Отзыв: Речной круиз на теплоходе "Сергей Образцов" (Россия) - Лучше выбирать майский тур
Достоинства: Тур в Муром по реке
Недостатки: Действия компании Мостурфлот
Надо все осмысливать на холодную голову. Иначе, если бы я оставила отзыв в процессе путешествия я сказала бы однозначно о туре "Москва- Муром", что он не удался. Но все взвесив, осмыслив, я изменила свое мнение и поняла, что весь негатив относится скорее к компании Мостурфлот, чем конкретно к теплоходу Сергей Образцов, где я и отдыхала с 26 июня по 2 июля 2023 года.
О том, что вызвало у меня, как и у примерно половины путешественников теплохода желание сойти на берег в первом же городе - Рязани:
Компания не уведомила о том, что теплоход не пойдет до Мурома, а остановится в Рязани и оттуда на автобусах будет возить по разным городам, которые есть в плане экскурсий. Знали они это за сутки до тура, и даже через сутки после отплытия нигде эта информация не была отражена. Зато о ненужной информации типа того, что отплытие отложено на час, они перед новым годом звонили дважды, а об этой информации тактично умолчали. Типа взойдем на борт, отойдем от причала и деваться нам уже будет некуда.
Причем скажем Муром и Касимов планировалось посетить одним днем. А это на минуточку больше 12 часов в автобусе. И как это выдержать, если средний возраст туристов хорошо за 60? Народ возроптал, начали писать претензии с требованием вернуть деньги, отправлять их в компанию. И уже утром нас обрадовали, что теплоход очень медленно пойдет до Мурома. Но, это будет стоить нам времени на берегу.
Все обрадовались, хотя чему радоваться? Минус две экскурсии и отсутствие свободного времени в городах. Общественное мнение продавило и заставило пересмотреть сводки, которые неожиданно стали условно проходными. Капитана явно заставили взять на себя ответственность за 100 человек пассажиров плюс экипаж и идти дальше, задевая мель дном. Нет, нас предупредили, что сводка может опять поменяться и планы снова поменяются. Но пошли дожди, которые с одной стороны нам сильно мешали, а с другой давали надежду, что Ока не обмелелеет сильнее.
Это испортило настроение и тур, так как дном чиркали, хоть и не часто, но постоянно прислушивались к происходящему вокруг, а тут ещё туманы, дожди, в общем наслоилось.
Команда была не готова к столь длительному пребыванию пассажиров на борту, развлекаться там скажем сразу нечем. Но народ сдружился из-за общих проблем и развлекался как мог сам.
За форсмажор нам предложили 10% скидки на летние туры и 40 на осенние этого года. Не следующего. Хитро? Конечно да, ведь у большинства отпуск распланирован. Хотя может пенсионеры и рискнут еще раз воспользоваться услугами компании. Раздражает эта хитромудрость.
Если отбросить эту неприятность, то сам теплоход достаточно комфортабельный и каюты не обшарпанные, хотя все гремело и стучало во время движения, особенно панель под окном и поправить это мне не удалось. Каюты намного лучше, чем в Водоходе на теплоходах, на которых мы ходили последние шесть лет. Да, теплоход маленький, да нет мест для отдыха, особенно в дождь, но найти занятие было можно.
Малюсенький рецепшен.
По поводу персонала. Все на доверии. Ресиверы для экскурсий выдали в первый день. Они даже не подписаны были. Когда в последний день мы их отдавали, даже номер каюты не спросили. Потом искали кто не сдал. И это норма для теплохода. Такой "междусобойчик", ощущение что профессионалов там нет, большинство случайные люди. Вы бы слышали, как нам читали о Есенине и как только бедную Айседору Дункан не просклоняли. Надеюсь, что наши дети благодаря чтецу запомнят информацию, поданную таким образом. Но это тоже скорее вина компании. Они видимо сильно экономят на зарплатах и нанять профессионалов просто не в состоянии. Ну а те кто все таки работает, выкладывается на полную катушку, но по мере своих возможностей. Претензий нет.
Красивый коридор, где каждая дверь имеет свое название.
Удобная каюта, где мы не сразу под закрытыми занавесками нашли розетку. Расположена она так себе. Но тройник всегда у меня в чемодане, зарядить два смартфона мы могли.
Вторая розетка расположена высоко...
К третьей вообще не подключиться, она упирается в холодильник (уплотнитель на дверце холодильника порван).
Кран в санузле не удобный. Зеркало при качке отстраняется снизу от стены и падает назад. Однажды оно разобъется.
То чего нет на большинстве теплоходах Водохода это современное отопление.
