Отзыв: Экскурсия в мраморный карьер Рускеала (Россия, Карелия) - Смотрится эффектно, но не повсеместно. Удачную ТОЧКУ ОБЗОРА еще нужно найти.
Достоинства: не "ах" и "ох", но вполне впечатляет
Недостатки: погода подвела
Многие приезжают в Горный парк "Рускеала" только из-за Мраморного карьера.
Мы тоже хотели его увидеть в первую очередь.
И вот, свершилось!
Карьер этот - место бывшей разработки мрамора, ныне затопленный водой.
Немного о параметрах, ибо они впечатляют. Ширина его (в настоящее время) - около ста метров, а длина - почти пятьсот, точнее - четыреста шестьдесят.
Говорят, что цвет воды в карьере меняется при смене освещения.
Но нам с погодой не повезло - и он почти всегда был серым. Поэтому снимки получились не очень.
Конечно, их можно было довести до ума - фотошопом. Вот только зачем такая лакировка?
Не будем лукавить, такой уж тут регион, яркие краски нечасты. Так честно покажу, что увидели.
Не будет преувеличением сказать, что карьер в этом Горном парке - в "главной роли".
А сам парк группируется, точно кружится вокруг него. Хотя объективно говоря, это"мраморное" озеро имеет слегка вытянутую форму - с севера на юг.
И почти везде здесь ограждения, а там где их нет - ограничительные ленты.
Ибо сорваться вниз вполне реально, а лететь довольно высоко - расстояние от верха карьера до его дна - более 50 метров.
Здесь несколько видовых площадок.
Рядом с самой популярной из них - вертикальная шахта.
Здесь, у этой старой шахты - самое время и место немного рассказать историю Мраморного карьера.
Самые первые упоминания об этом месторождении относились к 17-му веку.
На тот период эти земли территориально относились к Швеции -
вплоть до Северной войны (1700 -1721 гг), исход которой известен.
На то она и власть, чтобы меняться...
Первые работы начались здесь еще при царствовании Петра I-го.
А добыча мрамора в промышленных масштабах - стала проводиться только при Екатерине II-ой.
Мрамор вначале добывался вручную. Позже была применена и взрывная техника - бурили отверстия, закладывали динамит и вуаля!
Так образовывались штольни - горизонтальная или наклонная горная выработка с выходом на поверхность.
Добывался тут мрамор четырех цветов.
Основными его оттенками были серый и белый - но с различными вариациями, даже серо-зеленый встречался.
Периодически работы на этом участке то возобновлялись, то прекращались.
Но особенно активизировались они в 19 веке.
Затем эти земли отошли Финляндии, и интенсивные работы по добычи мрамора продолжались вплоть до начала Второй мировой - понятное дело, уже финнами.
А в один, не слишком счастливый день, из-за технической ошибки - верхний слой карьера рухнул.
Вот так и возник рускеальский "Провал".
После Великой Отечественной войны значительная часть местных штолен оказалась окончательно затопленной. Сначала из них все-таки выкачивали воду, но потом поняли, что это бесполезно.
Образовались озера - уже трудно сказать искусственно-созданные или природные,
ибо обе стороны над ним поработали.
Понятно было, что от затопления карьер уже не спасти.
А посему добытчики мрамора вынуждено переключились на новые выработки.
Когда же (после Великой Отечественной войны) эта территория перешла к СССР, здесь был основан мраморно-известковый завод.
До конца 80-х он вполне исправно поставлял мрамор для станций ленинградского метро.
Но как я вам уже показывала - ныне от завода остались одни воспоминания, точнее трубы бывших печей.
И затопленный карьер тоже оказался заброшен.
Но сей живописный водоем искатели приключений не оставили без внимания.
В начале двухтысячных сюда регулярно наведывались "дикие туристы".
Хотя в те времена местность была почти непролазной, а карьер - сильно заросшим кустами.
К тому же всё это - еще считалось закрытой заводской территорией.
Но нашего человека такие мелочи остановить не способны!
Особенной популярностью затопленный карьер пользовался у дайверов.
