Отзыв: Подшипник ступицы "SKF" - Один из лучших заменителей. Обзор + установка
Достоинства: Качество Страна производства
Недостатки: Цена
Всем доброго времени суток! Сегодня продолжу серию отзывов про автомобильные запчасти и комплектующие и расскажу про подшипник ступицы от компании "SKF":
Продается он в фирменных, качественных картонных коробках. На стикере указано, что произведено в Японии:
Обратная сторона этой радостной новости - это цена! Подшипник не простой, а с интегрированной магнитной полосой, по которой ориентируется датчик АБС, о чем есть не очень внятная картинка на упаковке, с комментариями на английском языке:
Перейдем к вскрытию упаковке, внутри все содержимое в целлофановом пакете:
Сам подшипник убран в целлофановый пакет:
Стопорное кольцо и шплинт для привода идут в комплекте и так же упакованы в отдельный пакетик:
В упаковке, лежит яркая предупреждающая инструкция:
Правда на русском языке, тут ничего нет. Хотя и так понятно, что речь о том, что подшипник нужно устанавливать магнитной стороной к датчику АБС:
Соответственно внешний вид подшипника выглядит, как и любой другой:
А обратная сторона, имеет темную магнитную полоску:
В заключение, фото самостоятельной установки на личный автомобиль:
После установки, гул подшипника пропал (стоял оригинальный, прошел 168000км), АБС работает без накреканий.
Могу смело рекомендовать тем, кого не смущает цена (мне он обошелся в 2 317 рулей), хотя оригинал стоит еще дороже, но справедливости ради замечу, что есть и более дешевые аналоги. Лично мое мнение, для подшипника произведенного в Японии, цена приемлемая!
Спасибо, за внимание и только хороших Вам товаров!
Продается он в фирменных, качественных картонных коробках. На стикере указано, что произведено в Японии:
Обратная сторона этой радостной новости - это цена! Подшипник не простой, а с интегрированной магнитной полосой, по которой ориентируется датчик АБС, о чем есть не очень внятная картинка на упаковке, с комментариями на английском языке:
Перейдем к вскрытию упаковке, внутри все содержимое в целлофановом пакете:
Сам подшипник убран в целлофановый пакет:
Стопорное кольцо и шплинт для привода идут в комплекте и так же упакованы в отдельный пакетик:
В упаковке, лежит яркая предупреждающая инструкция:
Правда на русском языке, тут ничего нет. Хотя и так понятно, что речь о том, что подшипник нужно устанавливать магнитной стороной к датчику АБС:
Соответственно внешний вид подшипника выглядит, как и любой другой:
А обратная сторона, имеет темную магнитную полоску:
В заключение, фото самостоятельной установки на личный автомобиль:
После установки, гул подшипника пропал (стоял оригинальный, прошел 168000км), АБС работает без накреканий.
Могу смело рекомендовать тем, кого не смущает цена (мне он обошелся в 2 317 рулей), хотя оригинал стоит еще дороже, но справедливости ради замечу, что есть и более дешевые аналоги. Лично мое мнение, для подшипника произведенного в Японии, цена приемлемая!
Спасибо, за внимание и только хороших Вам товаров!
Время использования | Много раз |
Стоимость | 2317 ₽ |
Год выпуска | 2021 |
Общее впечатление | Один из лучших заменителей. Обзор + установка |
Моя оценка | |
Рекомендую друзьям | ДА |
Комментарии к отзыву3
На японца я бы еще взял KOYO или NACHI. Они должны дешевле стоить и качество на уровне оригинала, да по сути это и есть японский оригинал для азиатов.