Всем доброго времени суток! И опять и снова отзыв будет посвящен автомобильной тематике. Короче говоря, начал течь расширительный бачок на моем автомобиле.
Ну и собственно, стал искать, от какого производителя расширительный бачок будет качественнее и прослужит как можно дольше. Так как старый у меня проездил грубо говоря один год и не известно сколько он прослужил у предыдущего хозяина. Но можно предположить что не долго, так как бачок выглядит достаточно свежо.
Так вот, начал я изучать этот вопрос и многие в интернете пишут, что лучше на ЗАЗ 1102 Таврию, поставить расширительный бачок с Daewoo Lanos. Так он намного качественней и прослужит намного дольше. Та и стает он без особо каких то переделок. Решил покупать его.

Цена данного расширительного бачка, на месяц ноябрь 2020 года,
составляет 274 гривны.
В валюте на момент написания отзыва, это будет 729 рублей или же 9 доллар 63 цента.
Покупал данный бачок на сайте детали. зп.

Ну что, рассмотрим данный бачок внешне и внутри.
Выполнен данный бачок из достаточного толстого толстого белого пластика.

Бачок достаточно таки увесистый.

Как видим, пластик достаточно толстый.

На нижней части бачка, наклеена наклейка.

На наклейка указана информация о данном продукте.

Так же на самом бачке есть некие писания на английском языке, а так же указана дата изготовления данного бачка 30.10.2020

На торце бачка также отлито уровень минимум и максимум охлаждающей жидкости.

На одной стороне размещены все штуцера.
Диаметр верхних двух штуцеров примерно 7 миллиметров.

Внутри данных штуцеров, вставлены медные трубки.

На нижней части торца, размещен штуцер большего диаметра.

А вот так выглядит бачок внутри.

Внутри баска есть перегородки.

Ну а теперь приступим к установки данного расширительного бачка на ЗАЗ 1102 Таврия.
Сначала нужно немного подготовить сам бачок к установки. А именно, нужно заглушить один штуцер. Вариантов не мало, мы же использовали саморез и герметик.
Прежде чем заглушить штуцер, его немного нужно срезать, дабы он нормально стал на свое место. Так как данный штуцер мешает опирается в кузов.

Вот так это все получилось, на фото начальный этап. Перед установкой немного все подровняли и выглядит все красиво и аккуратно.

И так, приступим собственно к замене. Вот так выглядит старый расширительный
бачок, который дал трещину и антифриз начал немного сочится.

Как видим, бачок с ланоса намного качественней изготолен. Толщина пластика и вес бачка внушает доверия.
Перед установкой данного бачка, его нужно будет приподнять сантиметров на 3.

Подымать бачок нужно, что бы нижней штуцер не опирался в кузов автомобиля и можно было подсоединить шланг он не перегибался.

Закрепили бачок родным креплением, только болт длиннее нужен.

Ну вот собственно бачок почти готов к эксплуатации. Нужно только докупить будет крышку. Так как в данной крышки клапан не держит давление в системе. Что в принципе не очень хорошо но и ничего страшного. Не хорошо то что, что у охлаждающей жидкость больше шансов закипеть. Так же из-за сломанного клапана на крышке, может хуже греть печка...

По итогу могу сказать, что пока данный бачок устраивает. Не совсем нравится сэндвич из пенопласта и куска резины под ним. Но это мелочи. Ну а теперь, время покажет, на сколько он качественный. Заменил данный бачок 27 ноября 2020 года,
на 100850 километров пробега.
Всем спасибо за внимание!