Я обожаю Бангкок. Мне нравится шататься даже по самым обычным его улочкам. Город огромен и контрастен, я... мечтаю тут жить как ни странно. Гулять тут можно бесконечно.

В связи с размером и особенностью местности здесь очень много видов транспорта и один из них - речной трамвай или лонгбот, который курсирует по небольшим каналам. Именно эти, местами очень узкие водные артерии, называются здесь клонгами. По широкой реке Чао Прая хотят уже более серьезные и привычные нам судна (на сайте есть ветка об этом). Сегодня я подробно расскажу все же о лонгботах для клонгов - это ОЧЕНЬ атмосферное явление!

Маршруты речных трамваев можно найти на любой онлайн карте - это не трудно. Там же обозначены остановки и направления движения. Некоторые пирсы расположены рядом с метро, это очень удобно.

Сам пирс выглядит... очень просто. Навес от дождя присутствует

Но все же Бангкок - это столица, город-многомиллионник и туристическое место, поэтому прогресс здесь все же чувствуется. Вот плазменное табло, на котором достаточно понятно обозначены направления, есть время до следующего трамвая. Обратите внимание, что все на английском - это очень удобно. Ради справедливости отвечу - такие табло появились не везде и относительно недавно. Впервые я их увидела в феврале 2020 года

А вот схема ОТДЕЬЬНоГО маршрута речного трамвая. ВАЖНО: помимо понятной карты здесь есть
- схема по оплате. Дело в том, что билет на речной трамвай не фиксирована и зависит от количества нужных тебе остановок - это частая практика в Бангкоке. По маршруту №5 минимум вы заплатите 10 бат (умножаем на два до рублевого эквивалента), максимум 20. Помимо этого указана:
- подробная схема связок "пирс-автобус-метро". То бишь легко понять на какой остановке речного трамвая вы можете выйти чтобы пересесть на другой вид транспорта. Это мега-удобно!
- время работы. Причем указаны будние дни, выходные и праздники. Тоже очень удобно. Распыляться не буду, скажу так - абсолютно в любой день речные трамваи точно ходят в промежуток с 7 утра до 7 вечера.

Я не сжимала фото до привычного мне формата этого сайта, поэтому ее легко увеличить и все рассмотреть.

Ну что - ГОТОВЫ К ПУТЕШЕСТВИЮ? Речной трамвай Бангкока, брызгая водой и шумя мотором, прибывает! Приготовьтесь!

По клонгам Бангкока по большей части ходят очень узкие лонгботы (от английского
long boat - длинная лодка). На фото ниже - формат от борта до борта, думаю размер понятен. Здесь даже нет прохода от носа до кормы, трапа тоже нет. Заходить нужно прямо с пирса "вниз" в лодку, можно встав на лавку то бишь на сидячее место. Кажется страшно, лонгбот покачивается, но везде есть за что уцепиться - я справлялась даже сама. Чуть позже покажу как люди выходят из такого речного трамвая =)

Обратите внимание, что под потолком речного трамвая в Бангкоке расположены спасательные пакеты. Визуально их много. Достать легко. Инструктажа никто не проводит, но это регулярный транспорт (не прогулочный) - ничего необычного. Еще раз обращаю внимание - это не жилеты, а пакеты или "доски". За них можно уцепиться и держаться на воде до прибытия помощи

Стоит речному трамваю Бангкока отойти от пирса как начинается оплата проезда. Билетер ходит по тонкому бортику лонгбота, держась на специальную веревку. Зрелище любопытное, где еще такое увидишь? Двигается билетер грациозно, но видно, что каждый его шаг выверен и отточен.

Для оплаты ему нужно сказать название нужной вам остановки и он протянет вам билет, на котором указана стоимость. Мой вот такой:

Идет речной трамвайчик достаточно плавно, можно спокойно осмотреться. Не смотря на то, что это не туристический транспорт вокруг обалденные виды города. Обалденные и контрастные. Вот мимо проплывает храм, стоящий вплотную к клонгу. Кажется - протяни руку и дотронешься до одной из статуй. Ощущения специфические:

А вот контраст (еще не самый резкий скажу я вам) - домик обычного тайца. Таких по берегам клонгов тысячи. Есть откровенно бедные, где бегают голопопые дети, спят несвежие бомжики или стоят жаровни для еды. Есть места более цивильные. Зрелище прелюбопытное, скажу я вам! Отдельно скажу - запомните это фото и близость воды (клогнга) - чуть ниже будет интересный момент, связанный с житьем рядом с...

В отдаленных частях каналов можно встретить живность. Я много плавала и поэтому частенько видела рыбу (дохлую в основном), цапель, а однажды даже такого зверя как на снимке ниже. Вообще для клонгов Бангкока они не редкость, но все-таки транспортные части каналов варанов пугают

Теперь о неприятном. Дело в том, что клонги здорово страдают от загрязнений. Те самые жители домиков не стесняются слить в воду... что-то. Сюда же попадают воды уличных стоков и просто мусор. Плавающие предметы регулярно собираются специальными водными мусорщиками и пакетов/бутылок не очень много, но вот жидкости... УХ! Поэтому местами амбре затхлости и тухлости в клонгах может подпортить настроение. Правда решить эту проблему легко - маска. Сейчас, после пандемического опыта, она будет у каждого второго в сумке =)

Другой момент - брызги. Когда лонгбот разгоняется или встречает на пути другой речной трамвай вокруг него начинают лететь брызги. Вспомним про качество воды в каналах и понимаем - неприятненько =) Но на речных трамвайчиках Бангкока есть приспособление, которое позволяет защититься. Это вот такой прозрачный щит, который можно поднять самостоятельно с помощью специальной веревки с ручкой. Антуражно, блин =)

А теперь как и обещала - показываю как люди выходят из трамвайчика. Это несложно плюс можно держаться за канат, которым пользуется билетер. Опять же - работники речного трамвая Бангкока не звери, конечно, у них есть график, но - помочь растерявшемуся человеку для них не проблема. Не суетитесь-не паникуйте и будет вам счастье!

КУДА можно добраться наречном трамвае Бангкока?
Практически в любое место города, сеть каналов большая. Для туристов будет важно, что много пирсов расположены у популярных достопримечательностей. Например, мы часто доезжаем до Ват Сакета (Храма Золотой горы), я о нем напишу если нарою фото на старом полетевшем (гад!!!) винте, а затем идем гулять по историческому центру. Тут буквально через дорогу королевская галерея "Queen Sirikit Art Gallery", много музеев, парков и просто десятки храмов. Гулять можно бесконечно!!!

Еще один важный момент - речной трамвай НИКОГДА не встанет в пробку. А заторы на дорогах - бич Бангкока. Если попасть в такой на автобусе или небольшом тук-туке - умрете от жары, на такси с таксометром - разоритесь. Есть вариант метро, но он не очень бюджетный. А речной трамвай - это всегда быстро и всегда недорого!

Надеюсь, что этот отзыв - не только хорошая инструкция для путешественников, но и просто интересный рассказ об атмосферном виде транспорта Бангкока. Напоследок - фото капитана судна с его любимыми горшечными растениями =)

Всем добра, бобра и удачи!