Отзыв: Речной вокзал (Россия, Самара) - Вокзал советской постройки, но есть проект нового речпорта. Горожане ждут.
Достоинства: Волшебный вид на Волгу, доступность перевозок
Недостатки: Старое тесное здание
Доброго времени суток, дорогие читатели сайта Отзовик! Сегодня мой отзыв о речном вокзале Самары. Город наш расположен на берегу красивейшей реки Волга. Конечно есть речной вокзал для переправы на ту сторону реки и для водных прогулок по реке, расположен он по адресу ул. Максима Горького, дом 82.
Новые речные ворота появились в Самаре в 1971 году, до этого вокзал располагался в деревянном здании 1936 года постройки. Самарский речной вокзал построен по проекту архитектора Ю. Когана и введён в эксплуатацию в 1971 году. Перед зданием вокзала установлены 2 якоря, которые служат не только украшением пирса но и системой вентиляции подземной части речного вокзала.
Самара, как и все волжские города, строилась «лицом» к Волге. Именно с проходящих пароходов открывалась впечатляющая панорама города с многочисленными золотыми куполами церквей.
В здании вокзала расположен зал ожидания и 4 кассы где можно приобрести билеты. Вход с двух сторон поэтому духоты в зале нет, помещение проветривается. Есть небольшая буфетная стойка где можно приобрести выпечку или какой то перекус в дорогу. Речной вокзал, который начали строить в 1969 году, никогда не реконструировался. Конечно нужно бы его подремонтировать. В январе 2017 года теперь уже экс-губернатор Николай Меркушкин поручил министерству транспорта построить новый речной вокзал на 6 причале к маю 2018 года. Время прошло, май 2018 тоже, но пока жителям Самары приходится отправляться в речные путешествия все с того же старого вокзала. Проект нового готов и ждет своего часа. Горожане верят: речпорт речной столицы скоро разместится с комфортом в современном здании и не будет ютиться в маленькой комнатушке, позади ресторанов и магазинов.
Стоимость билета 80,00 рублей на человека. Можно провезти с собой велосипед, оплата за него 120,00 рублей.
Новые речные ворота появились в Самаре в 1971 году, до этого вокзал располагался в деревянном здании 1936 года постройки. Самарский речной вокзал построен по проекту архитектора Ю. Когана и введён в эксплуатацию в 1971 году. Перед зданием вокзала установлены 2 якоря, которые служат не только украшением пирса но и системой вентиляции подземной части речного вокзала.
Самара, как и все волжские города, строилась «лицом» к Волге. Именно с проходящих пароходов открывалась впечатляющая панорама города с многочисленными золотыми куполами церквей.
В здании вокзала расположен зал ожидания и 4 кассы где можно приобрести билеты. Вход с двух сторон поэтому духоты в зале нет, помещение проветривается. Есть небольшая буфетная стойка где можно приобрести выпечку или какой то перекус в дорогу. Речной вокзал, который начали строить в 1969 году, никогда не реконструировался. Конечно нужно бы его подремонтировать. В январе 2017 года теперь уже экс-губернатор Николай Меркушкин поручил министерству транспорта построить новый речной вокзал на 6 причале к маю 2018 года. Время прошло, май 2018 тоже, но пока жителям Самары приходится отправляться в речные путешествия все с того же старого вокзала. Проект нового готов и ждет своего часа. Горожане верят: речпорт речной столицы скоро разместится с комфортом в современном здании и не будет ютиться в маленькой комнатушке, позади ресторанов и магазинов.
Стоимость билета 80,00 рублей на человека. Можно провезти с собой велосипед, оплата за него 120,00 рублей.
Стоимость | 80 ₽ |
Год посещения | 2020 |
Страна | Россия |
Регион (край, область, штат) | Самарская область |
Район | городской округ Самара |
Город или поселок | Самара |
Улица | Максима Горького |
Дом № | 82 |
Общее впечатление | Вокзал советской постройки, но есть проект нового речпорта. Горожане ждут. |
Моя оценка | |
Рекомендую друзьям | ДА |
Комментарии к отзыву15