Доброго времени суток всем, дорогие мои друзья и посетители форума Отзовик!

Николай Леонтьевич Бенуа был исключительным романтиком, его творения, архитектурные шедевры, которые смогли дойти до наших дней, поражают нас своей воздушностью и лёгкостью...

Как огромный свадебный торт - вокзал!

Мы с вами сейчас познакомимся с железнодорожным вокзалом в городе Новый Петергоф ...
Город, где главный архитектор - Николай Леонтьевич Бенуа создал неповторимый город .
Город - как будто бы сам Дворец, покоряющий наше воображение и сейчас .
Город Дворцов и фонтанов, город роскоши...
Где даже конюшни для лошадей созданы в дворцовом исполнении с соблюдением всех особенностей для роста и развития высококлассных скакунов...

Очень рекомендую вам обратить внимание и на Конюшни Императорские в Петергофе, да вы их и сразу вспомните, как только увидите, детские сказочные фильмы снимались на фоне роскоши дворцовой конюшни.

Бенуа.

Сейчас все реже мы с вами пользуемся пригородными поездами, так удобно в личном автомобиле передвигаться, но были же времена, когда, чтобы попасть в город Петергоф мы " вбивались" в вагоны электрички и все дружно сходили из нее на прекрасном вокзале .

Он и был началом прекрасного, началом романтических прогулок по паркам города, по шикарной дорожке к Финскому заливу...

А осенью мы все ехали пошуршать листиками в парки, так и я сделала, приехав, правда, на личном автомобиле, но решила дойти и до железнодорожного вокзала, порадовалась, что он работает и электрички так же шумно несутся по рельсам вдаль.

Есть и Ласточка скоростная, но поезд другого " статуса" мне показался на фотографии более уместным.

Вагон именной пролетел мимо...

А вы любите смотреть на рельсы?
А, если любите, то о чем думаете?

Мне очень нравится...
Дорога, пути, встречи и расставания неизбежны.

Современные изменения, шлагбаум .
Мне всегда хочется представить, как было раньше и кто останавливал кареты и каким звуком останавливали, если так было на самом деле ?

Еще одно современное здание, оно пусто, я поднималась по ступенькам заглянуть внутрь...

Не успеваешь подойти поближе, как еще одна электричка готова отойти от платформы, уже закрывает двери.

Я хотела поближе сфотографировать гербовые щиты, расположенные над арками.

Бенуа, как главный архитектор Петергофа настолько хорошо себя зарекомендовал, что к нему в " очередь" становились с заказами...
Так и Барон Штиглиц Александр Людвигович заказал проект железнодорожного вокзала, когда начал строительство железной дороги из Петербурга в Петергоф.

Да, это был частный проект и частная железная дорога.

Такие красивые арки создадутся чуть позднее, когда вокзал будет построен и активно функционировать, но потребуется продолжение железнодорожного пути .

Бенуа, видимо, предполагал, что так может произойти в дальнейшем и запланированные им пруды и аллеи с цветами будут перенесены чуть дальше ...

На что сначала стоит обратить внимание при осмотре шедевра архитектуры?

На печальное его состояние, не смотря на свежую частичную реставрацию?

На прекрасный воздушный замок?
На пути, по которым можно следовать, как и раньше, как и царские особы?

Споров много, они и сейчас не утихают, был ли Бенуа в Италии в то время, когда строили потрясающий своей красотой белый воздушный собор в городе Орвието.
Если их сравнивать, то похожие элементы можно увидеть, да и не только в этом варианте, но и Императорские Конюшни ...

Летящий вверх, устремленный в небо, пусть и серое петербургские небо, но вокзал удивляет...

В данный момент вокзал не действующий, он стоит и мучительно стонет, просит помощи, особенно в тех прекрасных окнах, где давно нет стёкол...

Немного пробраться вглубь можно, чтобы посмотреть перрон и постоять там, где могли находиться все ... все - все...

А, в первую очередь, здесь был Барон Штиглиц, что имя трепетно возвращают и Академии Художеств, которую он создал и лелеял, даже после своей смерти, оставив деньги на ее содержание.

У вокзала есть небольшая современная пристройку, она одноэтажная с кассами внутри и небольшим залом ( крохотным) для ожидания, но войти внутрь можно только купив билет на электричку, дорогу преграждают турникеты.

Вот и весь зал ожидания .
Табло с расписанием .

Бойкий голос контролёра призывает поторопиться и побыстрее проходить с билетом на платформу.

Есть несколько скамеек для ожидающих...

, а мы смотрим в ту часть, что сейчас не функционирует, закрыта и просто разрушается ...
Да и вибрация от движения поездов, думаю, что, пользы не приносит зданию, в котором и стекла то не все на месте, да и климат наш соответствующий...

,

Как то так...
Что- то пристроили, что - то не подумали...

, ,

Каждая рама - это произведение искусства, это шедевр архитектуры .

Работы великого Бенуа.

Вокзал такой красоты не может быть не замеченным блогерами, фотографами и романтиками...

Дождь мелкий с достаточно сильным морским ветром...

Любовь и фотографии...

Александр Людвигович Штиглиц.

Меценат.
Банкир.

Один из богатейших людей России, память о нем жива, мы вспоминаем его с любовью и где-то то с удивлением, как много в нем было любви к своей Родине, к людям, которые у него и на него работали, как он умел делиться свои богатством не по принуждению, а по душевному желанию...

Человек, который нам оставил железную дорогу с таким чудесным вокзалом!

Памятник не так давно установили.

напротив стоянки автобусов, здесь как раз конечная станция и для автобусов...

Поэтому площадь перед вокзалом оживлённая, с массой людей...

Но с кафе печально все, переход мрачный на вторую платформу для поездки в Санкт-Петербург...

Осень прекрасна...
А рядом с таким воздушным замком и осень по-другому смотрится.

Пруд, который был рядом с вокзалом перенесли из-за продолжения строительства пути и на нем много уточек в воде,

Когда я подошла поближе, утки и меня испугали, взлетая и крича и еще, поднимая жёлтую листву вверх.

Корона .

Рекомендую приехать в Петергоф по железной дороге, с нее и начинается знакомство с городом, где главным архитектором был и есть Бенуа.

И непременно дойти до Императорских Конюшен ...
Увидеть и может быть понять, как же талантлив Бенуа, создавая в нашем климате такие воздушные и удивительно лёгкие постройки.

А осень все ярче вступает в силу...

Вокзал всегда дарит эмоции...
Много эмоций и впечатлений.

Желаю иметь много эмоций !

Железнодорожный вокзал города Петергофа кричит и просит помощи о реставрации, о возможности / необходимости быть " занятым" и показывать всю свою красоту гостям города.

Вокзал - памятник!
Смог устоять и преодолеть все испытания, которые довелось испытать всему миру, всей нашей стране и не ужели он погибнет в наше время - время бездействия ?

Штиглиц любил людей, заботился о каждом своем подчинённом...
А мы? Ридингер и боль возможной утраты

Красота!
Современный образец и место прогулки

Петергоф огромный и в нем есть место и вокзалу, созданному Штиглиц- Бенуа в совместном проекте, буду рекомендовать к посещению...

Спасибо огромное за внимание к моим отзывам.

Рекомендую.