Lacetti... девочка... есть машины мужики, есть дерзкие пацанчики, а есть девочки. Она - именно такая. Кроме как любовью с первого взгляда это не назовешь. Первой лачей была вишневая, выпуска 2008 года, двигатель объемом 1.4,95л. с. После жигулей - не машина, а сказка. Шустрая, хорошо держит дорогу, на тот момент - еще высокий клиренс. Не совсем дешевый пластик салона, какая-никакая обивка присутствует. Куплена была в минимальной комплектации и свистелкамиперделками совершенствовалась уже самостоятельно. Специально оговорюсь - машина была корейской сборки. Данный факт впоследствии стал очень важным, но обо всем по порядку.

Провладев данной машиной 2,5 года могу сказать следующее:

Экономичный (если не гонять), опять же на тот момент хороший металл, собрана на бодрую 10-ку, в салоне ничего не гремит, хорошая шумоизоляция (тем не менее делал сам дополнительную), никаких проблем по железкам (главное контролировать работы ТО в сервисе), огромное количество руководств в фотографиях как разобрать/собрать у дяди Васи в гараже/на коленке, повсеместная ремонтопригодность в ближайших ара-сервисах, кучи новых и б/у запчастей, ни разу не заливались расходные жидкости между ТО, пригодность многих запчастей от нексий (корейцы, нечего сказать - двигатель тот же DONC).

После 2,5 лет любовь начала сходить на нет - пробежав 60 тысяч, не смотря на промывку инжектородроссельной заслонки, смену всех расходников девочка начала откровенно тупить и перестала быть такой шустрой. Не дожидаясь экстреминатуса двигателя/коробки/еще чего-нибудь скрепя сердце продал. и...

Купил новый хетчбэк. Теперь уже белый цвет, в максимальной комплектации, автомат, объем двигателя 1,6, 109л. с.

Шустрая (естественно), хороший, годный автомат 1980 года выпуска немецких мастеров бмв, уже более дорогие материалы салона. Менее экономичный - уже 8л/100км против 5.2л/100км по сравнению с механикой. Переключения передач - мягкое, кикдаун в нужных ситуациях срабатывает как надо - в общем любовь с новой силой...

Но, уже с большой бочкой дегтя - суровая российская сборка - дребезжащий где не надо салон, дохлая шумоизоляция, двери без хлопков аки в жигулях не закрываются ни в какую. Плюсом рядом шагает непонятно откуда взявшийся тонкий металл - за месяц уже 3 вмятинки от попадания камней. По поводу надежности - буду надеяться, ибо другого не остается.

Итог: если и брать лачу, то только переплачивать за корею, и брать только новую - какой бы надежной машинкой она не была - рассыпется на 5-й год жизни и ремонт будет никак не дешевым.