Отзыв: Международный аэропорт Владивосток Кневичи (Россия, Владивосток) - Остались приятные впечатления
Достоинства: Большой и просторный
Недостатки: Не обнаружены
Аэропорт Кневичи- воздушная пассажирская гавань Владивостока. Не помню, к какому важному международному событию он был построен, но точно помню, что не просто так.
Так как я не явлсь жителем Приморья, то знакомство с ним начинается с зоны прилёта.
Не знаю как к маленьким, но к большим самолётам всегда, сколько я не летал, подаётся телескопический трап или попросту рукав непосредственно из терминала,
по которому сразу из воздушного лайнера пассажир перемещается в здание аэропорта.
Пройдя небольшую галерею
спускается в зону выдачи багажа.
Она ничем не отличается от себе подобных а других аэропортах. В ней несколько транспортировочных лент для багажа.
Помещение небольшое. Поэтому в нем образовывается толкучка, если, как в моем случае, пассажиров много.
Но из-за небольшого количества рейсов как вылетающих, так и пребывающих багаж выдаётся быстро. Повеселили надпись на стене. Её логичнее переместить в зону вылета.
Далее пассажир после недолгого ожидания вырывается из зоны его выдачи на опреративный простор здания аэропорта.
От аэропорта и к нему можно из Владивостока можно добраться на автобусе сто седьмом. Не знаю, как регулярно он ходит, на глаза он мне за все время пребывания в городе не попадался. Также от аэропорта ходят автобусы а некоторые районные центры Приморского края.
Такси до окраины города, в частности, до санатория "Океанский" стоит около восьмисот рублей.
До центра Владивостока выйдет более тысячи рублей.
Самый оптимальный вид транспорта, курсирующий между городом и Кневичами- это электричка, гордо именуемая здесь Аэроэкспрессом.
Ходит не часто, но зато быстрее чем на такси и проезд на ней стоит на сегодняшний день двести девяносто рублей.
Вход на платформу находится в противоположном конце здания от зоны прилёта.
Причем пассажиры допускаются на платформу только тогда, когда на ней стоит электричка.
Аэропорт представляет собой современное здание, как принято говорить, из стекла и бетона, с приятным фасадом.
На фоне которого под названием аэропорта многие фотографируются.
Площадь перед аэропортом широкая и свободная.
Это объясняется небольшим пассажиропотоком и тем, что стоянка более пятнадцати минут на ней небесплатная.
На входе привычная своей книзительномть процедура досмотра.
Аэропорт представляет собой большое двухуровневое здание.
Которое можно разделить на несколько зон.
Первый уровень -высокий светлый и большой зал...
Как уже говорилось выше-это зона прилёта, зона посадки на аэроэкспресс.
. Далее зона регистрации на рейс. Для внутренних рейсов
отдельно от международных.
Пассажирам предоставляется возможность самостоятельно зарегистрироваться на рейс, но мало кто ею пользуется.
Небольшая зона ожидания с малым количеством кресел возле зоны прилёта.
А зале достаточное количество точек общепита и магазинов.
В случае, если вы не смогли или не успели приобрести что-то аутентичное приморское для себя или в качестве презнта, рекомендую присмотреться к магазину с морепродуктами.
Здесь продают практически все, чем богата морская фауна окрестностей Владивостока.
А также два магазинчика "Приморский кондитер", там продаются эксклюзивные шоколадки местного производства, а также павильон "Тайга". Тут Вам предложат богатства местной земной флоры и фауны.
Цены, конечно, не такие, как в городе. Естественно они здесь повыше.
Для прилетевших во врем ожидания транспорта до города рекомендую ознакомиться с информацией в киоске туристическо-тнфлрмационного центра.
Посреди зала первого уровня расположен эскалатор для подъёма на уровень второй. э
Под ним находятся банкоматы различных банков.
Наверх также можно подняться на лифте.
Поднимающихся встречает плакаты с информацией об Арсеньев Владимире Клавдиевиче, исследователе Дальнего Востока.
Его имя носит аэропорт. На мой взгляд довольно спорное место для размещения этой информации.
На втором ярусе размещены зона ожидания, точки общепита,
куча магазинов и зона посадки на рейс.
Раньше в нее можно было попасть непосредственно сойдя с эскалатора. Сейчас же надо сделать небольшой крюк.
Как и в других аропортах перед входом в зону вылета
проводится проверка личности и досмотр.
Инфраструктура зоны вылета содержит те же точки общепита
и множество магазинов.
Галерея с выходами на посадку.
В процессе ожидания посадки в самолёт пассажирам предоставляется посмотреть на панораму летного поля.
Неглядевшись на самолёт, в котором он сейчас полетит, пассажир спускается а рукав
и заходит в посадочный рукав, что ведёт в авиалайнер.
Круг замкнулся, до свидания Владивосток.
Аэропорт Кневичи- произвел на меня приятные впечатления, которые добавили положительных эмоций при путешествии во Владивосток и обратно.
Так как я не явлсь жителем Приморья, то знакомство с ним начинается с зоны прилёта.
