Если у Вас велосипед, так называемый, "гибрид" (внешность "горного mtb", но колеса больше), то вам необходимы покрышки и велокамеры определенно 28-ые.

Наименований для 28" колёс в разных спецификациях много. 700с, 700х28 и прочие (фото ниже).

Про фирму Kenda - достойный и по большому счёту недооценённый производитель.

Хорошие черты бренда:
1) Современные модели резины, и покрышек и камер, практически на любой вкус, от детских колясок до жёсткого "стрита" /"дёрта".
2) Очень демократичные ценники.
3) Доступность - в большинстве интернет-магазинов торгующих велозапчастями большой выбор размеров и моделей (при забивке в Яндексе вылезает много предложений).

Ньюансы:
1) Любая резина от Kenda не любит солнце/мороз и применение не по назначению - слишком простой компаунд (материал).
2) Бутиловые камеры (как объект этого отзыва, например) - можно не заморачиваться с заплатками. Новичок НИКОГДА не поставит на неё рабочую заплатку. Опытный возможно, но - приготовьте специальный (дорогой!) клей и заплатку максимально небольшого размера (специфика бутила - материал хороший, но тянется).

Если собираетесь в мощный велопробег 50+ км, совет - берите в запас минимум одну, а лучше две камеры. Все эти аптечки и прочее - это аварийный НЗ просто доехать до дома. На маршруте заморочитесь клеить и бортировать по новой - большинство аптечек рассчитаны опять же на "резиновые" камеры, не на бутил.

Замена и подкачка:
1) Насос можно любой, конкретно именно эта камера дружит с машинным.
2) Монтировки, они же "монтажки" - не поленитесь, купите в веломагазине набор пластиковых монтажек. Стоят недорого, но - покрышки и камеры не пострадают. Важно - никогда, ни при каких ситуациях не используйте для бортировки вело-шин гаечные ключи и отвёртки. 100% повредите покрышку и/или камеру. Не в первый, так во второй раз.
3) При замене камеры на старом велосипеде (например купили б/у или на своём давно не меняли) - обязательно проверьте состояние "ободной ленты". Это полоска резины между ободом и камерой. При её повреждении часто головки-ниппели или спицы торчат наружу и портят камеру при хорошей накачке.
4) После установки камеры в покрышку чуть подкачать, поправить "сосок", что бы он выходил из обода точно под углом 90 градусов.
5) И докачать до... Я обычно останавливаюсь на отметке (на гибриде!) 4кг/с. Если у Вас 26" колеса, то можно и 3. Если у Вас покрышки "слики" и погода сухая, и асфальт хороший, то и 5 можно (если насос позволяет).

По картинкам доступно конечно, но - совет. Потренируйтесь перед дальней дорогой дома. Бывает такое - едет группа 15-30 участников, и на маршруте каждая минута на счету. Поверьте - поменять пробитую камеру за 5-10минут, это правило хорошего тона.

Соcок-нипель - "Шредер" (есть еще длинный, высокий, тот "преста"). Любой автомобильный насос или велосипедный с подходящим шлангом Вам в помощь. На рынке моделей насосов очень много, от здоровенных агрегатов с мощной накачкой (можно амортизаторы воздушные в вилках/подвесках задних качать, там и 6-8 атмосфер не предел) до совсем малышей (есть ручные, есть например на аккумуляторах, есть на баллончиках).

Камеры Kenda 28, не смотря на трудности с вероятным ремонтом всё равно очень хороши по соотношению цена/качество. На рынке даже более того - они очень хороши, в отличии от конкурентов по сходной цене.