(Отзыв скорректирован по результатам последнего похода на Меганом 26.04.2021, корректировки важны по части безопасности троп!)

Почитав отзывы в этой теме, я понял, что разные авторы пишу про совершенно разные вещи. Кто-то пишет про пляжи (и ругается), кто-то про экскурсию на квадрацикле, на лошадях или на машине. И у всех Меганом получается разный, и это совершенно естественно.

Я по Меганому ходил пешком. Начинал от самого восточного угла Капсельской бухты (где кончаются пляжи и зачатки цивилизации) и туда же возвращался. А по самому мысу - пешком. Вверх, до самой высшей точки, к ветряной электростанции, от нее - по дороге к маяку, там спуск к морю - и обратно. Маршрут от начала до электростанции менялся.

Но - обо всем по порядку. Меганом - место абсолютно безжизненное, за исключением военной базы, хозяйства маячника и домика при эдектростанции. Вопрос первый - как туда попасть из Судака (ближайшее курортное место). Самый простой вариант - такси (стоит заранее выяснить телефон, по которому можно будет вызвать машину, чтобы уехать обратно, на пляже Меганома на кафешках есть рекламы судакских контор по вызову такси с телефонами - я этими конторами пользовался, вполне нормальные с вменяемыми ценами и нормальными водителями). Второй вариант - автобус, который ходит от Судака (от автостанции) либо в Солнечную Долину (но в этом случае далеко идти от остановки, выходить надо где дорога резко сворачивает в сторону Миндального), этот автобус ходит круглый год, или автобус, что ходит на пляж в дальнем углу Капсельской бухты (но он ходит только в сезон, где-то до середины сентября). Оба этих автобуса ходят достаточно редко, стоит заранее узнать расписание. Ну, наконец, самый интересный вариант - пешком по той дороге, по которой ходит автобус.

Да, бешеной собаке семь верст - не крюк! :) В последний свой заход на Меганом я стартовал от того дома, где жили (В Судаке под крепостью), прошел судакскую бухту по набережной, потом по вот этой дороге примерно три четверти Капсельской бухты, потом свернул к морю, и по берегу - до Меганома. Обошел его как описано ниже - и пешком назад. Если верить тому, что намерил мой фитнес-браслет - 38 с хвостиком километров). Это было в конце апреля, жары не было. С этой прогулки - только две фотографии, остальные - с походов в середине и конце сентября, тоже без жары. По летней жаре такое путешествие, конечно же, неразумно, сколь бы силен ты ни был.

Прогулка пешком по дороге - вполне интересное занятие. Есть некая прелесть в полупустынном ландшафте, через который идет дорога. Из достопримечателностей - вот такая вот инсталляция напротив недавно построенного артцентра "Таврида":

И руины брошенного военного объекта:

К сожалению, недавно существенная часть Капсельской бухты огорожена заборами этой самой "Тавриды", которая началась как площадка для всяких фестивалей, а потом разрослась до безобразия. Если пойдете пешком, сразу после этой воинской части (или сквозь нее, там заборы дырявые) сворачивайте к морю и идите вдоль берега - существенно сократите путь, да и интереснее.

Что в Капсельской бухте (место между Судаком и Меганомом), что на самом Меганоме нет воды. Вообще нет. Люди там живут, но - на привозной воде.

На подходе к Меганому - еще одна достопримечательность - на самом берегу стоит вот такой вот параход:

Пароход древний, еще дореволюционной постройки (на корме надпись с "ятями" "Князь Багратионъ"). Как этот пароход туда попал и зачем - в интернете есть разные версии. Стоит он мертво и навсегда (трюм залит бетоном).

За этим пароходом начинаются некие попытки цивилизации: как-то оборудованные пляжи, кафешки, магазинчики, что-то вроде клубов любителей дайвинга. Выглядит все как-то так (середина сентября, летом там людно, а то и тесно):

Пальмы искусственные :)

Несмотря на непрезентабельность, в одной из тех кафешек после спуска с Меганома мы выпили вкуснейшего и свежайшего пива симферопольского завода - и это уже практически после завершения сезона!

