Отзыв: Автошкола "Светофор" (Россия, Санкт-Петербург) - ужасный опыт
Достоинства: теоретический курс
Недостатки: коррупция, практический курс, экзамены
Отзыв с максимальным рейтингом полезности.
Об автошколе СВЕТОФОР, сдаче экзамена внутреннего, в ГИБДД и прочих неприятностях.
Вс началось в далёком до карантинном феврале 2020 года. Офисы автошколы разбросаны по всему городу, мой находится на Нарвской (маленький, уютненький офис). Стоимость обучения 17 000 рублей.
Часть 1. Теория.
Мне безумно повезло с преподавателем по теории, преподаёт интересно, не раз настроение после занятий было в разы лучше нежели до. Он искренне просил нас сдать на права без каких-либо ВЗЯТОК (это роковое слово я упомяну еще не раз). Всего на изучение теории выделено 16 часов.
Часть 2. Занимательная практика.
После теоретического курса начинается практика. Каждый в группе ждал, когда же ему, наконец, позвонит инструктор. Мне позвонил [ФИО вырезано модератором], мы условились встретиться под мостом недалеко от станции метро Автово (там начинаются все его занятия). Меня ждала механическая чрная лошадка Форд Фокус. На первой встречи решаются вопросы формального характера, например, вас предупреждают о том, что практических часов будет не 56 как написано в сертификате, который выдают после окончания обучения, а около 20. Мне объяснили, что вс дело в цене, которую я заплатила, за такие деньги никто бы не согласился провести 56 часов вождения. И с этой мыслью я согласна, но, господа, об этом нужно предупреждать на берегу и это не единственная вещь, о которой меня не предупредили. Первое впечатление о [ФИО вырезано модератором] (дальше АМ) сложилось хорошее: неплохой мужчина, вечно рассказывает какие-то истории, хоть я их редко слушала, так как вс внимание было на дороге (новичку сложно синхронизировать в своей голове дорожные знаки, разметку, другие т. с, коробку передач, да ещё и про поворотники не забывать). В неделю мы катались по одному часу, иногда по два, мне казалось, что этого мало, но что поделать, если у человека расписание плотное. Было и пару неприятных случаев, когда АМ хватал мою руку и держал, пока что-то объяснял, в первый раз я растерялась, бывало, что он спрашивал, почему я не ношу платья, ведь у меня такая хорошенькая фигурка, нередко повышал голос, мог спросить почему я поступила так или иначе на дороге и после моего ответа спрашивал почему я оправдываюсь, но истории про то, что женщины слабый пол, меня больше всего возмутили, хотя я не феминистка ни в одном глазу. Мы катали все часы по одному и тому же маршруту. И, наконец, финальный аккорд перед карантином - это вопрос буду ли я "перестраховываться". Мой ответ звучал чётко: "нет".
Прошло 3 месяца режима самоизоляции и мы возобновили занятия, теперь занятия случались не раз в неделю, как раньше, а по 3-4, АМ торопился, т. к. многие за эти 3 месяца обучались дистанционно и очередь из желающих попрактиковаться уже была не маленькой. И вот мы подходим к самому пикантному разговору, который выбил на несколько дней у меня почву из-под ног. Итак, суть разговора: у меня один шанс из ста сдать с первого раза, у меня есть знания, но нет опыта (у других есть опыт, но нет знаний, они тоже не сдают), рассказал про то, что ГАИшники могут принять экзамен всего у 30% группы и это и есть те самые, которые платят, размер взятки 30 000 рублей, ну и для полного счастья рассказал историю, главный герой которой пытался сдать сам. Безусловно, вс это имеет исключительно добровольный характер. И началось страшное, я, действительно, стала сомневаться в своих силах и сказала ему, что подумаю. АМ посоветовал скорее на это решиться, мы могли бы сдать внутренний экзамен через 3 дня (2 из которых выходные), меня это удивило, ведь у меня ещё не было ни одного занятия на площадке!!! После двух дней долгих раздумий, после прочтения парочки уголовных статей, мой ответ так и остался отрицательным. На площадке в общей сложности я провела 3 часа. Площадка находится недалеко от станции метро Кировский завод, там же находится и площадка автошколы Победа. АМ между делом рассказал, что это автошкола, которая не хочет платить взятки ГАИшникам, поэтому у них часто бывают с ними проблемы, тоже с автошколой АБВ (Автошкола Без Взяток). Ах, да, все эти разговоры я записывала на диктофон, у меня коллекция, которая тоже должна быть обнародована (по крайней мере в следственном отделе).
