Катаюсь на ФэтБайке, у меня их две штуки. А так же на лето на них меняю колеса на летнюю резину. По итогу мной было куплено 4 задние втулки Hope Pro 4 Fatsno.
Втулки с очень симпатичным дизайном, красивые цвета, отличная упаковка, есть различные ремкомплекты для втулок, это Вас должно как раз насторожить, но опишу в чем дело я чуть позже.
Итак про цвета втулок, для себя: строгий черный, синий и фиолетовые.
Как Вы понимаете они конструктивно идентичны.
Базовый размер 12х197мм, барабан xD Sram, расчитаны под дисковый тормоз на 6 болтов, 32 спицы, естественно на промподшипниках, начнем как раз с них.

Ну так вот на просторах интернета можно встретить так называемый ремкомплект этой втулки состоящий из 4 подшипников: 2 на втутреннюю ось и 2 на барабан XD.

Подшипники на барабане более менее живучие, а вот на оси, к сожлению - нет.
Хотя на одной из втулок у меня лопнул подшипник на барабане, хорошо видно на фото. Его тоже пришлось менять...

Благо, на немецком сайте по продаже велозапчастей, я нашел очень подробное описание именно этого ремкомплекта. Подшипники, что для оси втулки ничто иное как 61903 2RS. Всё бы ничего, но данные подшипники годятся для высоких оборотов и небольшой нагрузки, если изучить характеристики в каталоге подшипников.
На ФэтБайке как раз ситуация не немножечко, а прямо таки диаметрально противоположная. Дело в том, что большую часть времени велосипед проводит вне дорог и ползет на пониженных передачах с небольшой скоростью.

Возникает перекос оси втулки, так как правая часть втулки испытывает нагрузку от линии цепи. Мы давим на педали и цепь тянет неизбежно втулку вперед, а ось втулки этому сопротивляется. Из за низких оборотов и больших нагрузок, ну и описанного выше перекоса, шарики в промподшипниках начинают накатывать себе дорожку чуть сбоку от расчитанного заводом производителя месте... по точкам, указанным на схеме.

По итогу подшипники сюда бы хорошо бы поставить иные, но в посадочные места, могут быть установлены лишь 61903 2RS1.
Родные, заводские Hope подшипники ходят 700-1000км от силы. Смысла ставить из ремкомплекта нет никакого, потому что качество аналогичное тому, что ставят на заводе. Если быть точным самый дешевый Китай правда с красивой надписью Hope.
За не имением выбора типа подшипника мной было принято решение о замене на всех втулках подшипников на качественные.
На моих втулках теперь стоят подшипники SKF Япония 61903 2RS1.

Я купил сразу 8 подшипников в Техноберинге.
Это в любом случае дешевле, чем покупать Hope ремкомплекты, да и как я отметил ранее, на барабане подшипники живут подольше, а значит ремкомплект из 4-х подшипников брать смысла нет.

Какие улучшения дали SKF пробег уже больше 2000км, подшипники пока живут нормально, просто качественней сталь на дорожках качения подшипника, лучше обработка итд, возможно тела качения сделаны лучше, хотя это вряд ли, везде ШХ15 или GCr15 как Вам будет угодно.
Печально, что уважаемая фирма Hope, сделала такой типоразмер подшипника в своих втулках. Ставить SKF это лишь решение, которое оттягивает замену подшипника, но не исключает её.
Втулки по своих характеристикам легкие, хорошо сделаны, имеют интересный дизайн, но с заменой подшипников придётся иногда возиться...
Если примете решение покупать такие же, купите сразу оправки Hope для разбора втулки и комплект съемников подшипников, ну или ищите грамотный велосервис, где Вам правильно смогут обслужить Ваши втулочки.
Цена самих втулок не маленькая, подшипники тоже дорогие, услуги по замене как договоритесь или сделаете сами.
Покупать или нет решать Вам, но то, что Вы столкнетесь с проблемами, описанными выше, это 100%...