В углу бухты - мидийная ферма. Она существовала как минимум с 50-х годов прошлого века, пришла в упадок, но вот в 2021 году я ее увидел ее восстановленной и функционирующей:

Обратите внимание - на этой фотографии Меганом зеленый! Это бывает только весной, а в апреле на нем еще и цветет уйма всякого-разного (из меня ботаник тот еще, опознал только ирисы, маки и тюльпаны).

У этой фермы - точка принятия решения: как вы пойдете по Меганому. Если выберете тропинку, ведущую вверх, то рано или поздно поднимитесь на вершину. Если вверх и будете поворачивать потом вправо - скорее всего, придете к кресту (про него чуть ниже). А можно пойти прямо по берегу моря, в нескольких метрах от воды. Тогда придете в Гравийную бухту (про нее будет подробнее). Если пойти вдоль моря, тропа через какое-то время пойдет вверх и станет ветвиться, но все варианты сойдутся над Гравийной бухтой, и после нее вы повернете в большую Меганомскую бухту с храмами индийским богам и упретесь в обрыв, по которому можно подняться по козьей тропке (про это тоже ниже). Имейте в виду, что если пойдете вдоль моря, то после того, как тропа поднимется от моря и начнет ветвиться, самая верхняя тропа будет самой быстрой и короткой, но и самой опасной. Я всегда ходил от фермы вверх. Так и буду дальше описывать.

Пейзаж поначалу вокруг будет вот такой:

Подъем местами достаточно крутой, но тропы хорошие, сыпухи немного и идти просто, если не загоняться и вовремя отдыхать:

Главное - идти только по тропинкам, не пытаться сокращать путь. Оно в лучшем случае будет намного тяжелее. А в худшем можете попасть в реально опасное место. Все тропинки до вершины - безопасные. Если на развилках сворачивать в основном вправо, очень скоро увидите крест на одной из многочисленных локальных вершинок, к нему ведет хорошо заметная тропа (надеюсь, крест все еще стоит, его один раз повалило зимними ветрами, и его переустанавливали):

К кресту стоит подойти, оно и несложно, и вид оттуда замечательный:

В последний раз, в апреле, недалеко от креста видел цветущие дикие тюльпаны:

Больше нигде на Меганоме тюльпанов не видел, увы. Вообще апрель - идеальное время для похода на Меганом. Он - не выжжено-желтый и безжизненный, а зеленый и цветущий.

От этого места самая разумная дорога дальше - вдоль берега моря. От креста надо немного спуститься, и потом просто вверх, там нет пробитой тропы, она появится уже когда поднимитесь. Это - последний значительный подъем на всем маршруте. Когда вы подниметесь от креста вверх, вы по сути окажетесь на высшей точке Меганома (358 метров над уровнем моря).

Один раз я вышел из дому еще затемно, повезло поймать такси и доехать до Меганома еще до восхода солнца. Хоть склон и закрывает поднимающееся из-за моря солнце, но пейзаж при подъеме очень ранним утром совсем особенный:

Дальше тропа ведет вдоль остатков забора бывшей военной части. Иногда вид несколько зловещий:

Но в целом идти легко, надо признать, что военные за собой прибрали основной мусор, остался разве что забор. А по яркому солнцу это и вовсе выглядит вполне мирно.

Тропа скоро выведет на грунтовку. Надо сказать, что Меганом - достаточно большой по площади горный массив. Дорога ведет мимо брошенных и одной действующей воинской части в сторону ветряной электростанции (еще одна достопримечательность Меганома). Интересно, что на самой верхушке безводного и полупустынного Меганома, как раз там, где расположена единственная действующая воинская часть - оазис зелени, растут и лиственные деревья, и сосны:

Я как-то разговорился в горах с местным жителем, и он сказал мне такую интересную вещь: вся вода в горах - вверху. Поскольку попадает в почву с осенне-зимними туманами, когда облака просто лежат на вершинах гор. И в самом деле, все известные мне родники в окрестностях Судака - достаточно высоко.

В целом же большую часть года Меганом - это или высохшая степь, или редкий лес из низкорослых корявых засухоустойчивых деревьев (из тех, что я смог опознать - дикая фисташка и дикая груша). Что интересно - в том лесу есть жизнь - один раз я застал ситуацию, когда там было с десяток джипов, а в лесу шла пальба - местные мужики выехали на охоту. Выходит, есть на кого охотиться. А в последний заход, на берегу, где индийские храмы, видел зайца - он был не белый (ну это понятно - с чего, нет там снега), не серый, а светло-коричневый, и идеально сливался с теми камнями, по которым проскакал мимо меня.