Кстати, больше 35 км/ч мы с АМ не ездили, моя нога вс время была на сцеплении, только позже я узнала, что развороты и повороты делаются без выжатого сцепления.
Здраво оценивая свои силы, я решила взять ещё парочку дополнительных занятий. Цена доп. занятия длительностью 60 минут у АМ обошлась бы мне в 2 000, по его словам, когда на профи. ру можно найти его же объявление, где написано, что 60 минут вождения стоят 1000 рублей.
Тогда, я активно начала искать инструктора, который помог бы мне избавить от страха перед дорогой. И я его нашла на авито, мне неимоверно с ним повезло! Удивительно, что может сделать хороший инструктор всего за пару часов. Первое время, он боролся с моей привычкой держать ногу на сцеплении. Теперь я с легкостью выжимаю 60-90-110 км/ч, переключаю передачи, не глядя на коробку передач, все мои действия стали автоматическими, перестроения и обгоны больше не проблема.
Часть 3. Внутренний экзамен.
Теорию сдала с первого раза, площадку со второго, город зачли автоматически. Удивительно, что они ещё не установили терминал! Сейчас вы узнаете всю правду о ЦЕНАХ. Во-первых, сама сдача теории (не пересдача) стоит 2 500 рублей, пересдача теории 2 000 рублей, берут только наличкой. Во-вторых, пересдача площадки 3 500 рублей (в эту сумму входит подача автомобиля и 2 практических занятия). Никакие чеки не выдаются, за площадку я скидывала инструктору на карту. Пока стояла в очереди на теорию, пообщалась с другими ребятами, их инструктора просят те же 30 к.
Часть 4. Экзамен в ГИБДД
Цирк начинается. МРЭО ГИБДД, в котором я сдавала, находится на Шоссе Революции 85. В 8 часов утра нужно быть там (лично я вставала в 5, чтобы успеть). Теорию и площадку сдала с первого раза, а вот город с третьего. Механизм, поднимающий спинку сидения был сломан. В первый раз, сдавая город, я продержалась в машине не больше пяти пяти/семи минут, без шуток. Тогда я приняла решение продолжить параллельно заниматься с инструктором (не с автошколы) и вспомнила про те два занятия, которые мне должен инструктор с автошколы после пересдачи площадки. Написала ему следующее: "[ФИО вырезано модератором], здравствуйте! Я за пересдачу площадки платила 3 500 рублей и знаю, что в эту сумму входит ещё два практических занятия, раз тут такие дела с городом, то я бы хотела ими воспользоваться. Когда можно прийти на занятия?". Он мне перезвонил и начал, с того, что с тех 3 500, которые я заплатила за пересдачу, он получает всего 500 рублей и замолчал, судя по всему ожидая, что я откажусь от доп занятий, вс ещё будучи немного в шоке от этого нахальства, я стояла на своём, он согласился на одно занятие, я нет, пришли к компромиссу - 2 занятия по 45 минут. Он назначил их за день до экзамена и в день, когда должны были быть занятия, потк антифриз и машина была на ремонте. На следующий день я его спросила почему не починили заодно и спинку сидения, на что АМ что-то промямлил. Второй раз снова не сдала город. Пересдача стоит 2 000 рублей. Шесть часов ожиданий на улице увенчались неудачей. Кстати, недалеко от здания ГИБДД есть заправка Лукойл, там есть туалет, вы ещё вспомните меня и поблагодарите. Психологически это невероятно тяжело. Придя домой, я плакала, думала, что сегодня могу поплакать, завтра тоже могу, хоть всю неделю, но в следующий вторник я должна встать, поехать туда и сдать. Напомнила АМ и про занятия, которые он мне должен, и пока я не написала, что позвоню в автошколу (туда бесполезно звонить, потому что они не берут трубку, перезванивают сами через несколько дней), он отнекивался. Тогда он позвонил другому инструктору с автомобилем KIA и тот согласился со мной позаниматься. Ради утоления спортивного интереса, я спросила у АМ сколько будет стоить покупка прав с учтом того, что я сдала внутренний экзамен, сдала площадку и теорию. ДВАДЦАТЬ ШЕСТЬ. В третий раз я приехала на экзамен в 8 часов утра и уехала оттуда в 6 часов вечера с правами на руках. Инспектор был мною доволен.
