Доброго времени суток, уважаемые читатели моего отзыва! Ну вот и закончился наш отдых, снова я с вами на любимом Отзовике, и первый мой отзыв о поезде, на котором мы ездили в Крым.
В прошлый раз мы ездили в Крым на своем авто Автопутешествие в Крым, с того времени много изменений произошло, мост построили, трассу "Таврия" открыли и переправа на пароме осталась в воспоминаниях Паром порт Кавказ-Крым .
В этот раз мы выбрали поездку на поезде по нескольким причинам: у нас была путевка в санаторий и ездить по Крыму мы не планировали, проезд на поезде нам оплачивает министерство обороны, ну и хотелось посмотреть Крымский мост.

Поезд Кисловодск-Симферополь детище фирмы Гранд Сервис Экспресс, билеты на него можно купить только на их сайте, но на сайте РЖД можно посмотреть количество мест и стоимость билетов, или купить билеты в кассах РЖД, что мы и сделали.
На сайте Гранд Сервис Экспресс очень красиво все расписано о фирменных поездах "Таврия", о новых современных вагонах, но, видимо все плюшки касаются только столичных поездов, так поезд Москва-Симферополь двухэтажный, современный, ну а поезд Кисловодск-Симферополь собран из разных вагонов, как из новых, так и из старых. Купейные вагоны, в которых мы ехали и в Симферополь и обратно, были, увы, старыми, с туалетами, переделанными под био. Я даже их фотографировать толком не стала, вот только одно фото в коридоре

Но вагоны хоть и старые, но все аккуратно, чисто, много места на верхних полках, есть большая полка над дверью, куда можно поместить багаж и матрасы, чего уже нет в новых вагонах, увы.
Постельное белье белоснежное, сухое, не как раньше, в комплекте есть пододеяльник, хорошие подушки, матрасы, на удивление не соскальзывали с полок. Проводники, как всегда, на какую бригаду попадешь, туда была бригада не очень, оттуда получше.

Кондиционер в вагоне есть, но молотил, как ненормальный, было ужасно холодно, на нашу просьбу уменьшить его, проводник предложила заткнуть кондиционер в купе одеялом. Вот всю свою жизнь езжу в поездах, но такое предложение мне поступило впервые...

Розетки в купейном вагоне только для пассажиров нижних мест, на верхних местах они не предусмотрены; пресловутый вай-фай есть, но ловится очень плохо, муж поймал, а я не смогла, ну и ладно, ездили же мы раньше без него.

В принципе, в вагоне было чисто, туалеты убирались, туалетная бумага, полотенца, одноразовые сидушки были всегда, жаловаться на это незачем.

Расписание поезда удобное. Мы ехали со станции Невинномысская Железнодорожный вокзал станции Невинномысская, поезд с нее отправлялся в 16-20, а в 10-30 следующего дня мы были уже в Симферополе. Разочарованием было то, что мост мы увидели ночью и туда, и оттуда, но все равно, все смотрели, никто не спал :)

Обратно, из Симферополя, поезд тоже отправляется очень удобно, в 19-10, в Невинномысск мы прибыли в 12-40. Но не смотря на это, многие не довольны его расписанием. Поезд очень долго находится в пути, потому что делает много остановок, часто технических, на которых посадки нет, стоит подолгу, так на станции Кавказская поезд стоит 40 минут, после Керчи он зачем-то идет в Джанкой, там тоже долго стоит, а только потом едет в Симферополь.

Просто жаль терять время, когда можно добраться быстрее; поскольку мы ехали бесплатно, то грех жаловаться, но за свои деньги я бы подумала ехать на нем или на другом транспорте.
Очень удобен поезд для жителей Краснодара, поскольку отправляется он оттуда в 22 часа, а в 10-30 уже в Симферополе, что и подтвердила посадка в Краснодаре, до него мы ехали в полупустом вагоне, а в Краснодаре вагон заполнился полностью.

Поезд оставил неоднозначные впечатления, если есть альтернативные варианты поездки, то лучше использовать их, тем более, что поезд идет только до Симфероволя, а дальше по Крыму нужно добираться на другом транспорте.