Прогулка по фешенебельному району Порто Монтенегро в Тивате может быть не только приятной, но и познавательной, если добраться до северной части набережной, где расположился Музей морского наследия (Zbirka pomorskog naslijea), хранящий память о том времени, когда в этих местах находилась военно-морская база Социалистической Федеративной Республики Югославия (СФРЮ).

Часть экспозиции находится под открытом небом, а часть в аккуратном двухэтажном здании.

Экспозиция открыта для посещения в разные дни и часы в зависимости от сезона. Поэтому перед визитом лучше заглянуть на сайт музея. Стоимость билета символическая: 2 евро – взрослый, 1 евро – детский.

В музее выставлены различные материалы и предметы, относящиеся к военно-морской тематике: макеты кораблей и корабельное оборудование, батискаф, пушки, документы, фотографии и пр.

Около некоторых объектов установлены таблички с кратким описанием на черногорском и английском языках.

Экспонатов не так много и осматривать их без знания дела и экскурсовода не так интересно. Поэтому посещение этой части музея, на мой взгляд, является скорее факультативным.

А вот на что действительно здесь интересно посмотреть, так это на две субмарины.
Обе лодки размещены на открытой площадке. Любой желающий может подойти к ним поближе и внимательно разглядеть.

Одна из них – это малая подводная лодка P-912 "Una" 1984 года постройки.

За небольшие размеры её называли «карманной». Основное назначение данной субмарины – это проведение диверсионных операций.

Вторая внушительных размеров субмарина P-821 "Heroj", построенная в 1968 году. В свое время являлась гордостью страны, так как считалась лучшей в своем классе во всем Средиземноморье. Активно использовалась для сбора различной информации.

Обе лодки были произведены в Югославском (ныне Хорватском) городе Сплит. На службе в военно-морском флоте лодки состояли до начала 2000-х годов. А затем субмарины простояли заброшенными до тех пор, пока им не решили дать вторую жизнь в качестве музейных экспонатов. Теперь они являются памятником славного прошлого и интересным объектом для туристов.

Конечно, занятно посмотреть на субмарины снаружи, но гораздо увлекательней узнать, что же там внутри. И здесь это возможно сделать. Для осмотра доступна лодка "Heroj". Цена входного билета – 5 евро для взрослых и 2,5 евро для детей.

Специально для посетителей в левой части лодки сделали дверь.

Говорят, что без экскурсовода сюда не пускают, ну уж не знаю, мы с сыном осматривали лодку одни, без сопровождения.

Внутри субмарина разделена на три отсека. Осмотр начинается с головной части судна, в котором расположился командный пункт и все вооружение.

Вдобавок, здесь имеется несколько спальных мест. Как я поняла, из-за ограниченного пространства, койки размещали везде, где было только возможно. При этом они были рассчитаны не на весь экипаж. Так пока одни заступали на вахту, другие отдыхали и наоборот.

Кстати, состав экипажа данной субмарины насчитывал 28 моряков. Капитан был единственный служащим, у которого имелась отдельная каюта. Крохотная, конечно, но зато своя.

В этой части можно найти информационную табличку с именами всех командиров корабля.

Еще этот отсек являлся столовой, так во время приема пищи с потолка спускали стол и садились есть (если присмотреться, то на фотографии ниже можно увидеть стол серого цвета, пристегнутый ремнями).

Камбуз обнаружили внизу.

По размерам тоже очень скромный.

Тут стоит отметить, что внутри подлодки мы с сыном были впервые, хотя в московском парке "Северное Тушино" можно посетить советскую лодку Б-396 "Новосибирский комсомолец". Но мы быстрее оказались на заграничной подлодке, нежели на свой. Так вот, что нас поразило, так это теснота. Трудно представить как взрослые мужчины живут и работают в таком ограниченном пространстве.

Второй отсек судна – машинный.

Третий отсек корабля – моторный и жилой одновременно.

Удивительно, как можно спать в таких условиях. Представляю какой гул и жара стояли в этой части субмарины. Но есть наверное во всем этом какая-то романтика. Не зря же сюда шли служить, более того это считалось престижным делом, хоть и низкооплачиваемым.

На неспешный, самостоятельный осмотр лодки у нас ушло примерно полчаса.

Конечно, интересно было побывать в таком месте. Восьмилетний сын так вообще был в восторге с учетом того, что многое можно было потрогать.

А меня конечно больше заинтересовали и поразили бытовые условия.

После экскурсии по подлодке мы еще немного задержались на территории музея, так как помимо подводных лодок на открытой площадке можно было еще посмотреть баркас, якоря, счетверённую зенитную установку и парочку пушек. Прям находка для мальчишек.

А потом мы рванули на детскую площадку, кстати, для Черногории очень даже хорошо обустроенную.

В качестве заключения скажу, что специально ехать с другого курорта Черногории только ради посещения подводной лодки, пожалуй, не стоит. Но если вы будете жить недалеко от Тивата или как мы, решите, погулять в Порто Монтенегро, то тогда да, однозначно рекомендую сюда заглянуть.