P. S. Сдать экзамен по вождению без взяток возможно, нужно лишь немного упорства, хороший инструктор, и идеальное знание теории. Если смогла я, значит сможете и вы. Я в вас верю. Увидимся на дороге.
Об автошколе СВЕТОФОР, сдаче экзамена внутреннего, в ГИБДД и прочих неприятностях.
Вс началось в далёком до карантинном феврале 2020 года. Офисы автошколы разбросаны по всему городу, мой находится на Нарвской (маленький, уютненький офис). Стоимость обучения 17 000 рублей.
Часть 1. Теория.
Мне безумно повезло с преподавателем по теории, преподаёт интересно, не раз настроение после занятий было в разы лучше нежели до. Он искренне просил нас сдать на права без каких-либо ВЗЯТОК (это роковое слово я упомяну еще не раз). Всего на изучение теории выделено 16 часов.
Часть 2. Занимательная практика.
После теоретического курса начинается практика. Каждый в группе ждал, когда же ему, наконец, позвонит инструктор. Мне позвонил [ФИО вырезано модератором], мы условились встретиться под мостом недалеко от станции метро Автово (там начинаются все его занятия). Меня ждала механическая чрная лошадка Форд Фокус. На первой встречи решаются вопросы формального характера, например, вас предупреждают о том, что практических часов будет не 56 как написано в сертификате, который выдают после окончания обучения, а около 20. Мне объяснили, что вс дело в цене, которую я заплатила, за такие деньги никто бы не согласился провести 56 часов вождения. И с этой мыслью я согласна, но, господа, об этом нужно предупреждать на берегу и это не единственная вещь, о которой меня не предупредили. Первое впечатление о [ФИО вырезано модератором] (дальше АМ) сложилось хорошее: неплохой мужчина, вечно рассказывает какие-то истории, хоть я их редко слушала, так как вс внимание было на дороге (новичку сложно синхронизировать в своей голове дорожные знаки, разметку, другие т. с, коробку передач, да ещё и про поворотники не забывать). В неделю мы катались по одному часу, иногда по два, мне казалось, что этого мало, но что поделать, если у человека расписание плотное. Было и пару неприятных случаев, когда АМ хватал мою руку и держал, пока что-то объяснял, в первый раз я растерялась, бывало, что он спрашивал, почему я не ношу платья, ведь у меня такая хорошенькая фигурка, нередко повышал голос, мог спросить почему я поступила так или иначе на дороге и после моего ответа спрашивал почему я оправдываюсь, но истории про то, что женщины слабый пол, меня больше всего возмутили, хотя я не феминистка ни в одном глазу. Мы катали все часы по одному и тому же маршруту. И, наконец, финальный аккорд перед карантином - это вопрос буду ли я "перестраховываться". Мой ответ звучал чётко: "нет".