Кстати, дайвинг вполне легально доступен и сегодня - ценами впрочем, не интересовались. И вообще, территория преобразилась.
А все почему? Потому, что в 2005 году тут был организован Горный парк "Рускеала".
Но об этом я вам уже неоднократно сообщала. Вернемся лучше к озеру.
Чем тут можно заняться?
Во-первых, просто обозревать - смотровых площадок вполне достаточно.
Кстати, виды совершенно неоднородные - где-то скучноватые, где-то вполне-себе захватывающие. От высоты берегов это тоже зависит, а она здесь - разная.
Поэтому целесообразно обойти весь карьер по кругу, где нибудь точно найдется самая притягательная для вас точка обзора.
А еще - тут можно "поэкстремалить". Для любителей острых ощущений есть тут "скольжение по проводам", а точнее по 300-метровой лебёдке.
Ценой вопроса не интересовались - выглядит все это довольно опасно, даже крики и вопли раздаются. И глубина, опять же нешуточная.
Но желающих рискнуть хватает.
К тросу - пусть небольшая, но постоянная очередь.
Для тех, кто в этом вопросе заинтересован, покажу место, откуда можно стартовать.
Вот с этой "остановки" - в самом конце лестницы.
Билеты продаются там же, но наверху.
Есть над озером и тарзанка - с высотой свободного падения 15 метров.
Но на ней мы никого не застали. Возможно - не сезон.
Что еще? Про дайвинг уже упоминала. Летом же можно еще и на лодочках покататься. Но мы были весной - и такого счастья оказались лишены, впрочем как и все другие посетители горного парка.
Могу только фотографию показать, как это бывает с летними счастливцами.
Картинка эта - из наглядного сопроводительного материала к экскурсии по местным пещерам "Подземная Рускеала".
Мы ее тоже посетили, но о ней отдельный рассказ.
Ну а что касается самого карьера...
Конечно, внимания он стоит. Но, думаю, что в солнечную погоду будет смотреться гораздо эффектнее. Так что целесообразнее приезжать сюда летом.
Но это уж у кого как получится.
Мы тоже хотели его увидеть в первую очередь.
И вот, свершилось!
Карьер этот - место бывшей разработки мрамора, ныне затопленный водой.
Немного о параметрах, ибо они впечатляют. Ширина его (в настоящее время) - около ста метров, а длина - почти пятьсот, точнее - четыреста шестьдесят.
Говорят, что цвет воды в карьере меняется при смене освещения.
Но нам с погодой не повезло - и он почти всегда был серым. Поэтому снимки получились не очень.
Конечно, их можно было довести до ума - фотошопом. Вот только зачем такая лакировка?
Не будем лукавить, такой уж тут регион, яркие краски нечасты. Так честно покажу, что увидели.
Не будет преувеличением сказать, что карьер в этом Горном парке - в "главной роли".
А сам парк группируется, точно кружится вокруг него. Хотя объективно говоря, это"мраморное" озеро имеет слегка вытянутую форму - с севера на юг.
И почти везде здесь ограждения, а там где их нет - ограничительные ленты.
Ибо сорваться вниз вполне реально, а лететь довольно высоко - расстояние от верха карьера до его дна - более 50 метров.
Здесь несколько видовых площадок.
Рядом с самой популярной из них - вертикальная шахта.
Здесь, у этой старой шахты - самое время и место немного рассказать историю Мраморного карьера.
Самые первые упоминания об этом месторождении относились к 17-му веку.
На тот период эти земли территориально относились к Швеции -
вплоть до Северной войны (1700 -1721 гг), исход которой известен.
На то она и власть, чтобы меняться...
Первые работы начались здесь еще при царствовании Петра I-го.
А добыча мрамора в промышленных масштабах - стала проводиться только при Екатерине II-ой.
Мрамор вначале добывался вручную. Позже была применена и взрывная техника - бурили отверстия, закладывали динамит и вуаля!
Так образовывались штольни - горизонтальная или наклонная горная выработка с выходом на поверхность.
Добывался тут мрамор четырех цветов.
Основными его оттенками были серый и белый - но с различными вариациями, даже серо-зеленый встречался.
