Приветствую всех-всех!)
Одним из запоминающихся впечатлений нашего майского отпуска было посещение Музея Мирового океана, находящегося в Калининграде. Забегая вперёд, скажу, что это будет мега-интересно всем, причем без учёта возрастных ограничений.
Сфотографировала режим работы музея в весенне-летний период для тех, кто ещё только планирует сюда приехать. В музее есть выходные и санитарные дни, что нужно заранее учитывать. Некоторые объекты пока не доступны для посещения, внимательно ознакомьтесь, чтобы потом не расстраиваться. В основном часы работы объектов музея начинаются в 10 утра и заканчиваются в 18 вечера, работают без перерыва, кассы закрываются на продажу билетов за тридцать минут до закрытия.

У нас было запланировано на посещение музея, как минимум полдня. Сейчас я уже могу сказать, что и полного дня, наверное, будет мало, настолько здесь интересно.
Комплексные билеты, которые мы покупали, включают в себя :
- прогулку по территории музея под открытым небом (всегда бесплатно);
- посещение главного корпуса музея;
- осмотр экспозиций научно-исследовательского судна "Витязь";
- прогулку по открытым палубам научно-исследовательского судна "Витязь".
Если же вы захотите посетить дополнительные экспозиции, например, выставочный центр "Пакгауз", либо осмотреть подводную лодку, то билеты придется покупать дополнительно.
В любом случае вы однозначно получите массу положительных эмоций, в этом я даже не сомневаюсь.
Сначала мы решили прогуляться по открытой территории, с утра посетителей было не очень много, поэтому решили этим воспользоваться и сделать безлюдные панорамные фотографии.

Так близко увидеть огромные корабли нам еще не доводилось. Например, судно космической связи, носящее имя прославленного космонавта Виктора Пацаева, хоть и закрыто для посещения, но впечатляет своими масштабами и величием.

Рядом находится галерея якорей, которая наверняка заинтересует многих. Что нам здесь понравилось, так это наличие огромного количества поясняющих информационных стендов.

При желании можно не только праздно прогуливаться по территории (хотя, конечно, можно поступить и так), но и попутно изучить интересные экспонаты со знанием дела, так сказать).

Якоря здесь есть огромные, почти в два раза превышающие рост человека. Мы, например, облюбовали вот такой масштабный экземплярчик).

Есть здесь и более скромные экземпляры катеров, ранее принадлежавших Росморречфлоту, но, на мой взгляд, не менее симпатичные).

Некоторые из них находятся на суше, их, если интересно, можно обозревать со всех сторон.

На территории размещена фотовыставка с довольно любопытными историческими фактами эксплуатации некоторых судов, например, легендарного барка "Коммодора Йонсена", который в послевоенные годы стал именоваться "Седовым" в честь российского исследователя Арктики.

Очень симпатичное здание "Старый порт", видимо, перепрофилированное под продажу сувенирной продукции, было с утра закрыто. Надо сказать, что нексколько сувенирных ларьков, находящихся рядом, также только начинали свою работу, поэтому, если вас интересуют сувениры, то сюда можно вернуться чуть позднее.

Чуть дальше расположен другой любопытный объект, который, наверняка, заинтересует многих мужчин любого возраста. Это подводная лодка "Б-413", которую можно посетить по отдельному билету. Тут мы с супругом решили разделиться, он захотел пойти внутрь, а я изъявила желание пока погулять по территории самостоятельно. Возможно напишу отдельный отзыв по воспоминаниям мужа, но не гарантирую). Я уже заприметила себе несколько неизведанных экспонатов, о которых расскажу чуть позже).

Вот такая железная, круглая штуковина зелёного цвета, мимо которой я бы точно прошла, если бы не поясняющая табличка.

Она гласит о том, что это, оказывается, тренажёр переходного люка, которые находятся между отсеками подводной лодки.

Короче, если вы собираетесь попробовать это на себе, то милости просим пройти смелое испытание). Я подумала, что будет совсем смешно, если буду тут без мужа проводить эксперименты на себе, прикинула, что точно пролезу и даже не застряну) и гордо прошла мимо).

Еще один любопытный стенд пригодится тем, кому есть от кого шифроваться) - азбука Морзе. Знаете такую, как минимум, из фильмов - точка-тире, точка-тире, передавать которую на дальние расстояния...

... можно с помощью вот такого сигнального прожектора, причем, в любое время суток. Именно этот экземпляр входил в состав свето-сигнального оборудования крейсера "Октябрьская Революция". Во, как, интересно, правда же?!) Даже таким далеким от любого оборудования восторженным барышням, как я).