Прошло 3 месяца режима самоизоляции и мы возобновили занятия, теперь занятия случались не раз в неделю, как раньше, а по 3-4, АМ торопился, т. к. многие за эти 3 месяца обучались дистанционно и очередь из желающих попрактиковаться уже была не маленькой. И вот мы подходим к самому пикантному разговору, который выбил на несколько дней у меня почву из-под ног. Итак, суть разговора: у меня один шанс из ста сдать с первого раза, у меня есть знания, но нет опыта (у других есть опыт, но нет знаний, они тоже не сдают), рассказал про то, что ГАИшники могут принять экзамен всего у 30% группы и это и есть те самые, которые платят, размер взятки 30 000 рублей, ну и для полного счастья рассказал историю, главный герой которой пытался сдать сам. Безусловно, вс это имеет исключительно добровольный характер. И началось страшное, я, действительно, стала сомневаться в своих силах и сказала ему, что подумаю. АМ посоветовал скорее на это решиться, мы могли бы сдать внутренний экзамен через 3 дня (2 из которых выходные), меня это удивило, ведь у меня ещё не было ни одного занятия на площадке!!! После двух дней долгих раздумий, после прочтения парочки уголовных статей, мой ответ так и остался отрицательным. На площадке в общей сложности я провела 3 часа. Площадка находится недалеко от станции метро Кировский завод, там же находится и площадка автошколы Победа. АМ между делом рассказал, что это автошкола, которая не хочет платить взятки ГАИшникам, поэтому у них часто бывают с ними проблемы, тоже с автошколой АБВ (Автошкола Без Взяток). Ах, да, все эти разговоры я записывала на диктофон, у меня коллекция, которая тоже должна быть обнародована (по крайней мере в следственном отделе).
Кстати, больше 35 км/ч мы с АМ не ездили, моя нога вс время была на сцеплении, только позже я узнала, что развороты и повороты делаются без выжатого сцепления.
Здраво оценивая свои силы, я решила взять ещё парочку дополнительных занятий. Цена доп. занятия длительностью 60 минут у АМ обошлась бы мне в 2 000, по его словам, когда на профи. ру можно найти его же объявление, где написано, что 60 минут вождения стоят 1000 рублей.
Тогда, я активно начала искать инструктора, который помог бы мне избавить от страха перед дорогой. И я его нашла на авито, мне неимоверно с ним повезло! Удивительно, что может сделать хороший инструктор всего за пару часов. Первое время, он боролся с моей привычкой держать ногу на сцеплении. Теперь я с легкостью выжимаю 60-90-110 км/ч, переключаю передачи, не глядя на коробку передач, все мои действия стали автоматическими, перестроения и обгоны больше не проблема.
Часть 3. Внутренний экзамен.
Теорию сдала с первого раза, площадку со второго, город зачли автоматически. Удивительно, что они ещё не установили терминал! Сейчас вы узнаете всю правду о ЦЕНАХ. Во-первых, сама сдача теории (не пересдача) стоит 2 500 рублей, пересдача теории 2 000 рублей, берут только наличкой. Во-вторых, пересдача площадки 3 500 рублей (в эту сумму входит подача автомобиля и 2 практических занятия). Никакие чеки не выдаются, за площадку я скидывала инструктору на карту. Пока стояла в очереди на теорию, пообщалась с другими ребятами, их инструктора просят те же 30 к.
Часть 4. Экзамен в ГИБДД
Цирк начинается. МРЭО ГИБДД, в котором я сдавала, находится на Шоссе Революции 85. В 8 часов утра нужно быть там (лично я вставала в 5, чтобы успеть). Теорию и площадку сдала с первого раза, а вот город с третьего. Механизм, поднимающий спинку сидения был сломан. В первый раз, сдавая город, я продержалась в машине не больше пяти пяти/семи минут, без шуток. Тогда я приняла решение продолжить параллельно заниматься с инструктором (не с автошколы) и вспомнила про те два занятия, которые мне должен инструктор с автошколы после пересдачи площадки. Написала ему следующее: "[ФИО вырезано модератором], здравствуйте! Я за пересдачу площадки платила 3 500 рублей и знаю, что в эту сумму входит ещё два практических занятия, раз тут такие дела с городом, то я бы хотела ими воспользоваться. Когда можно прийти на занятия?". Он мне перезвонил и начал, с того, что с тех 3 500, которые я заплатила за пересдачу, он получает всего 500 рублей и замолчал, судя по всему ожидая, что я откажусь от доп занятий, вс ещё будучи немного в шоке от этого нахальства, я стояла на своём, он согласился на одно занятие, я нет, пришли к компромиссу - 2 занятия по 45 минут. Он назначил их за день до экзамена и в день, когда должны были быть занятия, потк антифриз и машина была на ремонте. На следующий день я его спросила почему не починили заодно и спинку сидения, на что АМ что-то промямлил. Второй раз снова не сдала город. Пересдача стоит 2 000 рублей. Шесть часов ожиданий на улице увенчались неудачей. Кстати, недалеко от здания ГИБДД есть заправка Лукойл, там есть туалет, вы ещё вспомните меня и поблагодарите. Психологически это невероятно тяжело. Придя домой, я плакала, думала, что сегодня могу поплакать, завтра тоже могу, хоть всю неделю, но в следующий вторник я должна встать, поехать туда и сдать. Напомнила АМ и про занятия, которые он мне должен, и пока я не написала, что позвоню в автошколу (туда бесполезно звонить, потому что они не берут трубку, перезванивают сами через несколько дней), он отнекивался. Тогда он позвонил другому инструктору с автомобилем KIA и тот согласился со мной позаниматься. Ради утоления спортивного интереса, я спросила у АМ сколько будет стоить покупка прав с учтом того, что я сдала внутренний экзамен, сдала площадку и теорию. ДВАДЦАТЬ ШЕСТЬ. В третий раз я приехала на экзамен в 8 часов утра и уехала оттуда в 6 часов вечера с правами на руках. Инспектор был мною доволен.