Не знаю как к маленьким, но к большим самолётам всегда, сколько я не летал, подаётся телескопический трап или попросту рукав непосредственно из терминала,
по которому сразу из воздушного лайнера пассажир перемещается в здание аэропорта.
Пройдя небольшую галерею
спускается в зону выдачи багажа.
Она ничем не отличается от себе подобных а других аэропортах. В ней несколько транспортировочных лент для багажа.
Помещение небольшое. Поэтому в нем образовывается толкучка, если, как в моем случае, пассажиров много.
Но из-за небольшого количества рейсов как вылетающих, так и пребывающих багаж выдаётся быстро. Повеселили надпись на стене. Её логичнее переместить в зону вылета.
Далее пассажир после недолгого ожидания вырывается из зоны его выдачи на опреративный простор здания аэропорта.
От аэропорта и к нему можно из Владивостока можно добраться на автобусе сто седьмом. Не знаю, как регулярно он ходит, на глаза он мне за все время пребывания в городе не попадался. Также от аэропорта ходят автобусы а некоторые районные центры Приморского края.
Такси до окраины города, в частности, до санатория "Океанский" стоит около восьмисот рублей.
До центра Владивостока выйдет более тысячи рублей.
Самый оптимальный вид транспорта, курсирующий между городом и Кневичами- это электричка, гордо именуемая здесь Аэроэкспрессом.
Ходит не часто, но зато быстрее чем на такси и проезд на ней стоит на сегодняшний день двести девяносто рублей.
Вход на платформу находится в противоположном конце здания от зоны прилёта.
Причем пассажиры допускаются на платформу только тогда, когда на ней стоит электричка.
Аэропорт представляет собой современное здание, как принято говорить, из стекла и бетона, с приятным фасадом.
На фоне которого под названием аэропорта многие фотографируются.
Площадь перед аэропортом широкая и свободная.
Это объясняется небольшим пассажиропотоком и тем, что стоянка более пятнадцати минут на ней небесплатная.
На входе привычная своей книзительномть процедура досмотра.
Аэропорт представляет собой большое двухуровневое здание.
Которое можно разделить на несколько зон.
Первый уровень -высокий светлый и большой зал...
Как уже говорилось выше-это зона прилёта, зона посадки на аэроэкспресс.
. Далее зона регистрации на рейс. Для внутренних рейсов
отдельно от международных.
Пассажирам предоставляется возможность самостоятельно зарегистрироваться на рейс, но мало кто ею пользуется.
Небольшая зона ожидания с малым количеством кресел возле зоны прилёта.
А зале достаточное количество точек общепита и магазинов.
В случае, если вы не смогли или не успели приобрести что-то аутентичное приморское для себя или в качестве презнта, рекомендую присмотреться к магазину с морепродуктами.
Здесь продают практически все, чем богата морская фауна окрестностей Владивостока.
А также два магазинчика "Приморский кондитер", там продаются эксклюзивные шоколадки местного производства, а также павильон "Тайга". Тут Вам предложат богатства местной земной флоры и фауны.
Цены, конечно, не такие, как в городе. Естественно они здесь повыше.
Для прилетевших во врем ожидания транспорта до города рекомендую ознакомиться с информацией в киоске туристическо-тнфлрмационного центра.
Посреди зала первого уровня расположен эскалатор для подъёма на уровень второй. э
Под ним находятся банкоматы различных банков.
Наверх также можно подняться на лифте.
Поднимающихся встречает плакаты с информацией об Арсеньев Владимире Клавдиевиче, исследователе Дальнего Востока.
Его имя носит аэропорт. На мой взгляд довольно спорное место для размещения этой информации.
На втором ярусе размещены зона ожидания, точки общепита,
куча магазинов и зона посадки на рейс.
Раньше в нее можно было попасть непосредственно сойдя с эскалатора. Сейчас же надо сделать небольшой крюк.
Как и в других аропортах перед входом в зону вылета
проводится проверка личности и досмотр.
Инфраструктура зоны вылета содержит те же точки общепита
и множество магазинов.
Галерея с выходами на посадку.
В процессе ожидания посадки в самолёт пассажирам предоставляется посмотреть на панораму летного поля.
Неглядевшись на самолёт, в котором он сейчас полетит, пассажир спускается а рукав
и заходит в посадочный рукав, что ведёт в авиалайнер.
Круг замкнулся, до свидания Владивосток.
Аэропорт Кневичи- произвел на меня приятные впечатления, которые добавили положительных эмоций при путешествии во Владивосток и обратно.
Год посещения | 2022 |
Страна | Россия |
Регион (край, область, штат) | Приморский край |
Район | городской округ Владивостокский |
Город или поселок | Владивосток |
Общее впечатление | Остались приятные впечатления |
Моя оценка | |
Рекомендую друзьям | ДА |
Комментарии к отзыву24
Кневичи впервые услышала
А вот старом довелось побывать несколько часов.
Была временная посадка, так как Камчатка не принимала.