Ветряная электростанция на Меганоме была еще в советские времена. До сих пор она состоит из большого количества маленьких древних ветрогенераторов:

Эффективность этой электростанции - так себе, генераторы ломучие и капризные, могут работать только в узком диапазоне силы ветра. Одно время у предприятия был неслабый долг за электроэнергию (!!!). Но электростанция жива, генераторы обслуживаются и ремонтируются и пытаются крутиться. Формально проход по территории электростанции запрещен (и там реально жутко, когда генераторы работают - стоит гул и заметно вибрирует земля, один раз я попал на такое), но сколько раз я там ни ходил - никому до меня дела не было.

Через электростанцию спускаемся к дороге, которая идет к маяку и поворачиваем направо - к маяку. Маяк на Меганоме стоит очень давно, соответственно, и дорогу к нему проложили давно. На некоторых участках на дороге сохранилась каменная мостовая (изначально дорога была замощена булыжником), но эти участки - между Капсельской бухтой и электростанцией, на участке дороги от электростанции до маяка практически ничего не осталось.

Дорога в достаточно хорошем состоянии, пока не начинается спуск к маяку. Там уже попадаются достаточно разбитые участки, причем - на крутых поворотах и с заметным уклоном. Дорога доходит до хозяйства маячника, и от нее есть ответвления, спускающиеся к морю:

На своих последних участках дорога проходима только для полноприводных автомобилей (особенно вверх), причем не всякий кроссовер-паркетник с ней справится (наблюдал Субару, которая ну вот никак не могла одолеть подъем). Но нашим людям закон не писан, и туда суются на обычных городских машинах. В результате у маячника постоянный приработок - таскать таких героев на своем "козле" вверх на веревке. Но эта радость, похоже, для него закончилась - сейчас за ветроэлектростанцией, у воинской части, дорогу перегородили шлагбаумом со строгим предупреждением, что дальше ехать нельзя, и последние четыре километра дороги - только пешком.

Основная дорога упирается в маяк:

Маяк там один, и всегда был один - который на снимке дальше, белая круглая башенка. Он построен в 1895 году внутри - французское оборудование того времени. Но бытует мнение, что то, руины, что на снимке на переднем плане - это старый маяк, а за ним - новый. На самом деле эти руины - остатки военной радиоточки, построенной уже после войны, никогда это маяком не было. А руины - потому, что эта радиоточка выведена из эксплуатации и по военным правилам специально разрушена после этого. У маяка можно запросто зависнуть надолго, просто глядя по сторонам - красоты неописуемые и настроение какое-то особенное... Более того, от маяка можно спуститься к морю! Под маяком - дом, построенный в свое время службой наблюдения за морем, недавно восстановленный. Сейчас этот дом обитаем. К нему легко спуститься, и можно продолжит спуск дальше, тропинка заметна. В какой-то момент придется проползти по почти вертикальной скальной стенке. Попадете на небольшое плато, с него - спуск совсем к воде, но я его не нашел, он тоже сложный, в одиночку не рискнул. На каменный язык прямо под маяком с моторок высаживают дикарей-туристов.

Не зря Меганом считается Местом Силы. Хоть сам я в это и не верю, но там точно что-то есть...

Маяк - крайняя точка маршрута. Возвращаться той же дорогой скучно, пойдем вдоль самого берега моря. От маяка вдоль моря ведет тропинка, но до моря далеко (точнее, мы слишком высоко). А нам - вот туда:

Когда я шел по той тропинке в последний раз (апрель 2021), то натерпелся страху. Раньше тропа от маяка вдоль моря была хоть и страшной (крутой глинистый обрыв, если оступиться - шансов нет), но вполне себе безопасной тропой - везде можно было уверенно поставить ногу. А в этот раз я был неприятно удивлен - тропа оказалась существенно разрушенной в результате эрозии почвы (ветра там жуткие), стала куда уже, а в некоторых местах просто пропадала - крутой склон и все, нога не удержится, лететь метров 70. Приходилось такие места достаточно рискованно перешагивать, в этот раз удалось, но тропа же и дальше будет разрушаться!. И поэтому я бы не рекомендовал по ней ходить. Если сунетесь и не понравится - поворачивайте назад ПЕРЕД первым же местом, которое не понравится, дальше может быть хуже. От маяка можно чуть подняться по безопасной тропе, а потом свернуть налево - придете прямо к началу козьей тропки по обрыву.