P. S. Сдать экзамен по вождению без взяток возможно, нужно лишь немного упорства, хороший инструктор, и идеальное знание теории. Если смогла я, значит сможете и вы. Я в вас верю. Увидимся на дороге.
Год посещения | 2020 |
Страна | Россия |
Регион (край, область, штат) | Северо-Западный федеральный округ |
Город или поселок | Санкт-Петербург |
Улица | пл. Стачек, |
Дом № | д.9, лит. А ТЦ "Кировский Универмаг" |
Общее впечатление | ужасный опыт |
Моя оценка | |
Рекомендую друзьям | НЕТ |
Комментарии к отзыву24
Мы не смогли идентифицировать автора этого отзыва, как нашего клиента. Считаем этот отзыв не достоверным, нарушающим правила сервиса. В отзыве фигурирует клевета. Возможно, автор учился в другой организации, а не в ООО Автошкола Светофор.
Удивительно, что меня не удалось идентифицировать, ведь я такой переполох устроила, а именно ,по словам Жаворонкова Андрея (старшего мастера по практическому вождению), моего инструктора уволили и, кстати, получила денежную компенсацию.
Жалко, что вы к положительным отзывам не отсылаете такие же претензии.
Дорогие модераторы сайта, прошу заметить это официальный сайт автошколы Светофор, где ЕСТЬ данные о филиале на Нарвской и где в списке инструкторов есть мой инструктор (А.А.М.)
http://svetofor-spb.com/
У вас и договор с ними. (Модераторы проверьте).
Это смешно.
К тому же я не хотела менять автомобиль, как только к нему привыкла. Пообщавшись с одногруппниками, у которых был другой инструктор, выяснилось, что дела у них обстоят не лучше.
Исправили ошибку в ранее направленной скан-копии претензии.
все мои данные указаны выше вместе с ссылкой на официальный сайт организации ООО Автошкола Светофор ([Вырезано модератором], где в списке адресов автошколы указаны данные о филиале на Нарвской и где в списке инструкторов есть мой инструктор.
Ищите.
Они будут использовать психологическое давление и угрозы, лишь бы Вы удалили отзыв. Не поддавайтесь, люди должны знать, куда они идут и что их ждет. Как Вы правильно заметили, почему-то не могут идентифицировать только тех, кто пишет отрицательные отзывы. :))))
Если он работает в данной организации, то это человек, оказывающий услуги от лица организации и его ФИО не должно быть тайной.
Убрали, чтобы придать достоверности опровержение от школы?
Ибо номер свидельства это одно, а когда сейчас здесь появится куча отзывов про этого инструктора, что да, так все и было, то свидельство, от которого автошкола открещивается, будет уже и не важно.
Или этот отзыв так и останется одной нелепой попыткой обмана, ЕСЛИ это обман.
Отзовик, ты понимаешь зачем ты нужен?
Сейчас осталось впечатление, что просто пытаются замазать нарушения и качество обучения, которое люди обнаруживают в этой школе.
Почему?