Не прошла неделя, как вернулась из города Великие Луки в Москву. Ездили на недельку отдохнуть на турбазу в Псковскую область.
Туда и обратно добиралась поездом. Туда в сидячем, обратно а лежачем вагонах. То есть обратно плацкартой.
Хочу сразу заметить, что эта ветка о "Поезде №667ВА Москва-Великие Луки"
открыта давно, и что поезд № 667 сейчас в Великие Луки не ходит. Но, чтоб не открывать новую тему, буду "отзываться" здесь.
Оговорюсь.
Сейчас единственный поезд Москва- Луки - это поезд № 661, а обратный поезд № 662.
И все .
Также есть поезд Москва-Псков, идущий этим маршрутом. Но это не тема этого отзыва.

Итак, в обычное время поезда №№661 и 662 ходят через день. Но сейчас карантин и рейсы сокращены до двух раз в неделю. И сокращено количество вагонов.
Хотя поезд-то курсирует один и тот же. Выезжает из пункта отправления около 9часов вечера, а прибывает в пункт назначения около 6 часов. В оба конца поезд можно назвать ночным (Слиппером).

Итак, в сидячем вагоне этого поезда ехать ночь сложнее, чем скажем в автобусе. Хотя бывалым путешественникам не привыкать.
Сидячий вагон один, заполнен под завязку. И в нем встречались нарушители- то есть желающие покурить, выпить и пошуметь.
Но с билетами было туго и пришлось потерпеть 9 часов в пути.
Всех распоясовшихся проводница 8-го, сидячего- единственного в составе, вагона вежливо и ненавязчиво предупредила о незаконности действий.
Меня удивило, что сопровождающего наряда полиции в поезде, оказывается нет. Но наряд подошел на первой же станции ( в Волоколамске)и выписал штрафы без лишних церемоний четверым нарушителям. Далее ночь прошла спокойно. Все вели себя тихо, дав возможность выспаться желающим.
Так же проводницей были предложены чай-кофе перекус, всю ночь работал титан, и любители ночных перекусов могли объедаться на откидных столиках безпрепятственно.
Была прочитана лекция о вирусе, и некоторым замерзавшим были выданы пледы. Хотя в поезде было ну совсем не холодно. И кондиционеры работали без нареканий. Из минусов можно упомянуть, что туалет был не био, то есть периодически закрывался. Но и сам вагон очень старый. Сами кресла удобные, но даже поручни у них не убирались.

Обратный путь прошел более успешно. Билет был куплен в почти пустую плацкарту. Где все верхние полки и почти все боковушки были пустыми. Я объясняю это тем, что поезд шел среди недели, когда большинство работает, а не катается на поездах.

Туалет был био, Вагон чистый, новой формации, кондиционеры работали, но было тепло, не понадобились даже одеяла.
Проводница из 6 вагона, кипяток, бумага, жидкое мыло- все без нареканий.
Только полочки мне показались заметно уже, чем в советских вагонах. И еще одним из минусов для меня был матрас- можете видеть его, синего цвета на фотографмях. Он более осовременненый, но показался мне заметно более жестким и неудобным, чем привычный ватный.

Эта жесткая синтетика немного ездила по лавке. И не позволила мне заснуть сразу и крепко. Пришлось ворочатся. В результате недосып. Идеальным было все, кроме матрасов.

И информация для тех, кому реально интересна поездка по маршруту Москва - Великие Луки, или обратно. Сидячий вагон обошелся чуть более 700 рублей, плацкарта чуть более 1300. Куплено у РЖД без посредников и переплат. Что в кассе, что на сайте цена одинаковая- проверено неоднократно. По многолетним наблюдениям цена может меняться только в зависимости от того насколько близко к дате отправления вы собираетесь купить билет.
Так же, вероятно вам будет интересно ознакомиться с моим отзывом о железнодорожном вокзале в городе Великие Луки.
Добираться до великих Лук можно автобусом, на личном транспорте. Но поездом все же один из наиболее удобных вариантов, особенно в плацкарте. Достаточно бюджетно.
Поэтому порекомендую, но одну звездочку сниму. Недочеты имеются.