А это единственное место, где можно отдохнуть и заняться например квиллингом. Это салон Петрушка. Очень хотела пойти, но не смогла уместиться за столом в центре комнаты. Вокруг этого столика и так уселось человек 10.
Это проход в детскую комнату и нижняя палуба.
Детская комната.
Ну и немного питание на борту. Оно было можно сказать разнообразным, хотя макарон было многовато.
Действует система предзаказа. Рыбу лучше не заказывать. Низкосортная и костлявая, всегда пересолена. как будто бы ее посолили и не размороженную положили на сковородку, а она зараза такая потом еще отдала воду и совсем вид потеряла.
На капитанском ужине, рыба порадовала, в остальные дни я упорно ее заказывала и каждый раз разочаровывалась.
На фото часть завтрака. Обычно к этим блюдам было еще одинаковое для всех какое-то блюдо. Например капуста с котлеткой.
Примерное меню. Обратите внимание на отсутствие точного состава блюд. Если у вас аллергия на что-то (мед, орехи или ещё что-то), то стоит уточнить у официанта из чего сделаны подозрительные блюда. В отсутствие интернета на борту это актуально.
Если не спросить, то запросто можно остаться голодным или получив например мед в соусе попасть ко врачу, а тут нежданьчик:
Конечно, пищевая аллергия это острое состояние и по закону мед помощь бесплатная, но мало ли. лучше перестраховаться.
Бар в отличии от теплоходов Водохода был один, в верхней столовой. Пользовался спросом.
Прогулочная палуба покрыта ковром, но ходить в дождь по ней невозможно. Навес есть не везде. Солнечная палуба и вовсе была малопригодна для отдыха из-за постоянных дождей.
Позагорать удалось в день отхода теплохода из Москвы и в день прибытия и то, помня о ценнике и зная, что шовного материала у врача нет, аккуратно обходили лужи, которые из-за неровного пола были иногда очень глубокие.
Что сказать в целом. Нам не повезло. Отдых, которого мы ждали с октября прошлого года из-за погодных условий почти сорвался и весь тур я боялась, что он совсем сорвётся. Команда, конечно спасла и мой отпуск и деньги компании Мостурфлот. Коллективный иск активно обсуждался туристами. Осадок остался. Это был наш первый тур с компанией Мостурфлот, не уверена, что ещё раз воспользуюсь ее услугами.
О том, что вызвало у меня, как и у примерно половины путешественников теплохода желание сойти на берег в первом же городе - Рязани:
Компания не уведомила о том, что теплоход не пойдет до Мурома, а остановится в Рязани и оттуда на автобусах будет возить по разным городам, которые есть в плане экскурсий. Знали они это за сутки до тура, и даже через сутки после отплытия нигде эта информация не была отражена. Зато о ненужной информации типа того, что отплытие отложено на час, они перед новым годом звонили дважды, а об этой информации тактично умолчали. Типа взойдем на борт, отойдем от причала и деваться нам уже будет некуда.
Причем скажем Муром и Касимов планировалось посетить одним днем. А это на минуточку больше 12 часов в автобусе. И как это выдержать, если средний возраст туристов хорошо за 60? Народ возроптал, начали писать претензии с требованием вернуть деньги, отправлять их в компанию. И уже утром нас обрадовали, что теплоход очень медленно пойдет до Мурома. Но, это будет стоить нам времени на берегу.
Все обрадовались, хотя чему радоваться? Минус две экскурсии и отсутствие свободного времени в городах. Общественное мнение продавило и заставило пересмотреть сводки, которые неожиданно стали условно проходными. Капитана явно заставили взять на себя ответственность за 100 человек пассажиров плюс экипаж и идти дальше, задевая мель дном. Нет, нас предупредили, что сводка может опять поменяться и планы снова поменяются. Но пошли дожди, которые с одной стороны нам сильно мешали, а с другой давали надежду, что Ока не обмелелеет сильнее.
Это испортило настроение и тур, так как дном чиркали, хоть и не часто, но постоянно прислушивались к происходящему вокруг, а тут ещё туманы, дожди, в общем наслоилось.
Команда была не готова к столь длительному пребыванию пассажиров на борту, развлекаться там скажем сразу нечем. Но народ сдружился из-за общих проблем и развлекался как мог сам.
За форсмажор нам предложили 10% скидки на летние туры и 40 на осенние этого года. Не следующего. Хитро? Конечно да, ведь у большинства отпуск распланирован. Хотя может пенсионеры и рискнут еще раз воспользоваться услугами компании. Раздражает эта хитромудрость.