Идем дальше, что за штуковина железная такая, спросите вы? Можно поломать голову, я бы ни в жизнь не догадалась, если бы не пояснения. Это, между прочим, лопинг - спортивный снаряд, на котором лётчики, космонавты, да и просто гимнасты могут осуществлять полный поворот вокруг горизонтальной и вертикальной осей, отрабатывая навыки устойчивости вестибулярного аппарата. На нём возможно развивать перегрузку с ускорением, поэтому от греха подальше этот объект предусмотрительно надёжно зафиксировали цепью). Кто знает, может нашлись бы желающие побултыхаться вокруг своей оси?)

Сейчас покажу свой любимый экспонат из Музея Мирового океана. Вот, полюбуйтесь!) Прелесть какая!) Это не что иное, как сверхмалая подводная лодка "Тритон", ...

... которая использовалась для доставки боевых пловцов или подводного оборудования в район проведения специальных либо спасательных операций, ремонта подводных сооружений или осмотра морского дна. Не представляю, как можно поместиться в такую "крошку" вдвоем!), наверное, отбирали водолазов особого калибра). Строились такие аппараты в Ленинграде, всего было выпущено более тридцати штук. Остальные характеристики можно прочитать на информационном стенде.

Не менее интересные экспонаты находятся рядом.

Это и самонаводящиеся противолодочные торпеды, ...

... зенитные пушки, артилерийские и бомбометные установки...,

... реактивные, глубинные бомбы, ...

... даже ограждение рубки дизельной подводной лодки имеется. Правда, подобные субмарины такого типа были сняты с вооружения ещё в начале девяностых годов. Именно этот экземпляр передан в дар музею от Балтийского Флота.

Ещё один экспонат заинтересовал нас на открытой площадке, когда ко мне снова присоединился супруг. Это гидросамолет, внутрь которого попасть невозможно, но он и снаружи вызывает неподдельный интерес.

При желании можно изучить подробную информацию про якорные контактные и авиационные донные мины, разглядывая их.

Здесь выставлены на обозрение различные виды огромных морских или озерно-речных буев, которые используются на водных путях, либо для установления границ фарватеров.

Нам понравилось, что на территории музея организована даже небольшая детская площадка, на которой можно занять маленьких детей, пока хотя бы один из родителей осматривает диковинные экспонаты выставки. Причем, ценная информация приведена на баннере, защищающем в том числе от дождя, о грядущих морских праздниках:
4 июля - День морского и речного флота;
11 июля - День рыбака;
25 июля - День Военно-морского флота;
19 августа - День тельняшки.

Рядом со зданием выставочного центра
"Пакгауз" встретилась группа школьников, которых сюда, видимо, привозят на экскурсии. Когда мы зашли сюда, уточнить, входит ли посещение экспозиции в стоимость комплексного билета, сотрудники музея очень вежливо рассказали ту информацию, которую мы сами упустили при покупке входных билетов. Так что не стесняйтесь, можно смело обращаться при любых возникающих вопросах.

Здание основного музея мы осматривали уже после посещения экспозиций научно-исследовательского судна "Витязь", о котором нужно рассказывать в отдельном отзыве.

Нам повезло, что в этот день можно было совершить прогулку по открытым палубам, отчего мы получили незабываемые впечатления, а я ещё хватанула дозу адреналина, когда поднималась на верхнюю палубу и спускалась с неё по отвесной лестнице).

С открытых палуб можно рассмотреть строящееся, круглое здание музея, которое, надеюсь, в скором будущем распахнет свои двери для всех заинтересованных посетителей. Сооружение уже и сейчас впечатляет снаружи весьма оригинальной архитектурой.

Внутри музея можно найти массу интересного для всех возрастов, только успевай головой крутить в разные стороны.

Для малышни и не только на втором этаже есть интерактивный тренажер, на котором можно почувствовать себя командиром быстроходной яхты и попробовать самостоятельно "зайти в порт").

В витрине павильона имеется макет барка "Индевор", который сначала использовался для перевозки угля, а затем на нем английским мореплавателем Дж. Куком было совершено первое кругосветное плавание.

В павильоне имеются весьма смешные экспонаты.

Поразила коллекция магнитных компасов и подводных осветительных приборов.

В музее имеется даже макет космического спускаемого аппарата, который с восьмидесятых до начала двухтысячных годов использовался поисково-спасательной службой на Черном и Балтийском морях.

Огромное количество экспонатов музея связано с изучением подводного мира Мирового океана, поэтому их рассматривать, наверное, лучше с экскурсией, либо внимательно вчитываясь в информационные таблички.

Напоследок можно подержать в руках звездный зонтик, купол которого украшен звездами северного полушария Земли, а соединительные линии образуют контуры созвездий. Направление "ручки", оказывается, выбрано таким образом, что оно совпадает с направлением земной оси и соответсвует географической широте города Калининград, а ось указывает на Северный полюс мира.

Мне показалось символичным передать всем огромное пожелание мира и благополучия, ярких эмоций и позитивного настроения!) Музей просто шикарный из разряда тех, в которых надо побывать обязательно!) Океан эмоций и море восторга вам будет обеспечено!)