Надежный, низкий расход
Недостатки: это француз!
Доброго времени суток!
Почти год назад мы купили Renault Logan 1 Рестайлинг (2012 года). Купил от первого владельца с полной историей тех. ухода, целым кузовом и пробегом 90 000 км (что то около того). Не скажу что хотел именно это авто, но чувствовал, что в мой бюджет Логан подходил лучше всего.
Как итог спустя почти 1 год и 41000 км в пути.

Плюсы:
1) Надежность – везде пишут про надежность Логана и это чистой воды правда. По сути это французская 21099 (ездили и на такой). Сверх надежный аппарат, где самому можно сделать очень многое! Заводится в любой мороз (В этом году к нам снова вернулась зима (-30/ -35) дак ничего завел - прогрел – поехал).
2) Комфорт – это скорее спорный момент, но что касается посадки, проезжая каждый день по 150 км и 1200 км в день при поездке в Грузию, чувствую и чувствовал себя отлично! На самом деле по началу боялся, что спина будет отваливаться, но нет все прекрасно!
3) Расходы на авто – имею в виду расход денег на 1 км. в пути. Расход не большой, в смешенном цикле примерно 7-9 л/100 км (относительно CRV3 2,4 – 13-15 л/100км). А из запчастей пока менял лишь свечи, все жидкости и пыльник ШРУСа внутренний левый (про него отдельно). Поэтому можно с уверенностью сказать, что если вы не хотите работать на машину, ЛОГАН то что нужно! (ИМХО)
Минусы:
1) Комфорт – если сидеть в нем хорошо то вот шумку нужно дорабатывать самому (экомом как никак)
2) ЭТО ФРАНЦУЗ – кто работал в автосервисах знает, что французы порой лепят какую-то дичь! Вот и тут нюансы. Вышеупомянутый пыльник ШРУСа стоит как к-т ШРУСа на обычное авто (в 2020 пыльник SKF с подшипником мне встал в 1800). При том, если вы поедете в лес и не дай бог вам в под защиту попадет ветка и порвет его, КПП опустеет в течении минуты и хана! Знакомый менял наружную «гранату», дак там выбор либо китай, либо привод в сборе. ХА! И я думаю нюансы еще вылезут, когда я буду его ремонтировать в будующем.

Как итог: отличный рабочий автомобиль, который ни разу не подвел меня за время его использования. По нынешним временам расход/ пробег соотношение просто великолепное!

ВСЕМ добра!
Год выпуска авто 2012
Тип двигателя Бензиновый инжекторный
Объём двигателя 1600 см³
Коробка передач механика
Тип привода Передний
Клиренс 155 мм
Подушки безопасности не менее 1
Общее впечатление Работяга!
Моя оценка
4
Рекомендую друзьямДА

Комментарии к отзыву

Комментариев пока нет