Если отбросить эту неприятность, то сам теплоход достаточно комфортабельный и каюты не обшарпанные, хотя все гремело и стучало во время движения, особенно панель под окном и поправить это мне не удалось. Каюты намного лучше, чем в Водоходе на теплоходах, на которых мы ходили последние шесть лет. Да, теплоход маленький, да нет мест для отдыха, особенно в дождь, но найти занятие было можно.
Малюсенький рецепшен.
По поводу персонала. Все на доверии. Ресиверы для экскурсий выдали в первый день. Они даже не подписаны были. Когда в последний день мы их отдавали, даже номер каюты не спросили. Потом искали кто не сдал. И это норма для теплохода. Такой "междусобойчик", ощущение что профессионалов там нет, большинство случайные люди. Вы бы слышали, как нам читали о Есенине и как только бедную Айседору Дункан не просклоняли. Надеюсь, что наши дети благодаря чтецу запомнят информацию, поданную таким образом. Но это тоже скорее вина компании. Они видимо сильно экономят на зарплатах и нанять профессионалов просто не в состоянии. Ну а те кто все таки работает, выкладывается на полную катушку, но по мере своих возможностей. Претензий нет.
Красивый коридор, где каждая дверь имеет свое название.
Удобная каюта, где мы не сразу под закрытыми занавесками нашли розетку. Расположена она так себе. Но тройник всегда у меня в чемодане, зарядить два смартфона мы могли.
Вторая розетка расположена высоко...
К третьей вообще не подключиться, она упирается в холодильник (уплотнитель на дверце холодильника порван).
Кран в санузле не удобный. Зеркало при качке отстраняется снизу от стены и падает назад. Однажды оно разобъется.
То чего нет на большинстве теплоходах Водохода это современное отопление.
А это единственное место, где можно отдохнуть и заняться например квиллингом. Это салон Петрушка. Очень хотела пойти, но не смогла уместиться за столом в центре комнаты. Вокруг этого столика и так уселось человек 10.
Это проход в детскую комнату и нижняя палуба.
Детская комната.
Ну и немного питание на борту. Оно было можно сказать разнообразным, хотя макарон было многовато.
Действует система предзаказа. Рыбу лучше не заказывать. Низкосортная и костлявая, всегда пересолена. как будто бы ее посолили и не размороженную положили на сковородку, а она зараза такая потом еще отдала воду и совсем вид потеряла.
На капитанском ужине, рыба порадовала, в остальные дни я упорно ее заказывала и каждый раз разочаровывалась.
На фото часть завтрака. Обычно к этим блюдам было еще одинаковое для всех какое-то блюдо. Например капуста с котлеткой.
Примерное меню. Обратите внимание на отсутствие точного состава блюд. Если у вас аллергия на что-то (мед, орехи или ещё что-то), то стоит уточнить у официанта из чего сделаны подозрительные блюда. В отсутствие интернета на борту это актуально.
Если не спросить, то запросто можно остаться голодным или получив например мед в соусе попасть ко врачу, а тут нежданьчик:
Конечно, пищевая аллергия это острое состояние и по закону мед помощь бесплатная, но мало ли. лучше перестраховаться.
Бар в отличии от теплоходов Водохода был один, в верхней столовой. Пользовался спросом.
Прогулочная палуба покрыта ковром, но ходить в дождь по ней невозможно. Навес есть не везде. Солнечная палуба и вовсе была малопригодна для отдыха из-за постоянных дождей.
Позагорать удалось в день отхода теплохода из Москвы и в день прибытия и то, помня о ценнике и зная, что шовного материала у врача нет, аккуратно обходили лужи, которые из-за неровного пола были иногда очень глубокие.
Что сказать в целом. Нам не повезло. Отдых, которого мы ждали с октября прошлого года из-за погодных условий почти сорвался и весь тур я боялась, что он совсем сорвётся. Команда, конечно спасла и мой отпуск и деньги компании Мостурфлот. Коллективный иск активно обсуждался туристами. Осадок остался. Это был наш первый тур с компанией Мостурфлот, не уверена, что ещё раз воспользуюсь ее услугами.
Год посещения | 2023 |
Общее впечатление | Лучше выбирать майский тур |
Моя оценка | |
Рекомендую друзьям | ДА |
Комментарии к отзыву13
весенний паводок сошёл ,
река местами стала не судоходной,
зато какая верхняя палуба для приёма солнечных ванн
о летней навигации ,
я вижу тур компания спасала свой маршрут ,
предоставляя альтернативный .автобысный ,
который заведомо дороже.