Задача спуститься кажется неразрешимой, но от тропинки, что ведет по краю обрыва, есть достаточно заметное ответвление влево - в пропасть по козьей тропке. А если от маяка придете через верх - так тропа прямо в эту колью тропку и перейдет. Обрыв там не отвесный, и по нему осторожно, зигзагами, в некоторых местах - помогая себе руками, можно спуститься к морю, причем, если вести себя разумно и осторожно и не торопиться - вполне безопасно:

Спускаясь, обратите внимание на скалы - на них видны могучие отложения древней морской жизни:

Спустившись, попадаете в большую, километра три длинной, бухту, закрытую со стороны материка высоким обрывом, по верху которого вы шли от креста, мимо забора брошенной военной части - пока не свернули к электростанции. В результате там свой, очень комфортный микроклимат, вода более теплая, чем в том же Судаке, и при этом вода очень чистая, рельеф дна интересный, и есть разные глубины. Это место очень популярно у любителей подводного плавания.

Эта бухта также крайне популярна у ну очень неформальной публики. Там палатках живут, и подолгу, самые разные люди, от весьма живописных "детей Вудстока" до вполне себе респектабельной публики. И это в ситуации, когда не то, что до еды - до воды несколько километров пути по не самым простым тропам. Но - живут, давно и упорно. Кто-то приходит на пару дней, а кто-то обустраивается достаточно капитально. Что радует, при этом там достаточно чисто, уносить, уходя, весь свой мусор там считается обязательным.

Следствием наличия подобной публики являются некие самодеятельные весьма своеобразные культовые объекты. Например, храм Шивы (там преобладает восточная, в основном индийская тематика):

Или вот такая наскальная живопись:

Уже в самом конце бухты (если идти в сторону Судака) еще одна достопримечательность - "акулий плавник":

В конце бухты тропы сходятся в одну и она лезет вверх. И примерно вот тут:

может, немного дальше - развилка. Одна тропа идет горизонтально по склону, вторая спускается вниз. Горизонтальная тропа короче, и идти по ней легче, но она - реально опасна. Склон, по которому она идет, очень крутой, а обрыв в сторону моря достаточно высокий. Если оступиться - шансов нет. Это - та самая опасная горизонтальная тропа, про которую я говорил, описывая подъем. Народ по ней лихо ходит, а я вот не рискнул (увы, у меня - боязнь высоты в форме настоящей фобии, в таких местах может заклинить неконтролируемым образом).

Тропа, ведущая вниз, приводит к жемчужине Меганома - Гравийной бухте:

Спуск достаточно крутой и тяжелый. Но это и хорошо - далеко не всем туда не лень лезть. Но в сезон туда регулярно привозят на катерах на пару часов покупаться лентяев из Судака.

Можно продолжить свой путь домой, спустившись лишь половину пути до бухты. Бонус, который вам достанется, если вы испугаетесь быстрой легкой, но опасной тропы - вы увидите "монахов". "Монахи" - это хитрым образом изъеденный эрозией глиняный склон:

После Гравийной бухты тропа постепенно понижается и в конце концов спускается к самому морю. Тут тоже встречается эзотерическая наскальная живопись:

А на прибрежных камнях - бакланы:

Ну вот и весь мой маршрут. Ходил четыре раза - не надоело, доеду еще раз и будут силы - опять пойду.

Меганом - красивое и очень особенное место. Там действительно какая-то своя энергетика, свое настроение. Недаром его облюбовали не только всякие неформалы, но и те же йоги. Раз видел там группу, которая внимала своему гуру. Дома, в Москве я б над этим поржал - но там это было более чем естественно, я их обошел по большой дуге, чтобы не мешать.

Скорее всего, понравится не всем. Но если у вас достаточно сил на описанную прогулку (занятие на весь день, и вернетесь хорошо уставшими), и вам интересны необычные места - очень советую сходить на Меганом. Именно сходить, не спеша, располагая только своими силами. Все же на лошади - не то, не говоря уж про ситуацию, когда вас покатают на УАЗике.