Брал за 60 с чем то тыс руб, сразу скажу - для мопеда(50-72сс) это очень много. Первые впечатления - конечно же щенячья радость, красивая обёртка, вроде бы неплохой звук(не как у скутеров), но внутри оказалась кака. Обо всём по порядку:
- На 50 кубах тянет слабо, поэтому сразу ставьте 72
- Пластик низкого качества, крепится чёрт пойми как, от 1 падения оставите всю красоту на дороге
- Двигатель не сбалансированный, проще говоря на 6+ оборотах вибрацию чувствуете не только на подножке, но и на сидушке, у пассажира так вообще *, что творится, друзья мягко говоря, не одобряли
- Карбюратор, болезнь всех китайцев - создать хорошую смесь на таком карбюраторе практически не реально, из-за чего либо быстрый нагрев(бедная), либо большой расход(богатая)
Далее плавно переходим к жизненным историям, а точнее к 1
Ехал как то из города в город - решил проехаться пару километров на 8-9 тыс. об., "почувствовать скорость", так сказать, как результат - карбюратор сам обеднил смесь(не знаю как это произошло, возможно от вибрации болт выкрутился), от бедной смеси на таких оборотах, естественно, заглох, завёл - вроде работает, газу даёшь, провалы, трогаюсь - тянет слабо, после 6 т. об вообще никак "Ну, думаю, кольца..." открутил свечу после того, как доехал - белый нагар.
Вообщем это всё, не ставил для себя целью расхвалить эту технику, о плюсах, я думаю, прочитаете в других отзывах. Мой совет - за такие деньги покупайте stels sb 200 или stels flame 200(немного дороже, 69к вроде бы) - техника примерно та же, но мощности гораздо больше