Для нормальных пацанов самое то, девяточка за 40 - 50 тысяч может не уступить надежностью даже новоиспеченной иномарке, особенно если девяточка - на карбюраторе! В ней попросту нечему ломаться! Если ты живешь в маленьком городе, девяточку можно обслужить даже просто в самом обычном гараже на окраине города, про количество авторазборок и запчастей на эти божественные автомобили даже не может идти речи, все везде есть, запчасти на девяточку порой можно найти даже на помойке за гаражами, это не машина а мечта, ее маневренность, ее двигатель, ничего сложного, все буквально как на коленке, как обслужить так и собрать, разобрать!!! Самое главное что по сравнению с новодельными машинами АвтоВаза девяточка, как и восьмерочка остается прорывом, она все также модно выглядит в потоке, как и раньше, стоя рядом с ней во дворе, тебя будет уважать вся молодеж проходящая рядом, а у тебя самого будут подкашиваться ноги глядя на свою лайбу
А какие в ней запахи, честно, я сам бы задохнулся в них, как божественно пахнет салон, сколько вариаций этого салона, целых два! Хоть и второй, с высокой панелью, слишком гремучий но он от этого не становится менее уютным и родным сердцу
То, как пахнет в девятке ранним утром летом - не сравнимо ни с чем, это как потерять девственность, как выкурить первую сигарету, первый раз попробовать алкоголь, по уши бездумно влюбиться, только все это очень очень много раз при каждой посадке в девяточку пока ты ей владеешь.
А то количество тюнинга которое имеется на девятку? Мне кажется его просто безчисленное количество!!! Все спойлера, обвесы, дактейлы, вариации дилерского тюнинга тех машин что уходили на экспорт в лучшие годы этих машин, какое оно все ценящееся даже сейчас, некоторые вещи в достойной состоянии могут стоить даже более десяти тысяч за комплект исходя из своей редкости!!!
Про двигателя на девяточках вообще отдельная тема для разговора, начиная от жигулевского 1.5 карбюратора, заканчивая двенашечным 1.6 шеснарем, и это только отечественное, и при должной комплектации оно ух как валит, порой давая фору какому нибудь 1.6 мерседесу
А все эти вариации тюнинга подвески? От просто пиленных пружин пацанами ночью во дворе до желтых навороченных рычагов держащих машину на дороге как гайка ступицы в этой же машине!!!
Не машина, а мечта, ребятушки