Периодически работы на этом участке то возобновлялись, то прекращались.
Но особенно активизировались они в 19 веке.
Затем эти земли отошли Финляндии, и интенсивные работы по добычи мрамора продолжались вплоть до начала Второй мировой - понятное дело, уже финнами.
А в один, не слишком счастливый день, из-за технической ошибки - верхний слой карьера рухнул.
Вот так и возник рускеальский "Провал".
После Великой Отечественной войны значительная часть местных штолен оказалась окончательно затопленной. Сначала из них все-таки выкачивали воду, но потом поняли, что это бесполезно.
Образовались озера - уже трудно сказать искусственно-созданные или природные,
ибо обе стороны над ним поработали.
Понятно было, что от затопления карьер уже не спасти.
А посему добытчики мрамора вынуждено переключились на новые выработки.
Когда же (после Великой Отечественной войны) эта территория перешла к СССР, здесь был основан мраморно-известковый завод.
До конца 80-х он вполне исправно поставлял мрамор для станций ленинградского метро.
Но как я вам уже показывала - ныне от завода остались одни воспоминания, точнее трубы бывших печей.
И затопленный карьер тоже оказался заброшен.
Но сей живописный водоем искатели приключений не оставили без внимания.
В начале двухтысячных сюда регулярно наведывались "дикие туристы".
Хотя в те времена местность была почти непролазной, а карьер - сильно заросшим кустами.
К тому же всё это - еще считалось закрытой заводской территорией.
Но нашего человека такие мелочи остановить не способны!
Особенной популярностью затопленный карьер пользовался у дайверов.
Кстати, дайвинг вполне легально доступен и сегодня - ценами впрочем, не интересовались. И вообще, территория преобразилась.
А все почему? Потому, что в 2005 году тут был организован Горный парк "Рускеала".
Но об этом я вам уже неоднократно сообщала. Вернемся лучше к озеру.
Чем тут можно заняться?
Во-первых, просто обозревать - смотровых площадок вполне достаточно.
Кстати, виды совершенно неоднородные - где-то скучноватые, где-то вполне-себе захватывающие. От высоты берегов это тоже зависит, а она здесь - разная.
Поэтому целесообразно обойти весь карьер по кругу, где нибудь точно найдется самая притягательная для вас точка обзора.
А еще - тут можно "поэкстремалить". Для любителей острых ощущений есть тут "скольжение по проводам", а точнее по 300-метровой лебёдке.
Ценой вопроса не интересовались - выглядит все это довольно опасно, даже крики и вопли раздаются. И глубина, опять же нешуточная.
Но желающих рискнуть хватает.
К тросу - пусть небольшая, но постоянная очередь.
Для тех, кто в этом вопросе заинтересован, покажу место, откуда можно стартовать.
Вот с этой "остановки" - в самом конце лестницы.
Билеты продаются там же, но наверху.
Есть над озером и тарзанка - с высотой свободного падения 15 метров.
Но на ней мы никого не застали. Возможно - не сезон.
Что еще? Про дайвинг уже упоминала. Летом же можно еще и на лодочках покататься. Но мы были весной - и такого счастья оказались лишены, впрочем как и все другие посетители горного парка.
Могу только фотографию показать, как это бывает с летними счастливцами.
Картинка эта - из наглядного сопроводительного материала к экскурсии по местным пещерам "Подземная Рускеала".
Мы ее тоже посетили, но о ней отдельный рассказ.
Ну а что касается самого карьера...
Конечно, внимания он стоит. Но, думаю, что в солнечную погоду будет смотреться гораздо эффектнее. Так что целесообразнее приезжать сюда летом.
Но это уж у кого как получится.
Год посещения | 2021 |
Общее впечатление | Смотрится эффектно, но не повсеместно. Удачную ТОЧКУ ОБЗОРА еще нужно найти. |
Моя оценка | |
Рекомендую друзьям | ДА |
Комментарии к отзыву57
Эта территория отошла к СССР после Зимней войны
Действительно при солнечной погоде всё выглядит ярче и насыщенно.
Захотелось погладить мраморные откосы
место крутое по любому!